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한국철도공사 381000호대 전동차
동해선, 수도권 전철 경의·중앙선에서 운행 중인 한국철도공사 소속 통근형 전동차 / From Wikipedia, the free encyclopedia
한국철도공사 381000호대 전동차는 동해선 광역전철 개통과 함께 도입된 한국철도공사 부산경남본부의 통근형 전동차이다. 현재 총 4량 16개 편성(64량)은 광역전철 동해선 부전 ~ 태화강 구간에 운행하고 있으며, 4량 1개 편성(4량)은 수도권 전철 경의·중앙선 임진강 ~ 문산 ~ 가좌 ~ 서울역, 용산 구간에 운행하고 있다.
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간략 정보 제작 및 운영, 주 용도 ...
![]() 거제역으로 진입하고 있는 38104편성 동해선에서 다시 운행 전 | |
제작 및 운영 | |
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주 용도 | 통근형 전동차 |
제작사 | 현대로템 |
운영 회사 | 한국철도공사 부산경남본부 |
제작 연도 | 2016년, 2018년, 2025년 |
생산량 | 17편성 68량 |
사용량 | 17편성 68량 |
제원 | |
양 수 | 4량 |
편성구조 | Tc-M'-M'-Tc |
차량 정원 | (제어차) 148명 (구동차/부수차) 160명 |
편성 정원 | 2736명 |
전장 | 19500 mm |
전폭 | 3120 mm |
전고 | 3750 mm |
차량 중량 | 259.8 t |
편성 중량 | 2078.4 t |
궤간 (mm) | 1,435 |
성능 | |
동력 방식 | 동력분산식 |
전기 방식 | 교류 25,000 V 60 Hz |
제어 방식 | VVVF-IGBT(도시바) 2레벨 1C4M제어 |
기동가속도 | 3.0 km/h/s |
영업 최고 속도 | ATS/ATP 구간 110 km/h |
설계 최고 속도 | 120 km/h |
감속도 | 3.5 km/h/s (비상시) 4.5 km/h/s |
제동 방식 | 회생제동 병용 전기지령식 공기제동 |
보안 장치 | ATS (수동운전) |
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