세계의 연간 지하철 이용자 수위키미디어 목록 항목 / From Wikipedia, the free encyclopedia 다음은 세계의 연간 지하철 이용자 수 순위이다. 지하철이 있는 도시 도쿄 지하철은 세계에서 가장 붐비는 지하철이다. 서울 지하철은 세계에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 세계에서 가장 노선이 길다. 모스크바 지하철은 유럽에서 가장 붐비는 지하철이다. 깊이가 깊고 아름답다. 베이징 지하철은 세계에서 네번째로 붐비는 지하철이다. 중국에서 가장 붐빈다. 상하이 지하철은 세계에서 다섯번째로 붐비는 지하철이다. 총 연장이 434km이다. 뉴욕 지하철은 미국에서 가장 붐비는 지하철이다. 광저우 지하철은 세계에서 일곱번째로 붐비는 지하철이다. 파리 메트로는 유럽연합에서 가장 붐비고, 고무차륜타입 지하철에서 세계에서 가장 붐비는 지하철이다. 멕시코시티 지하철은 라틴아메리카에서 가장 붐비고, 아메리카에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 홍콩 지하철은 세계에서 열번째로 붐비는 지하철이다. 런던 지하철은 "튜브"로 잘 알려져 있다. 세계에서 가장 오래되었고, 네번째로 노선이 길다.
다음은 세계의 연간 지하철 이용자 수 순위이다. 지하철이 있는 도시 도쿄 지하철은 세계에서 가장 붐비는 지하철이다. 서울 지하철은 세계에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 세계에서 가장 노선이 길다. 모스크바 지하철은 유럽에서 가장 붐비는 지하철이다. 깊이가 깊고 아름답다. 베이징 지하철은 세계에서 네번째로 붐비는 지하철이다. 중국에서 가장 붐빈다. 상하이 지하철은 세계에서 다섯번째로 붐비는 지하철이다. 총 연장이 434km이다. 뉴욕 지하철은 미국에서 가장 붐비는 지하철이다. 광저우 지하철은 세계에서 일곱번째로 붐비는 지하철이다. 파리 메트로는 유럽연합에서 가장 붐비고, 고무차륜타입 지하철에서 세계에서 가장 붐비는 지하철이다. 멕시코시티 지하철은 라틴아메리카에서 가장 붐비고, 아메리카에서 두번째로 붐비는 지하철이다. 홍콩 지하철은 세계에서 열번째로 붐비는 지하철이다. 런던 지하철은 "튜브"로 잘 알려져 있다. 세계에서 가장 오래되었고, 네번째로 노선이 길다.