CRH380B
From Wikipedia, the free encyclopedia
CRH380B형 전철(중국어: CRH380B型电力动车组)은 중국고속철도 CRH3 차량을 기반으로 개발된 중화인민공화국의 고속철도 차량으로 허셰호(중국어: 和諧号)로 불린다. CRH380 모델 중에서 가장 많이 생산되었다.
간략 정보 제작 및 운영, 제작사 ...
중국고속철도 CRH380B | |
제작 및 운영 | |
---|---|
제작사 | CRRC 탕산 CRRC 창춘 |
운영 회사 | 중화인민공화국 철도부 |
제작 연도 | 2010년 ~ 현재 |
생산량 | CRH380B : 353편성 2,824량 CRH380BG : 157편성 1,256량 CRH380BL : 149편성 2,384량 |
사용량 | CRH380B : 353편성 2,824량 CRH380BG : 157편성 1,256량 CRH380BL : 149편성 2,384량 |
제원 | |
양 수 | CRH380B, CRH380BG : 8량 CRH380BL : 16 |
차량 정원 | CRH380B : 556명[1] CRH380BG : 496명 CRH380BL : 1,005명~1,015[1]명 |
편성 정원 | CRH380B : 556명[1] CRH380BG : 496명 CRH380BL : 1,005명~1,015[1]명 |
전장 | 3,890 mm |
전폭 | 3,265 mm |
차량 중량 | 980 (960 t, 1,080 t) t |
편성 중량 | 980 (960 t, 1,080 t) t |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
전기 방식 | 교류 |
제어 방식 | VVVF 인버터 제어 (IGBT) |
기동가속도 | CRH380BL: 1.8 km/h/s |
영업 최고 속도 | 350 km/h |
설계 최고 속도 | 380 km/h |
전동기 출력 | CRH380B : 9.2 kW CRH380BL: 18.4 kW |
구동 장치 | 농형 3상 유도전동기 |
제동 방식 | 회생 제동 전기 지령식 제동 |
MT비 | CRH380B/CRH380BG : 4M4T CRH380BL : 8M8T |
비고 | [2][3] |
닫기