바로타(BAROTA)는 세종특별자치시와 주변 지역인 대전광역시 및 충청북도 청주시에서 운행되고 있는 간선급행버스체계이다. 세종특별자치시 내에서 중요한 간선교통 역할을 담당하고 있으며, 행정중심복합도시 및 대전역, 오송역, 청주국제공항, 대전 도시철도 1호선 반석역 등을 운행한다.
간략 정보 바로타, 개괄 ...
| 바로타 |
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| 체계 | |
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| 운영 기관 | |
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| 운행 대수 | - 12 (B0)
- 20 (B1)
- 17 (B2)
- 11 (B3)
- 4 (B4)
- 8 (B5)
- 4 (B6)
- 10 (B7)
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| 개통일 | - 2018년 2월 3일 (B0)
- 2016년 7월 20일 (B1)
- 2013년 4월 22일 (B2)
- 2012년 6월 1일 (B3)
- 2022년 9월 1일 (B4)
- 2021년 2월 5일 (B5)
- 2024년 5월 11일 (B6)
- 2024년 8월 3일 (B7)
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| 노선 형태 | 간선급행버스체계 |
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| 지역 | |
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| 기점 | |
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| 종점 | |
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| 배차 | - 4~15분 (B0)
- 5~15분 (B1)
- 3~20분 (B2)
- 18~30분 (B3)
- 13~25분 (B4)
- 15~20분 (B5)
- 5~100분 (B6)
- 20~25분 (B7)
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| 휴일 배차 | - 4~15분 (B0)
- 14~20분 (B1)
- 3~20분 (B2)
- 18~30분 (B3)
- 13~25분 (B4)
- 20~25분 (B5)
- 20~25분 (B7)
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| 운행 시각 | - 05:36~24:40 (B0)
- 05:30~23:40 (B1)
- 05:00~24:30 (B2)
- 06:00~22:00 (B3)
- 05:33~23:13 (B4)
- 06:05~23:07 (B5)
- 05:10~24:35 (B6)
- 05:40~23:15 (B7)
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| 운임 | 1400~2100원 |
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| 시각표 | B0 / B1 / B2 / B3 / B5 / B6 / B7 |
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| 노선도 |
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 B3 |
B1 B2 B4 B6  |
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오송역 |
미호대교(미호강) |
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보롬교(미호강) |
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| 누리동 |
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용호동 |
| (누리동-1) |
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| 한별동 |
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다솜동 |
B0 B1 B2 B3 B6 B7 |
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| 해밀동·산울동 |
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 B7 |
| 세종충남대학교병원 |
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| 도담동 |
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(합강동) |
| 정부세종청사북측 |
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| 정부세종청사남측 |
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아람찬교(금강) |
(←공주시 (2026년 예정)) |
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| 다정동 |
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산학연클러스터 |
| 새롬동.나성동 |
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| 한솔동 |
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집현동 |
B7 |
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한두리교(금강) |
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반곡동(수루배마을) |
| 세종버스터미널(지하) |
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B0 B3 B6 |
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| 세종버스터미널(지상) |
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국책연구단지 |
B0 B4 |
| 대평동 |
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| 보람동.대평동 |
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| 세종시청.교육청.시의회 |
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법원.검찰청,경찰청 |
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소담동 새샘마을 |
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한국개발연구원(KDI) |
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(금남교차로) |
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B2 B4 |
반석역 |
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(신동둔곡) |
| (반석네거리) |
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둔곡터널 |
| (은구비네거리) |
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오봉터널 |
| (유성IC삼거리) |
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문평대교(갑천) |
| (유성복합터미널) |
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대덕산업단지 |
| (구암역) |
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오정농수산시장 |
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농수산오거리 |
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오정동행정복지센터 |
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한남오거리 |
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대덕구청 |
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솔랑마을아파트 |
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한밭자이아파트 |
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대전역 |
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대전역동광장 |
B1 |
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주요 정류소 |
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BRT 전용 정류소 |
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편방향 정차 정류소 |
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전용차로 외 정류소 |
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미개통 정류소·구간 |
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닫기
자세한 정보 노선 번호, 운행업체 ...
노선
번호 |
운행업체 |
운행구간 |
경유지 |
배차
간격
(분) |
시간표 |
비고 |
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| B0 |
세종도시교통공사 |
세종터미널 |
↔ |
세종터미널 |
한솔동, 정부세종청사, 도담동, 누리동, 산학연클러스터, 국책연구단지, 세종시청 |
4~15 |
05:36~24:40 |
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| B1 |
대전비알티 |
대전역 |
↔ |
오송역 |
대덕구청, 대덕산업단지, 세종시청.교육청.시의회, 세종터미널, 한솔동, 정부세종청사, 도담동 |
5~15 |
05:30~23:40 |
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| B2 |
세종도시교통공사 |
반석역 |
↔ |
오송역 |
세종터미널, 한솔동, 나성동, 다정동, 정부세종청사, 도담동, 누리리 |
3~20 |
05:00~24:30 |
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| B3 |
청주시내버스준공영제관리위원회 |
청주국제공항 |
↔ |
세종터미널 |
오창프라자, 청주소로초등학교, 보건의료행정타운, 오송역, 도담동, 정부세종청사, 나성동, 한솔동 |
18~30 |
06:00~22:40 |
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| B4 |
세종도시교통공사 |
반석역 |
↔ |
오송역 |
세종터미널, 세종시청, 국책연구단지, 산학연클러스터, 다솜동 |
40 |
05:33~23:13 |
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| B5 |
세종도시교통공사 |
세종터미널 |
↔ |
세종터미널 |
한솔동, 고운뜰공원, 도담동, 세종소방서, 반곡동, 새나루마을1단지, KDI, 세종시청 |
15~25 |
06:05~23:07 |
- 양방향 순환 노선
- 1-1, 1-2, 1-3생활권 경유 보조BRT 노선
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| B6 |
세종도시교통공사 |
세종터미널 |
↔ |
오송역 |
한솔동, 나성동, 다정동, 정부세종청사, 도담동, 누리리 |
5~100 |
05:15~24:00 |
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| B7 |
세종교통
청주시내버스준공영제관리위원회 |
집현동 |
↔ |
비하동 |
세종국책연구단지, 세종시청, 세종터미널, 한솔동, 정부세종청사, 세종충남대병원, 해밀동, 다솜동, 가경동아이파크5단지, 청주임시고속버스터미널, 충북선거관리위원회, 비하동효성아파트, 신영지웰시티, 현대백화점, 롯데쇼핑몰 |
20~25 |
05:40~23:15 |
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닫기
B0
- 한누리대로를 따라 행정중심복합도시 내부를 순환하는 노선이다.
- 2018년 2월 3일부터 900번으로 운행을 개시하였다. 개통 당시에는 한별리 - 세종고속시외버스터미널 - 반곡동 구간만을 왕복 운행하는 노선이었는데, 2020년 1월 23일부터 현대 일렉시티 굴절 전기버스 4대가 도입됨과 함께 한누리대로 전 구간을 순환하는 노선으로 개편되었다.[1] 단, 미개발 생활권에 있는 일부 정류장은 무정차 통과한다.
- 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B0번으로 변경되었다.
- 2021년 4월 1일부터 현대 일렉시티 굴절 전기버스 8대가 추가로 도입되며 이 노선을 운행하는 모든 차량이 굴절 전기버스로 교체되었다.
- 세종터미널 지상 정류소에서 종착하는 '터미널'행과 지상 정류소를 정차하지 않고 지하 정류소와 대평동 정류소를 직통으로 운행하는 '순환' 두 노선이 있으며, 대평동, 세종터미널(지상·지하), 한솔동 정류소에서 동일 노선으로 무료 환승이 가능하다.
- 세종도시교통공사의 정책에 따라 2022년 1월 1일부터 본 노선의 현금 승차가 제한될 예정이며, 2021년 11월 1일부터 12월 31일까지 시범 운영 기간을 시행하였다.[2]
B1
- 오송역 - 정부세종청사 - 세종고속시외버스터미널 - 세종특별자치시청 - 대전역 구간을 운행하는 노선이다.
- 북쪽 기종점인 오송역버스환승센터에서는 3번 승강장에서 승차, 1번 또는 9번 승강장에서 하차한다.
- 2016년 7월 20일부터 1001번[3]으로 운행을 개시하였다.
- 노선의 운송사업자로 대전광역시의 시내버스 업체인 선진여객이 선정되었으며,[4] 선진여객 컨소시엄의 출자로 대전비알티가 설립되었다. 한편 노선 운송사업자 선정 과정에서 청주시 시내버스 업체가 배제되는 것에 대한 반발이 존재하였다.[5]
- 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B1번으로 변경되었다.
- 대전광역시의 시내버스 현금승차 제한 정책의 시범 운영 노선으로 선정되어 2021년 7월 1일부터 교통카드로만 승차가 가능하도록 조치되었다. 7월 1일부터 1개월 동안의 계도 기간을 두었으며, 그 이후 차량에서 요금함과 잔돈 지급기를 철거함으로써 현금 승차가 완전히 금지되었다.[6]
B2
- 오송역 - 세종시내 - 반석역 구간을 운행하는 노선으로 한누리대로 서측을 경유한다.
- 북쪽 기종점인 오송역버스환승센터에서는 4번 승강장에서 승차, 1번 또는 9번 승강장에서 하차한다.
- 2012년 9월 19일 반석역 ~ 행정중심복합도시 ~ 오송역 31.2km 구간의 BRT 도로가 개통되었다.[7]
- 정식 개통 전 2012년 9월에 9400번으로 시범운행을 진행하였으며, 시범운행 기간 동안 무료로 탑승이 가능했다. 이후 2013년 4월 22일 990번으로 정식 운행을 개시하며 유료화되었다.
- 개통 시부터 2018년까지 세종교통이 운행하였다가 2018년 12월 1일부터 세종도시교통공사로 노선 운영권과 차량이 이관되어 운행되고 있다.
- 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B2번으로 변경되었다.
- 세종도시교통공사의 정책에 따라 2022년 1월 1일부터 본 노선의 현금 승차가 제한될 예정이며, 2021년 11월 1일부터 12월 31일까지 시범 운영 기간을 시행하였다.[2]
B3
- 청주국제공항 - 오창과학산업단지 - 오송생명과학단지 - 오송역 - 정부세종청사 - 세종고속시외버스터미널 구간을 운행하는 노선이다.
- 중간 경유지인 오송역버스환승센터에서는 세종터미널행의 경우 2번 승강장에서, 청주공항행의 경우 6번 승강장에서 승하차한다.
- 2012년 6월 1일부터 운행을 개시하였고, BRT 시범운행 기간 당시 9400번과 함께 751/751-1번으로 한솔동 첫마을 - 정부세종청사 - 오송역 구간을 운행하였다.[8] 이후 청주국제공항까지 노선이 연장되며 1일 8회 운행했다.
- 2018년 4월 8일부터 종점이 세종터미널까지 연장되었다.[9]
- 2019년 11월 9일부터 오송역 - 청주국제공항 구간을 운행하는 청주 750번 노선을 흡수 통합함과 동시에, 전 차량이 대전 B1번 노선의 차량과 동일 모델의 고급좌석버스 11대로 교체 및 증차되었다.[10]
- 오송역버스환승센터 개소에 맞춰 2020년 1월 16일부터 세종터미널 방향 751번, 청주공항 방향 751-1번으로 분리되어 있던 노선번호를 757번으로 통합하였다.[11]
- 2021년 1월 1일부터 행복도시권 광역 BRT 브랜드 '바로타'의 도입에 따라 노선번호가 B3번으로 변경되었으며, BRT 전용차량 고시에 본 노선이 추가됨으로써 법적인 BRT 노선 지위를 부여받았다.[12]
- 2022년 1월 1일부터 109번, 509번 급행버스 운행을 위해 본 노선에서 운행중이던 고급좌석버스 5대를 저상버스로 교체하였다.
- 오송역에서 종착하는 단축노선이 존재한다.
B4
- B2번과 동일하게 오송역 - 세종시내 - 반석역 구간을 운행하는 노선이지만 B2번 노선과는 달리 반곡동, 세종특별자치시청 등 한누리대로 동측을 경유한다.
- 북쪽 기종점인 오송역버스환승센터에서는 4번 승강장에서 승차, 1번 또는 9번 승강장에서 하차한다.
- 2022년 9월 1일 B2번에서 분리 개통된 노선으로 본 노선 역시 현금 승차가 제한된다.
B5
- 행정중심복합도시의 타 생활권에 비해 한누리대로 BRT 구간에서 멀리 이격되어 있는 1-1, 1-2, 1-3 생활권(각각 고운동, 아름동, 종촌동) 지역을 배려하기 위하여 B0번의 보조 노선으로 신설된 노선이다. 세종고속시외버스터미널 ~ 소담동 구간은 BRT 전용차로를 주행하고 나머지 구간은 일반버스 정류소에 정차한다.
- 평일(월-금) 한정으로 운행하며, 토·일요일이 아닌 공휴일에도 정상 운행한다.
- 2021년 2월 5일 시범운행 형식으로 운행을 개시하여, 평일 출근 시간대 한정으로 운행했다.[13]
- 세종도시교통공사 소속 승무원이 코로나바이러스감염증-19 확진 판정을 받은 여파로 2021년 5월 17일부터 5월 27일까지 본 노선의 운행이 중단되는 일이 발생하였다. 이후 5월 28일부터 운행이 재개됨과 함께 평일 오후 시간대까지로 운행 시간이 확대되었다.[14][15]
- 세종도시교통공사의 정책에 따라 2022년 1월 1일부터 본 노선의 현금 승차가 제한될 예정이며, 2021년 11월 1일부터 12월 31일까지 시범 운영 기간을 시행하였다.[2]
- 2022년 7월 15일부터 평일(월-금) 한정으로 운행하던 것을 주말에도 확대 운행하고 일부 운행경로가 변경된다.[16]
B6
- B2번의 혼잡도 완화를 위하여 2024년 5월 16일부터 운행을 시작한 노선으로, 세종고속시외버스터미널 - 정부세종청사 - 오송역 구간을 왕복 운행한다.
- 전기굴절버스 4대가 운행한다.[17]
- B5번 초창기 때 처럼 평일(월-금) 한정으로 운행하며, 토·일요일이 아닌 공휴일에도 정상 운행한다.
B7
- 청주시 서부지역인 가경동 / 복대동 / 비하동과 행정중심복합도시를 직통으로 연결하는 노선으로, 2024년 8월 3일부터 운행을 시작한다.
- 동양교통 2대, 동일운수 1대, 세종교통 5대, 청주교통 1대, 한성운수 1대로 1일 48회를 운행한다.
- 청주시내버스 정기승차권 및 현금 승차는 청주시 소속 차량만 가능한다.
990번(현재 B2번)
990번(현재 B2번) 노선에서 시범운행된
바이모달트램1001번(현재 B1번)
입체교차로(지상)
입체교차로(지하)
신교통형 정류장
이 운행노선번호는 현재 대전광역시청 ~ 집현동 광역버스에서 사용하고 있다. 동건운수와 세종교통이 12대(휴일 기준, 평일 4대 증차)로 운행하고 있다.
