T-80

T-80
	T-80의 최신 개량형인 T-80BVM
종류	3세대 주력전차
개발국가	소련
개발사	키로프 공장
제작사	옴스크트랜스마쉬
배치년도	1976년~현재
역사
개발년도	1967년 ~ 1975년
생산기간	1976년~2001년; 2024년(?)
사용국가	소련 ; 러시아 ; 중화인민공화국 ; 카자흐스탄 ; 아르메니아 ; 우크라이나 ; 파키스탄 ; 대한민국 ; 사용국 참조 ....
사용된 전쟁	제1차 체첸 전쟁 ; 제2차 체첸 전쟁 ; 돈바스 전쟁 ; 2008년 남오세티야 전쟁
개량형	T-84
생산 대수	5,404대
일반 제원
승무원	3명
길이	9.9 m
높이	2.202 m
폭	3.4 m
중량	42.5 t
공격력
주무장	125 mm 2A46-2 활강포 및 9M112 코브라 (T-80) ; 125mm 2A46M-1 활강포 및 9M119 레플렉스 (T-80U)
부무장	7.62mm PKT 동축기관총 12.7mm NSVT 대공기관총
기동력
엔진	SG-1000 엔진
현가장치	토션 바
노상 속도	80 km/h
기동 가능 거리	335km~415km
방어력
장갑	복합장갑, 폭발반응장갑

T-80(러시아어: T-80)은 소련이 냉전 시기에 개발한 주력전차이자 T-64 전차를 계승한 전차이다.^[5] T-80은 T-64의 단점을 보완하였으며, 1976년 도입 당시 세계 최초로 가스 터빈 엔진만 주엔진으로 사용한 전차이다.^{[lower-alpha 1]}

간략 정보 종류, 개발국가 ...

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T-80은 키로프 공장에서 니콜라이 포포프의 주도 하에 1967년 개발을 시작해 1976년 소련군에 도입되었다.^[7] 이후 옴스크트랜마쉬가 2001년까지 생산을 마친 뒤 제조를 중단했다가 러시아의 우크라이나 침공 이후 2024년부터 생산을 재개하기로 결정했다.^[8] 러시아 이외에도 우크라이나에서 디젤 엔진을 사용한 T-80UD가 자체적으로 생산 중이며, 대한민국, 중화인민공화국, 파키스탄, 키프로스 등이 T-80 및 그 파생형을 운용 중이다.

대한민국

T-80 (1976년): 초기 생산형, 구체적으로는 T-64에 GTD-1000 1,000 hp (820 kW) 가스 터빈 엔진을 장착하고 보기륜을 개량한 모델이다.
T-80B (1978년): 제식채용된 모델, 새로운 세라믹 장갑을 채용한 신형포탑과 9M112(AT-8) Songster 포발사미사일 운용능력을 부여한 모델이다. 1980년 이후 생산모델들은 GTD-1000TF(1,100hp) 가스터빈 엔진을 탑재하는 것이 특징이다.
T-80BV (1985년): 1982년 개발되어 1985년에 도입된 폭발반응장갑 Kontakt-1 EDZ를 추가한 모델
T-80U (1985년): 새로 설계한 포탑을 장착한 버전이다. 9M112(AT-8) Songstar 포발사미사일 대신에 AT-11 스나이퍼 포발사 미사일의 운용능력을 부여하였고, 방호력 향상을 위해 포탑 전면에 1985년 개발된 콘탁트-5 폭발반응장갑을 부착하였으며 이 반응 장갑은 APFSDS의 관통능력을 감소시키는 효과가 있다.(관통 중의 관통자의 허리를 끊어 관통력을 저하시키는 원리.) 중량대비 방어력에서 가장 우수한 성능을 보였으며 이 장갑 덕분에 M1 시리즈에 HA아머^[9]가 장착되고 레오파트 2A5에 쇼트장갑이 장착된 이후에도 90년대 중반까지 MBT중 가장 강력한 방어력을 자랑하기도 했다.^[10] 1990년 엔진을 향상된 1,250hp(930 kw)의 GTD-1250으로 교체하였다.^[11]
T-80UD (1987년): 기존 주조제 포탑 대신 용접제 포탑으로 바꾼것이다. 방호력이 향상되었다.
T-80UK / T-80UK: T-80U의 지휘전차. 대한민국 육군도 기존 도입한 T-80U 전차대의 지휘 목적으로 도입했다. 슈토라 능동 방어 시스템을 갖추었다.
T-80UM: 새로운 열 영상 조준경을 갖춘 러시아 군용 파생형
T-80UM1 "설표" (Bars): 아레나 능동 방어 시스템을 갖춘 프로토타입.
T-80UM2: 드로즈드 능동 방어 시스템 갖춘 소수의 모델이며 정식 채용되진 않았음.
블랙 이글 (Chorny Oriol) 오비옉트 640: 안정성에 문제가 있는 코르지나 자동 장전 장치 대신 새로운 버슬형 자동 장전 장치, 신뢰성이 증가한 주포, 포탄과 장약이 일체화된 일체형 포탄을 사용하여 약점으로 지적되던 운동에너지탄의 새장비를 대폭 연장시킬 수 있도록 설계하여 관통력을 증가시켰으며 승무원 및 탄약고의 분리, 탄약고에 대한 화재 방호벽, 신형 장갑과 반원형태로 배치되는 새로운 폭발 반응 장갑과 새로운 사격 통제 시스템, 보기륜 추가에 따른 차체 길이 증가 및 기타 개선 사항이 반영된 프로토타입 전차이다. 대한민국이나 그리스 등 서방국가 수출용 버전이란 설도 있다.
T-84: T-80UD의 우크라이나 독자 개량형으로 내수형은 125mm포를 장착하였고 수출형은 프랑스와의 기술협력으로 개발된 120mm 활강포를 장착했으며 케로젤 자동장전장치 대신 프랑스와의 기술협력으로 개발된 자동장전장치를 채택하였다. 콘탁트-5 대신 우크라이나에서 개발된 독자적인 폭발 반응 장갑을 장착하였다. 허나 이 전차의 경우는 러시아측에서 무단 카피판이라고 말하고 있어 양국 간 사이가 또 틀어지게 만든 원인 중 하나가 되고 있다.
T-84 Oplot-M: 신형 반응장갑을 제작해서 적용시켰다. 기본 원리는 기존의 반응장갑에서 발전해서 APFSDS탄에서도 효과를 낼 수 있다.

러시아 3044대
대한민국 33대의 T-80U와 2대의 T-80UK
파키스탄 320대
키프로스 82대
벨라루스 69대
우크라이나 165대
우즈베키스탄 8대

참조주

[1]
Foss 2005, 89-90쪽.
[2]
Baryatinskiy 2007, 23쪽.
[3]
Foss 2005, 93-94쪽.
[4]
Baryatinskiy 2007, 95쪽.
[5]
“Soviet T-80 (1976)”. 2016년 8월 18일. 2021년 4월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 8월 22일에 확인함.
[6]
Nash, Mark (2020년 5월 21일). “FV200 Turbine Test Vehicle”. 《Tank Encyclopedia》 (미국 영어). 2023년 1월 15일에 확인함.
[7]
“Умер создатель "летающего танка"”. 《Lenta》. 2008년 2월 6일. 2008년 2월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 2월 28일에 확인함.
[8]
Axe, David (2023년 9월 10일). “Russia Might Restart Production Of The T-80 Tank. Don’t Expect It To Happen Soon.”. 《Forbes》. 2023년 9월 17일에 확인함.
[9]
감손 우라늄(DU)(사실상 관통 중인 관통자를 느리게 하여 관통력을 감소시킨다.)을 사용하여 밀도를 높여 KE 방어력을 극대화한 장갑으로 장갑 중 가장 뛰어난 방어력을 자랑했다.
[10]
"Impenetrable Russian Tank Armour Stands Up To Examination", Jane's International Defence Review Vol.30 No.7, Jul 1997, p.15
[11]
Mikhail Bryatinskiy, "Main Battle Tank T-80", Ian Allan Publishing, ISBN 0-7110-3238-6, p.37

내용주

가스 터빈을 주엔진으로 처음 장착한 전차는 영국제 컨커러 FV200 터빈 시험차량이었다.^[6]

위키미디어 공용에 관련된
미디어 자료가 있습니다.

T-80

“T-80”. 《네이버캐스트》.
하리키키프 모로조프 기계 공업 설계국 - 우크라이나의 T-80 생산회사. 생산 차종 별로는, T-80UD, , , 참조.
T-80U 주력전차 Archived 2008년 5월 9일 - 웨이백 머신
Army Technology 웹사이트의 T-80U 관련 정보
T-80U MBT, T-80UM1 BARS MBT, T-80B MBT, T-80UD MBT - army-guide.com의 관련정보
기갑 부분의 T-80U 전차

[FOOTNOTEFoss200589-90-1] [1]
Foss 2005, 89-90쪽.

[FOOTNOTEBaryatinskiy200723-2] [2]
Baryatinskiy 2007, 23쪽.

[FOOTNOTEFoss200593-94-3] [3]
Foss 2005, 93-94쪽.

[FOOTNOTEBaryatinskiy200795-4] [4]
Baryatinskiy 2007, 95쪽.

[tanks-encyclopedia.com-5] [5]
“Soviet T-80 (1976)”. 2016년 8월 18일. 2021년 4월 24일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2019년 8월 22일에 확인함.

[6] [6]
Nash, Mark (2020년 5월 21일). “FV200 Turbine Test Vehicle”. 《Tank Encyclopedia》 (미국 영어). 2023년 1월 15일에 확인함.

[lenta-8] [7]
“Умер создатель "летающего танка"”. 《Lenta》. 2008년 2월 6일. 2008년 2월 29일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2008년 2월 28일에 확인함.

[Forbes_2023-09-10-9] [8]
Axe, David (2023년 9월 10일). “Russia Might Restart Production Of The T-80 Tank. Don’t Expect It To Happen Soon.”. 《Forbes》. 2023년 9월 17일에 확인함.

[10] [9]
감손 우라늄(DU)(사실상 관통 중인 관통자를 느리게 하여 관통력을 감소시킨다.)을 사용하여 밀도를 높여 KE 방어력을 극대화한 장갑으로 장갑 중 가장 뛰어난 방어력을 자랑했다.

[11] [10]
"Impenetrable Russian Tank Armour Stands Up To Examination", Jane's International Defence Review Vol.30 No.7, Jul 1997, p.15

[12] [11]
Mikhail Bryatinskiy, "Main Battle Tank T-80", Ian Allan Publishing, ISBN 0-7110-3238-6, p.37

[7] 가스 터빈을 주엔진으로 처음 장착한 전차는 영국제 컨커러 FV200 터빈 시험차량이었다.^[6]

[5]

[lower-alpha 1]

[1]

[2]

[3]

[4]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[6]

대한민국

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T-80

대한민국

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개발

성능

운용

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운용 국가

같이 보기

각주

외부 링크