나나쓰보시 in 규슈

나나쓰보시 in 규슈
ななつ星in九州
나나쓰보시 in 규슈; ななつ星in九州
	영업운전을 개시하여 아소 역에서 운전정차 중인 "나나쓰보시 in 규슈" 견인 기관차인 DF200형 7000번대와 77계 객차.; (아소 역, 2013년 11월)
개요
국가	일본
종류	침대열차 (임시열차)
현황	운행중
지역	후쿠오카현, 사가현, 나가사키현, 구마모토현, 오이타현, 미야자키현, 가고시마현
기간	2013년 10월 15일 ~ 현재
노선
기점	하카타역; (후쿠오카현 후쿠오카시 하카타구)
종점	하카타 역; (후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구)
차내 서비스
등급	A침대
침대차	"DX 스위트"(DXスイート, 7호차); "스위트"(スイート, 3~6호차)
식당 시설	다이닝 카 "모쿠세이"(木星, 2호차)
전망 시설	라운지 카 "블루 문"(ブルームーン, 1호차)
세부 정보
철도 차량	DF200형 디젤 기관차, 77계 객차; (오이타철도사업부 오이타차량센터)
궤간	1,067 mm (42.0 in)
전철화	비전철화
최고 속도	100 km/h

나나쓰보시 in 규슈(일본어: ななつ星in九州:ななつぼしインきゅうしゅう, 영어: SEVEN STARS IN KYUSHU 세븐 스타즈 인 큐슈^[*])는 큐슈여객철도(JR 규슈)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)이다.

간략 정보 나나쓰보시 in 규슈, 개요 ...

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규슈 각지를 다니며 자연, 음식, 온천, 역사 등을 즐기는 것을 목적으로 한 관광열차이다. 2013년 10월 15일에 운행을 개시했다.^[4]^[5] 1인당 가격은 1박2일 코스는 15만엔 ~ 40만엔(차내 숙박), 3박4일 코스는 38만엔 ~ 95만엔(2박은 차내 숙박, 1박은 료칸 숙박)이며, 간토 지방 및 간사이 지방에 거주하는 일본 국내 관광객 및 기타 아시아 지역에 거주하는 고소득층의 이용이 예상되고 있다.^[6]

열차명 중 "나나쓰보시"는 일본어로 "7개의 별"을 뜻하는데, 이는 규슈 7개 현(후쿠오카현, 사가현, 나가사키현, 구마모토현, 오이타현, 미야자키현, 가고시마현)^[7] 및 규슈의 주요 7개 관광 소재(자연, 음식, 온천, 역사 문화, 파워 스폿, 인정(人情), 열차)^[7], 7량 편성의 객차를 표현한 것이다.

JR 규슈에서는 본 차량을 "어른의 공간"(大人の空間)으로 설정하였으며, 투어 참가자는 중학생 이상이어야 한다.^[8] 일정 중에서 첫날에 라운지 "긴세이"에서 집합할 때에는 스마트 캐주얼을, 차내에서 저녁 식사를 할 때에는 세미포멀을 입어야 한다. 운동복이나 데미지가 많은 청바지는 입을 수 없으며, 기모노를 입은 경우를 제외하고는 샌들을 신을 수 없다. 티셔츠나 반팔, 반바지는 하차 관광 시에만 입을 수 있다.^[9] 차내는 전면 금연 구역이며, 텔레비전은 설치되어 있지 않다.^[8]

본 열차 여행 신청 시에는 참가자 전원의 이름을 등록해야 한다. 티켓 구입 후, 1명의 이름을 변경할 경우 명의변경수수료 1만 엔이 필요하다. 재판매 방지를 위해 2명 모두의 이름을 바꿀 수는 없다.^[10]

2014년, 블루넬 상을 수상하였다.^[11]

2016년, 제1회 일본서비스상내각총리대신상을 수상하였다.^[12]^[13]

운행 개시로부터 3년 이상 지난 현재도 인기가 높으며, 2017년 기준으로 신청 배율이 약 22배이며, 여행에 5번 참가한 사람도 있다.^[14]

이 계획은 이전부터 JR큐슈의 디자인 고문인 미토오카 에이지가 구상했던 것으로^[15], 열차명 등의 공식 발표 이전에는 '크루즈 트레인'(クルーズトレイン) 등의 가칭으로 불렸었다.^[16]^[17]

2011년
- 1월 30일 - JR큐슈에서 구상을 발표함.^[16]
- 5월 28일 - JR큐슈에서 열차명과 기타 상세한 내용을 발표함.^[4]
2012년
- 10월 1일 ~ 31일 - 제1기(2013년 10월 ~ 12월 출발분) 예약 접수함. 정원의 7배 이상의 사람이 응모하였기 때문에, 추첨으로 여행자를 뽑음.^[18] 2013년 10월 ~ 12월 출발분의 평균 배율은 7.27배였다.^[19]
2013년
- 4월 2일 - 하카타역의 전용 라운지 '긴세이'에서 여행 상담 및 대면 판매를 개시함.
- 7월 2일 - 견인기 DF200-7000이 제조사인 가와사키 중공업 효고 공장에서 검게 랩핑된 상태로 오이타로 갑종회송됨.^[20]
- 7월 18일 - 77계 객차 중, 히타치 제작소 가사토 사업소 제작분인 4~7호차가 검게 랩핑된 상태로 고쿠라로 갑종회송됨.^[21]
- 8월 15일 - 고쿠라종합차량센터 제작분인 객차를 포함하여, 모든 차량이 JR큐슈 관내에서의 본선 시운전을 개시함.
- 9월 13일 - 기관차와 객차가 랩핑을 벗긴 상태로 공개됨.^[22]
- 10월 15일 - 운행 개시.^[4]^[5]
2014년
- 10월 31일 - 블루넬 상을 수상함.^[11]
2015년
- 9월 10일 - 히사쓰 오렌지 철도와 2016년 봄부터 3박 4일 코스의 셋째 날에 히사쓰 오렌지 철도선을 경유하기로 합의함.^[23]^[24]^[25]

[1]
“クルーズトレイン「ななつ星」の運行開始日の決定及び予約受付開始について” (보도 자료). 규슈여객철도. 2012년 9월 19일. 2012년 12월 17일에 확인함.^{[깨진 링크]}
[2]
단, 차량번호에 3등급제 운영 시절에 1등차를 나타냈던 イ(이)가 들어가는데, 당시 2등차에 속했던 A침대를 나타내는 열차번호는 ロ(로)이었으므로, 일반적인 A침대보다 위의 등급이다.
[3]
단, 큐슈여객철도 영업규칙에는 그린 좌석차로 취급되고 있다.
[4]
“クルーズトレイン「ななつ星」の運行について” (PDF) (보도 자료). 큐슈여객철도. 2012년 5월 28일. 2012년 5월 28일에 확인함.^{[깨진 링크]}
[5]
오하라 요우 (2013년 10월 15일). “ななつ星:日本初のクルーズトレイン運行開始 JR九州”. 《마이니치 신문 마이니치jp》 (마이니치 신문사). 2013년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 15일에 확인함.
[6]
“JR、九州一周観光寝台列車を来秋運行＝約半分はアジア富裕層の利用見込む”. 《지지통신》 (지지통신사). 2012년 5월 28일. 2012년 7월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 4월 13일에 확인함.
[7]
《철도 저널》 통권 550호 p.146
[8]
야마모토 히로유키 (2013년 4월 2일). “大公開！JR九州「ななつ星」（7・インタビュー編）～クルーは大特訓中”. 《NETIB NEWS》 (데이터 엑세스). 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 4월 28일에 확인함.
[9]
“よくあるお問い合わせ - お申込みにあたって” [자주 있는 질문 - 신청에 있어서] (일본어). 큐슈여객철도. 2018년 4월 28일에 확인함.
[10]
철도 팬(鉄道ファン) 2014년 4월호 p.11
[11]
“クルーズトレイン「ななつ星in九州」ブルネル賞授賞式について” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 큐슈' 블루넬 상 상식(賞式)에 대하여] (PDF) (보도 자료) (일본어). 큐슈여객철도. 2014년 10월 31일. 2016년 11월 9일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 8월 18일에 확인함.
[12]
“「ななつ星in九州」が第１回日本サービス大賞内閣総理大臣賞を受賞しました” ['나나쓰보시 in 규슈'가 제1회 일본 서비스 대상 내각총리대신상을 수상하였습니다] (PDF) (보도 자료) (일본어). 큐슈여객철도. 2016년 6월 13일. 2016年6月16日에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 8월 18일에 확인함.
[13]
“〜日本初、優れたサービスを表彰する〜「第1回日本サービス大賞」受賞発表内閣総理大臣賞に『クルーズトレイン「ななつ星in九州」』他各大臣賞13件・優秀賞17件” [~일본 최초, 우수한 서비스를 표창하다~ '제1회 일본 서비스 대상' 수상 발표 내각총리대신상에 "크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 규슈'" 외 각 대신상 13건 • 우수상 17건] (PDF) (보도 자료) (일본어). 일본 서비스산업생산성협의회. 2016년 6월 13일. 2016년 6월 18일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 8월 18일에 확인함.
[14]
니혼케이자이 신문, 2017년 4월 16일부 제10면.
[15]
미토오카 에이지 (2010년 9월 14일). 《世界的鉄道デザイナー水戸岡鋭治が明かす! 新型新幹線「さくら」と「たま駅舎」の秘密》 [세계적 철도 디자이너 미토오카 에이지가 밝힌다! 신형 신칸센 '사쿠라'와 '다마 역사'의 비밀] (일본어). 인터뷰어: 히노 나오미. “닛케이 트렌비”. 2018년 8월 19일에 확인함.
[16]
“豪華列車で九州一周20万円新幹線開通後の観光誘客” [호화 열차로 규슈 일주 20만엔 신칸센 개통 후의 관광 유객]. 《47NEWS》 (일본어). 교도통신사. 2011년 1월 30일. 2012년 4월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 19일에 확인함.
[17]
도지 코지 (2011년 11월 30일). 《2012年についに予約開始!? JR九州版オリエント急行》 [2012년에 대하여 예약 개시!? JR 큐슈판 오리엔트 급행] (일본어). 인터뷰어: 우시지마 지에미. “닛케이 트렌디”. 2012년 12월 17일에 확인함.
[18]
“クルーズトレイン「ななつ星in九州」の第一期最終受付結果及び抽選結果について” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 큐슈'의 제1기 최종 접수 경과 및 추첨 결과에 대해서] (일본어). 큐슈여객철도. 2012년 11월 16일. 2016년 5월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.
[19]
“来秋デビューのJR九州「ななつ星」抽選倍率は平均7.27倍も”. 《Yahoo! 뉴스》 (Yahoo! Japan). NEWS 포스트세븐. 2012년 12월 16일. 2012년 12월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.
[20]
“ななつ星のディーゼル機関車が完成　ベールに包まれ神戸出発 [大分県]” [나나쓰보시의 디젤 기관차가 완성 베일에 싸여 고베 출발 [오이타현]]. 《니시니혼 신문》 (일본어). 2013년 7월 2일. 2013년 7월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.
[21]
“「ななつ星」客車、九州到着” ['나나쓰보시' 객차, 규슈 도착]. 《YOMIURI ONLINE (요미우리 신문)》 (일본어). 2013년 7월 19일. 2013년 9월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.
[22]
“DF200-700と"ななつ星in九州"専用編成が公開される” [DF200-700과 "나나쓰보시 in 규슈" 전용 편성이 공개된다]. 《railf.jp (철도 뉴스)》 (일본어). 교우샤. 2013년 9월 13일. 2018년 8월 25일에 확인함.
[23]
“クルーズトレイン｢ななつ星 in 九州」新ルート平成 28 年 4 月から肥薩おれんじ鉄道で運行を開始します” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 규슈' 신 루트, 헤이세이 28년 4월부터 히사쓰 오렌지 철도에서 운행을 개시합니다] (PDF) (보도 자료) (일본어). 큐슈여객철도. 2015년 9월 10일. 2018년 8월 25일에 확인함.
[24]
railf.jp (철도 뉴스) (2015년 9월 11일). “クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」が肥薩おれんじ鉄道に乗り入れへ” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 규슈'가 히사쓰 오렌지 철도에서 운행] (일본어). 교우샤. 2018년 8월 25일에 확인함.
[25]
철도 팬 (2016년 4월 8일). “"ななつ星in九州",肥薩おれんじ鉄道線での運転始まる” ["나나쓰보시 in 규슈", 히사쓰 오렌지 철도선에서의 운전 시작한다]. 《railf.jp (철도 뉴스)》 (일본어) (교우샤). 2018년 8월 25일에 확인함.

도미타 지카히로 (JR 규슈 운수부 차량과) (2014년 4월). “クルーズトレインななつ星in九州の概要” [크루즈트레인 나나쓰보시 in 규슈의 개요]. 《철도 저널》 (일본어) (철도저널사) (570): 73~77.
“RAILWAY TOPICS”. 《철도저널》 (일본어) (철도저널사) (550): 146. 2012년 8월.
“鉄道のテクノロジー Vol.16 新幹線2014” [철도의 테크놀로지 Vol.16 신칸센 2014] (일본어). 산에이쇼보. 2014. ISBN 978-4-7796-2026-3.

조이풀 트레인
트레인 스위트 시키시마 - 동일본여객철도(JR 동일본)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)
트와일라이트 익스프레스 미즈카제 - 서일본여객철도(JR 서일본)가 운행하는 주유형 임시 침대열차(크루즈 트레인)

(일본어/프랑스어/중국어) 크루즈 트레인 "나나쓰보시 in 규슈"

[1] [1]
“クルーズトレイン「ななつ星」の運行開始日の決定及び予約受付開始について” (보도 자료). 규슈여객철도. 2012년 9월 19일. 2012년 12월 17일에 확인함.^{[깨진 링크]}

[2] [2]
단, 차량번호에 3등급제 운영 시절에 1등차를 나타냈던 イ(이)가 들어가는데, 당시 2등차에 속했던 A침대를 나타내는 열차번호는 ロ(로)이었으므로, 일반적인 A침대보다 위의 등급이다.

[3] [3]
단, 큐슈여객철도 영업규칙에는 그린 좌석차로 취급되고 있다.

[jrkyushu120528-4] [4]
“クルーズトレイン「ななつ星」の運行について” (PDF) (보도 자료). 큐슈여객철도. 2012년 5월 28일. 2012년 5월 28일에 확인함.^{[깨진 링크]}

[:0-5] [5]
오하라 요우 (2013년 10월 15일). “ななつ星:日本初のクルーズトレイン運行開始 JR九州”. 《마이니치 신문 마이니치jp》 (마이니치 신문사). 2013년 10월 15일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2013년 10월 15일에 확인함.

[6] [6]
“JR、九州一周観光寝台列車を来秋運行＝約半分はアジア富裕層の利用見込む”. 《지지통신》 (지지통신사). 2012년 5월 28일. 2012년 7월 9일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2016년 4월 13일에 확인함.

[rj550-146-7] [7]
《철도 저널》 통권 550호 p.146

[dresscode-8] [8]
야마모토 히로유키 (2013년 4월 2일). “大公開！JR九州「ななつ星」（7・インタビュー編）～クルーは大特訓中”. 《NETIB NEWS》 (데이터 엑세스). 2016년 3월 4일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 4월 28일에 확인함.

[9] [9]
“よくあるお問い合わせ - お申込みにあたって” [자주 있는 질문 - 신청에 있어서] (일본어). 큐슈여객철도. 2018년 4월 28일에 확인함.

[10] [10]
철도 팬(鉄道ファン) 2014년 4월호 p.11

[:1-11] [11]
“クルーズトレイン「ななつ星in九州」ブルネル賞授賞式について” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 큐슈' 블루넬 상 상식(賞式)에 대하여] (PDF) (보도 자료) (일본어). 큐슈여객철도. 2014년 10월 31일. 2016년 11월 9일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 8월 18일에 확인함.

[:2-12] [12]
“「ななつ星in九州」が第１回日本サービス大賞内閣総理大臣賞を受賞しました” ['나나쓰보시 in 규슈'가 제1회 일본 서비스 대상 내각총리대신상을 수상하였습니다] (PDF) (보도 자료) (일본어). 큐슈여객철도. 2016년 6월 13일. 2016年6月16日에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 8월 18일에 확인함.

[:3-13] [13]
“〜日本初、優れたサービスを表彰する〜「第1回日本サービス大賞」受賞発表内閣総理大臣賞に『クルーズトレイン「ななつ星in九州」』他各大臣賞13件・優秀賞17件” [~일본 최초, 우수한 서비스를 표창하다~ '제1회 일본 서비스 대상' 수상 발표 내각총리대신상에 "크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 규슈'" 외 각 대신상 13건 • 우수상 17건] (PDF) (보도 자료) (일본어). 일본 서비스산업생산성협의회. 2016년 6월 13일. 2016년 6월 18일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2018년 8월 18일에 확인함.

[14] [14]
니혼케이자이 신문, 2017년 4월 16일부 제10면.

[trendy100914-15] [15]
미토오카 에이지 (2010년 9월 14일). 《世界的鉄道デザイナー水戸岡鋭治が明かす! 新型新幹線「さくら」と「たま駅舎」の秘密》 [세계적 철도 디자이너 미토오카 에이지가 밝힌다! 신형 신칸센 '사쿠라'와 '다마 역사'의 비밀] (일본어). 인터뷰어: 히노 나오미. “닛케이 트렌비”. 2018년 8월 19일에 확인함.

[47news110130-16] [16]
“豪華列車で九州一周20万円新幹線開通後の観光誘客” [호화 열차로 규슈 일주 20만엔 신칸센 개통 후의 관광 유객]. 《47NEWS》 (일본어). 교도통신사. 2011년 1월 30일. 2012년 4월 14일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 19일에 확인함.

[trendy111130-17] [17]
도지 코지 (2011년 11월 30일). 《2012年についに予約開始!? JR九州版オリエント急行》 [2012년에 대하여 예약 개시!? JR 큐슈판 오리엔트 급행] (일본어). 인터뷰어: 우시지마 지에미. “닛케이 트렌디”. 2012년 12월 17일에 확인함.

[18] [18]
“クルーズトレイン「ななつ星in九州」の第一期最終受付結果及び抽選結果について” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 큐슈'의 제1기 최종 접수 경과 및 추첨 결과에 대해서] (일본어). 큐슈여객철도. 2012년 11월 16일. 2016년 5월 10일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.

[19] [19]
“来秋デビューのJR九州「ななつ星」抽選倍率は平均7.27倍も”. 《Yahoo! 뉴스》 (Yahoo! Japan). NEWS 포스트세븐. 2012년 12월 16일. 2012년 12월 20일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.

[20] [20]
“ななつ星のディーゼル機関車が完成　ベールに包まれ神戸出発 [大分県]” [나나쓰보시의 디젤 기관차가 완성 베일에 싸여 고베 출발 [오이타현]]. 《니시니혼 신문》 (일본어). 2013년 7월 2일. 2013년 7월 3일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.

[yomiuri20130719-21] [21]
“「ななつ星」客車、九州到着” ['나나쓰보시' 객차, 규슈 도착]. 《YOMIURI ONLINE (요미우리 신문)》 (일본어). 2013년 7월 19일. 2013년 9월 27일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2018년 8월 20일에 확인함.

[22] [22]
“DF200-700と"ななつ星in九州"専用編成が公開される” [DF200-700과 "나나쓰보시 in 규슈" 전용 편성이 공개된다]. 《railf.jp (철도 뉴스)》 (일본어). 교우샤. 2013년 9월 13일. 2018년 8월 25일에 확인함.

[:5-23] [23]
“クルーズトレイン｢ななつ星 in 九州」新ルート平成 28 年 4 月から肥薩おれんじ鉄道で運行を開始します” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 규슈' 신 루트, 헤이세이 28년 4월부터 히사쓰 오렌지 철도에서 운행을 개시합니다] (PDF) (보도 자료) (일본어). 큐슈여객철도. 2015년 9월 10일. 2018년 8월 25일에 확인함.

[:6-24] [24]
railf.jp (철도 뉴스) (2015년 9월 11일). “クルーズトレイン「ななつ星 in 九州」が肥薩おれんじ鉄道に乗り入れへ” [크루즈 트레인 '나나쓰보시 in 규슈'가 히사쓰 오렌지 철도에서 운행] (일본어). 교우샤. 2018년 8월 25일에 확인함.

[:7-25] [25]
철도 팬 (2016년 4월 8일). “"ななつ星in九州",肥薩おれんじ鉄道線での運転始まる” ["나나쓰보시 in 규슈", 히사쓰 오렌지 철도선에서의 운전 시작한다]. 《railf.jp (철도 뉴스)》 (일본어) (교우샤). 2018년 8월 25일에 확인함.

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개요

연혁

각주

참고 문헌

같이 보기

외부 링크