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HTV-8, 또는 고노토리 8호기(일본어: こうのとり8号機)은 일본 우주항공연구개발기구에서 8번째로 쏘아올린 우주 스테이션 보급기이다. 2019년 9월 24일 16시 05분 05초, HTV-8을 탑재한 H-IIB로켓 8호기가 다네가시마 우주 센터에서 발사되었다.[1] 2019년 9월 9일 21시 33분 29초 (UTC)[3]에 발사될 예정이었으나, 이 날 18시 05분경 발사장에서 화재가 발생해 발사가 중단되었다.[3] 이후 9월 23일 16시 30분으로 발사가 연기되었으나,[4] 9월 25일 13시 57분 (UTC)에 발사 예정이던 소유즈 MS-15와 간섭할 가능성이 생겨,[5][6] 9월 24일 16시 05분 05초 (UTC)로 한번 더 연기되어 발사되었다.[7]
 고노토리 8호기 | |
 2019년 11월 1일, 국제우주정거장의 캐나다암2에게 포획된 HTV-8. | |
| 임무 정보 | |
|---|---|
| 관리 기관 | 일본 우주항공연구개발기구 |
| 임무 유형 | 국제우주정거장 재보급 |
| COSPAR ID | 2019-062A |
| SATCAT № | 44546 |
| 발사일 | 2019년 9월 24일 16시 05분 05초(UTC)[1] |
| 발사체 | H-IIB |
| 발사 장소 | 다네가시마 우주 센터 |
| 임무 기간 | 40일 |
| 임무 종료 | 2019년 11월 3일 |
| 우주선 정보 | |
| 제조 기관 | 미쓰비시 중공업 |
| 중량 | 10500kg |
| 궤도 정보 | |
| 궤도 경사(i) | 51.66°[2] |
| 프로그램 | |
| 소속 프로그램 | 우주 스테이션 보급기 |
| 이전 임무 | HTV-7 |
| 이후 임무 | HTV-9 |
일본의 우주 스테이션 보급기의 여덟 번째 기체다.
HTV-8과 다음 기체인 HTV-9에는, HTV-X에 적용될 기술들을 사전에 검증하는 목적을 겸한 개량이 이루어졌다.[8]
첫 번째가 자세 제어 센서로, HTV-7까지는 지평선 센서(Horizon sensor)를 이용했으나, 기존의 지평선 센서가 단종되어 조건에 맞는 대체품이 없어지자, HTV-X에서 채용될 예정이였던 항성 센서를 먼저 채용하게 되었다. [9][10]
두 번째가 가압부의 보급 랙으로, HTV-X를 위해 개발된 신형 화물 탑재용 랙(HTV 보급 랙 TYPE 6[10])이 채용되었다. 이에 따라 화물 수송량이 340CTB(Cargo Transfer Bag, 1CTB = 502mm × 425mm × 248mm)에서 364CTB로 증가했다.[11]
세 번째로, HTV의 선외실험장치탑재용 팔레트의 끝부분에 장착되어, 캐나다암2가 팔레트를 비가압부 캐리어에 넣을 때 사용하던 카메라가 변경되었는데, HTV-7까지는 캐나다산 HTV 버씽 카메라 시스템(HTV Berthing Camera System:HBCS)을 사용했으나 HTV-8부터는 일본산 JAXA 버씽 카메라 시스템 (JAXA Berthing Camera System:JBCS)을 채용했다.[12]
네 번째로, 로봇 팔이 그래플 픽스쳐 (Flight Releasable Grapple Fixture) 포획에 실패하거나, 도킹을 제대로 되지 않았을 때 사용하는 분리장치를 동일 사양의 일본산 제품으로 변경하는 등,[10] 이외에도 9가지 항목에서 개량이 이루어졌다.[10]
HTV-5, HTV-6, HTV-7에 이어 HTV-8에서도 신선 식품을 보내게 되었다.[13] 신선 식품들은 신선도가 떨어지지 않도록 발사 3일 전에 탑재됐다. 신선 식품의 취급 기간을 최대 4개월까지로 정해둔 덕분에[14] 전술한 화재 사고로 인한 발사 일정 연기[15]에도 큰 문제 없이 식품을 나를 수 있었다. HTV가 국제우주정거장에 가는 동안에도 신선도를 유지하기 위해 가압부 캐리어 내부의 온도를 20 °C~22 °C 사이로 조정함으로써 신선도를 유지했다. 여담으로 이번에 HTV-8이 전달한 신선 식품중 홋카이도산 양파가 땅 냄새가 가장 잘 난다는 이유로 승무원들에게 호평을 받았다.[16][17][18]
또한, HTV-6, HTV-7에 이어 HTV-8에서도 국제우주정거장용 신형 리튬 이온 전지 6대를 실어 나른다. 니켈 수소 전지 12대 리튬 이온 전지 6대를 교환하는 작업을 진행하기 위해서,[19] 국제우주정거장의 로봇 암이 닿지 않기 때문에 모두 승무원의 선외 활동을 통해 교환한다.[19] 해체된 니켈 수소 전지중 3대는 국제우주정거장에 보관하고, 나머지 9대는 HTV-7의 선외실험장치탑재용 팔레트에 장착시킨 후,[10] HTV-8에 탑재시켜 대기권 재진입시 폐기 처분했다.[19] 계획상 HTV-7의 외부실험장치탑재용 팔레트는 국제우주정거장의 로봇 암을 이용해 폐기할 예정이었으나, HTV-8을 이용해 폐기하게 되었다.[10] 이 때문에 리튬 이온 전지의 교환 작업을 HTV-8 도킹 해제 전까지 완료한다는 제약이 생겼다.[10] 10월 안으로 전지 교환 작업을 모두 완료할 예정이었는데,[20][21] 일부 전지밖에 교체하지 못한 채로 전지 충전/방전 유닛 (Battery Charge Discharge Unit:BCDU)이 고장나, 계획이 변경되었다.[22] 결국 HTV-8이 국제우주정거장에 도킹해 있는 동안 전지 교환 작업을 두 번 밖에 하지 못했다.[23][17]
HTV-8은 가압부 약 3.4t, 비가압부 약 1.9t, 총 5.3t의 화물을 국제우주정거장에 보냈다.[24]
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