Dokument dat et engem erlaabt mat engem gewësse Gefier ze fueren From Wikipedia, the free encyclopedia
E Fürerschäin ass en offiziellt Dokument dat beleet, datt een d'Recht huet mat verschiddene motoriséierte Gefierer wéi en Auto, Moto, Camion oder Bus op der ëffentlecher Strooss ze fueren. D'Ausstelle vum Fürerschäi ka jee no Fall a Land un en theoreeteschen an/oder praktesche Fäegkeetstest, un e Mindestalter an e medezineschen Test gebonne sinn.
![]() |
Dësen Artikel gehéiert zur Serie vun den Droits-Artikelen. Dës Explikatioune bezéie sech am Prinzip just op dat lëtzebuergescht Recht. Ënner Ëmstänn goufen déi lescht Changementer an der Legislatioun an/oder der Jurisprudenz nach net berécksichtegt. Et handelt sech och net ëm e juristesche Rot, mä ëm eng vereinfacht Duerstellung fir Laien. A konkreete Fäll soll ee sech ëmmer un en Affekot wennen! |
Fir de Fürerschäintest ze maachen, gëtt ëmgangssproochlech vun „de Fürerschäi maachen“ geschwat.
A gewësse Fäll kann een de Fürerschäin ofgeholl kréien, absënns bei Verstéiss géint d'Verkéiersreegelen oder nom Oflaf vum Validitéitsdatum a wann een e bestëmmten Alter erreecht huet.
Jiddwer Chauffer vun engem Stroossegefier muss e gëltege Fürerschäin oder Ausbildungszertifikat a sengem Numm hu fir dat jeeweilegt Gefier mat deem en ënnerwee ass. Ausname fir déi ee kee Fürerschäi brauch, sinn z. B. e Vëlo oder e Gespan dat vu Béischte gezu gëtt[1].
De Fürerschäin ass zu Lëtzebuerg zanter 1903 virgeschriwwen. Den éischte Führerschäi gouf de 7. Januar 1907 un den deemools 43 Joer ale Joseph Glesener ausgestallt. En Ingenieur vun der Bauverwaltung war zoustänneg fir z'iwwerpréiwen ob ee fäeg wier fir mat engem Gefier ze fueren[2].
Bis 1985 war de Lëtzebuerger Fürerschäin en nationale Modell aus enger Zort Pabeier op deem ë. a. déi perséinlech Donnéeë an eng Foto vum Titulaire, d'Ënnerschrëft vum Transportminister (oder engem Delegéierten) an d'Kategorien drop stounge fir déi de Fürerschäi gëlteg war.
D'Fürerschäiner déi zu Lëtzebuerg tëscht dem 1. Januar 1986 an dem 30. September 1996 agestallt goufen, hunn op der éischter EU-Direktiv 80/1263/CEE baséiert[3], ware rosa an aus engem pabeiränlechem Material. D'Dokument war 106 222 mm grouss an an dräi Deeler gefaalt.
Vum 1. Oktober 1996 bis den 18. Januar 2013 war de Fürerschäi konform mat der Direktiv 91/439/CEE[4]: d'Dimensiounen an d'Faarf blouwen d'selwecht, et gouf just Ännerunge wat d'Indikatiounen um Dokument ugaangen ass.
Zanter dem 19. Januar 2013 gëtt zu Lëtzebuerg de sougenannten „europäesche Fürerschäin“ ausgestallt[5], deen op der EU-Direktiv 2006/126/CE baséiert[6]. Et ass eng plastiks Kaart am Format vu 85,60 53,98 mm.
Mat der Direktiv 2006/126/CE goufen och eenheetlech Fürerschäiklassen an Europa geschaaft. D'Tabell hei drënner resüméiert d'Konditioune wéi se zu Lëtzebuerg sinn:
Klass | Symbol | Beschreiwung | Mindestalter | Konditioun | begräift | Bemierkungen |
---|---|---|---|---|---|---|
AM | ![]() |
Vëlomoto: Gefier mat zwee oder dräi Rieder (ausser engem elektresche Vëlo), dat mat héchstens 45 km/h fiert a mat engem elektresche Motor oder engem Verbrennungsmotor mat engem Hubraum vun héchstens 50 cm3 ekipéiert ass. | 16 Joer | |||
A1 | ![]() |
Liicht Motorrad mat engem Verbrennungsmotor mat engem Hubraum vun héchstens 125 cm3, enger maximaler Leeschtung vun 11 kW an engem Verhältnes Leeschtung/Gewiicht vun héchstens 0,1 kW/kg;
mat enger maximaler Leeschtung vu 15 kW. |
16 Joer | Klass AM | ||
A2 | ![]() |
Motorrad mat enger maximaler Leeschtung vu 35 kW an engem Verhältnes Leeschtung/Gewiicht vun héchstens 0,2 kW/kg an dat net vun engem Gefier mat méi wéi der duebeler Motorleeschtung ofgeleet ass. | 18 Joer | Klassen A1, AM | ||
A | ![]() |
Motorrad mat oder ouni Siddekärchen:
|
20 Joer | Zwee Joer Erfarung mat engem Motorrad vun der Klass A2 néideg | Klassen A1, A2, AM | |
Dräiriederegt Motorrad mat de selwechte Charakteristike wéi d'Motorrad hei driwwer. | 21 Joer | |||||
B1 | ![]() |
Gefier mat engem eidele Gewiicht bis héchstens 550 kg | Klass B1 gëtt et zu Lëtzebuerg net; fir dëst Gefier ass d'Klass B néideg | |||
B | ![]() |
Motoriséiert Gefier mat engem mzG[7] bis 3,5 Tonnen an héchstens 8 Passagéier + 1 Chauffer; net dozou gehéiere Motorrieder, Trakteren a Maschinnen déi selwer fueren. | 18 Joer |
|
en Unhänger mat engem mzG[7] bis 750 kg däerf drugehaange ginn; mzG[7] fir Auto Unhänger däerf net méi wéi 4.250 kg sinn.
Wann mzG[7] fir Auto Unhänger méi héich wéi 3.500 kg ass, muss de Chauffer eng speziell Formatioun gemaach hunn déi als „Code 96“ um Fürerschäin notéiert gëtt. | |
C1 | ![]() |
Gefier fir héchstens 8 Passagéier + 1 Chauffer mat engem mzG[7] iwwer 3.500 kg a bis héchstens 7.500 kg an dat net an d'Klass D1 oder D fält.
(ëmgangssproochlech: „klenge Camion“) |
18 Joer[8] | Klass B néideg | en Unhänger mat engem mzG[7] bis 750 kg däerf drugehaange ginn;
wann d'Klass C1 op Gefierer ouni Tachograph limitéiert ass, gëtt dat als „Code 97“ um Fürerschäin notéiert. | |
C | ![]() |
Gefier fir héchstens 8 Passagéier + 1 Chauffer mat engem mzG[7] iwwer 3.500 kg an dat net an d'Klass D1 oder D fält.
(ëmgangssproochlech: „grousse Camion“) |
21 Joer[8] | Klass B néideg |
|
en Unhänger mat engem mzG[7] bis 750 kg däerf drugehaange ginn. |
D1 | ![]() |
Bus fir héchstens 16 Passagéier + 1 Chauffer an enger Längt vun héchstens 8 m. | 21 Joer[8] | Klass B néideg | en Unhänger mat engem mzG[7] bis 750 kg däerf drugehaange ginn. | |
D | ![]() |
Bus fir méi wéi 8 Passagéier + 1 Chauffer. | 24 Joer[8] | Klass B néideg | Klassen C1, D1 | en Unhänger mat engem mzG[7] bis 750 kg däerf drugehaange ginn. |
BE | ![]() |
Auto vun der Klass B Unhänger mat mzG[7] bis 3.500 kg. | 18 Joer | Klass B, C, D, C1 oder D1 néideg | ||
C1E | ![]() |
18 Joer[8] | Klass B, C, D, C1 oder D1 néideg | Klass BE | ||
CE | ![]() |
Gefier vun der Klass C Unhänger mat mzG[7] iwwer 750 kg. | 21 Joer[8] | Klass B, C, D, C1 oder D1 néideg |
|
|
D1E | ![]() |
Gefier vun der Klass D1 Unhänger mat mzG[7] iwwer 750 kg. | 21 Joer[8] | Klass B, C, D, C1 oder D1 néideg | Klass BE | |
DE | ![]() |
Gefier vun der Klass D Unhänger mat mzG[7] iwwer 750 kg. | 24 Joer[8] | Klass B, C, D, C1 oder D1 néideg | Klassen BE, D1E | |
F | ![]() |
Trakter a Maschinnen déi selwer fueren mat mzG[7] bis 12.000 kg. | 16 Joer[9] | Klass AM | et däerfen drugehaange ginn:
| |
Maschinnen déi selwer fueren mat mzG[7] iwwer 12.000 kg. | 18 Joer |
|
Zu Lëtzebuerg gouf de Punktefürerschäin den 1. November 2002 agefouert. Domat krut all Fürerschäin e Konto vun 12 Punkten. Bei engem schlëmme Verstouss (infraction grave) géint d'Verkéiersreegele gi vun deem Konto tëscht 2 a 6 Punkten ofgezunn.[12] Mam Entzuch vu 6 Punkte ginn z. B. Doudschlag (Homicide involontaire), Délit de grande vitesse, d'Fuere mat méi wéi 1,2 ‰ Alkohol am Blutt, oder d'Fueren ënner Droge bestrooft[13].
Wann engem seng Punkten all fort sinn, kritt ee fir 12 Méint de Fürerschäin ewechgeholl. Geschitt dat, wann een en erëmhuet, bannent deenen nächsten 3 Joer nach eng Kéier, verléiert een en da fir 2 Joer.[14]. Wärend där Period muss de concernéierte Chauffeur eng Formatioun vu 5 Deeg beim Centre de Formation pour Conducteurs zu Colmer-Bierg maachen, wou een op d'Geforen am Verkéier sensibiliséiert gëtt a verantwortlecht Fuere soll léieren.[15]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.