센추리온 (전차)
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센추리온 전차는 제2차 세계 대전 이후 영국의 주력전차였다. 1945년 도입된 이후, 이 전차는 가장 성공적인 전차 디자인 중 하나로 평가받고 있으며,[1][2][3] 1960년대까지 생산에 들어갔으며 1980년대까지 전선에 투입되었다. 섀시도 다른 역할을 위해 전차에 도입되었고, 몇몇은 여전히 이러한 섀시가 달려 있다.
센추리온 Mk3 | |
종류 | 주력전차 |
---|---|
개발국가 | ![]() |
배치년도 | 1947년 |
역사 | |
개발년도 | 1945년 |
생산기간 | 1945년-1962년 |
사용국가 | 운용국 참조 |
사용된 전쟁 | 한국 전쟁 수에즈 위기 |
생산 대수 | 4,423대 |
일반 제원 | |
승무원 | 4명 |
길이 | 9.8m |
높이 | 3.01m |
폭 | 3.38m |
중량 | 52톤 |
공격력 | |
주무장 | 로열 오드넌스 L7 |
주포개발사 | 로열 오드넌스 공장 |
부무장 | 브라우닝 M1919 기관총 |
기동력 | |
엔진 | 롤스로이스 메테어 |
마력 | 650 |
출력/중량 | 13hp/t |
현가장치 | 호츠만 서스펜션 |
노상 속도 | 50km/h |
방어력 |
1943년 센추리온 전차가 계획되었고, 1945년 1월부터 양산되었다. 1945년 5월 유럽에서의 전쟁이 끝나기 1달도 되지 않아서 6개의 시제품이 벨기에에 도착했다.[4] 1950년 6.25 전쟁 당시 영국 육군이 처음으로 이 전차를 사용했으며 이후 여러 국가에서 이 전차를 채택하게 되었다. 이스라엘의 경우 6일 전쟁, 욤키푸르 전쟁, 레바논 내전 때 이 전차를 사용했으며 요르단 역시 1970년 주력전차로 이 전차를 채택했다. 남아프리카 공화국은 앙골라와의 전쟁에서 이 전차를 사용했다.[5]
1946년부터 1962년까지 4,423대의 센추리온 전차가 양산되었으며,[6] 대다수는 FV4201 치프틴으로 교체되었다.
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