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닛산 디젤 큐온(영어: Nissan Diesel Quon, 일본어: 日産ディーゼル・クオン 닛산 디이제루 쿠온[*]) 또는 UD트럭 큐온(영어: UD Trucks Quon, 일본어: UD・クオン UD 쿠온[*])은 일본 UD 트럭사가 생산하는 대형 트럭으로 2004년에 닛산 디젤 빅섬의 후속으로 출시되었다.
차량 명칭의 유래는 구원에서 유래했으며 영구의 동의어로 한없이 이어지는 시간의 흐름을 의미한다.
대형트럭 세계 최초로 SRS 무릎 에어백 및 무릎 보호대를 채택 했으며, 라운드 카핏을 채용했고, 멀티 어시스트 시트를 조수석에 장책했다. 닛산 디젤 빅섬 모델이 생산된지 15년만에 풀모델 체인지가 된 모델로 발매 후 3개월 동안 닛산 디젤 빅섬과 병행 판매했다.
대형트럭 세계 최초로 SCR 촉매를 채택했고 2005년 배출가스 규제에 적합했다. 엔진은 기존 닛산 디젤 빅섬 모델에서 사용했던 V형 엔진을 단종시키고 GE13형과 MD92형이 채택되었다.
대형트럭에서 제설차의 경우 일본에서 가장 유일하게 생산하고 있으며, 히노 자동차, 이스즈 자동차 OEM 모델을 공급하고 있다.
2017년에 중형 트럭인 닛산 디젤 콘도르가 자체 생산을 중단시키고 이스즈 포워드의 OEM 모델로 변경되면서 일본에서 생산하고 있는 UD트럭 차량 중에서 유일하게 자체 생산 차종이 되었다.
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