![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b2/Oculus_World_Trade_Center_-_August_18_2016.jpg/640px-Oculus_World_Trade_Center_-_August_18_2016.jpg&w=640&q=50)
세계 무역 센터역 (PATH)
From Wikipedia, the free encyclopedia
세계 무역 센터역(영어: World Trade Center)은 뉴욕시 맨해튼 파이낸셜 디스트릭트의 세계 무역 센터 내에 위치한 PATH 노선의 종점 지하철역이다. 뉴어크-월드 트레이드 센터선의 역이며, 주중에는 호보컨-월드 트레이드 센터선도 운영한다. 세계 무역 센터역은 두 노선의 종점이기도 하다.
세계 무역 센터역 | |
---|---|
![]() 2016년 8월 세계 무역 센터 교통 허브 내부의 모습 | |
![]() | |
개괄 | |
관할 기관 | 뉴욕 뉴저지 항만공사 |
소재지 | 뉴욕시 맨해튼 베시 스트리트 70 |
좌표 | 북위 40.7115° 서경 74.0114° / 40.7115; -74.0114 |
소유 | ![]() |
노선 | 다운타운 허드슨 튜브스 |
개업일 | 1971년 7월 6일 (원래 역사) |
재개장 | 2003년 6월 29일 (임시 승강장) 2016년 5월 3일 (세계 무역 센터 교통 허브) |
종별 | ![]() |
승강장수 | 4면 5선 |
연결편 | 뉴욕 지하철:![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
세계 무역 센터 역은 1909년 영업을 개시했던 허드슨 & 맨해튼 철도의 허드슨 터미널 근처에 있다. 뉴욕 뉴저지 항만공사가 1961년 파산한 H&M 철도를 산 뒤 PATH라는 브랜드로 재탄생시켰고, 허드슨 터미널을 세계 무역 센터의 일부로 개발했다. 세계 무역 센터의 건설의 일부로 폐쇄된 뒤 파괴되었던 허드슨 터미널을 대체해 세계 무역 센터역이 1971년 7월 6일 영업을 개시했다. 2001년 9·11 테러 이후 PATH 임시역이 2003년에 영업을 개시했고, 세계 무역 센터는 재건에 들어갔다. 세계 무역 센터역의 재건은 2008년부터 개시되었다. 역의 주요 건물인 오큘러스가 2016년 5월 3일 완공되었고, 터미널은 세계 무역 센터 교통 허브(영어: World Trade Center Transportation Hub) 또는 줄여서 "세계 무역 센터"라고 이름이 바뀌었다.
세계 무역 센터역은 터널 루프 중간에 있는 5개의 철로와 4개의 승강장으로 구성되어 있다. 뉴저지에서 온 열차는 루프를 따라 돈 다음 뉴저지로 돌아간다. 승강장은 지하 4층에 있으며, 승강장 바로 위 층은 역의 요금을 걷는 중이층이 차지하고 있다. 뉴욕 지하철의 WTC 코틀랜드역이 중이층의 옆, 그리고 위에 있다.
건설에 40억 달러가 든 오큘러스 역 건물은 스페인 건축가 산티아고 칼라트라바가 디자인했으며, 지상에서 높이 맞물리는 하얀 갈비뼈 모양을 하고 있다. 역 건물의 내부에는 웨스트필드 월드 트레이드 센터 몰의 일부를 수용하는 지하층 2개가 있다. 세계 무역 센터 교통 허브는 동부의 풀턴 센터에서 서부의 배터리파크시티 페리 터미널까지 로어맨해튼의 다양한 교통 수단을 연결하며, 많은 뉴욕 지하철의 역이 터미널 안에 위치해 있다. 세계 무역 센터 교통 허브는 뉴욕 대도시권의 5번째로 많이 붐비는 교통 허브이다. 세계 무역 센터 교통 허브에 대한 평가는 엇갈리는데, 디자인에 대해서는 호평을 받고 있지만 건설 시 들어간 높은 비용과 여러 차례의 공사 지연에 대해서는 비판을 받고 있다.