ვენის მეტროპოლიტენი

ვენის მეტროპოლიტენი (გერმ. Wiener U-Bahn) — მეტროპოლიტენის ხაზების სისტემა ვენაში. S-Bahn-თან, ტრამვაისა და საავტობუსო სისტემასთან ერთად ავსტრიის დედაქალაქის სატრანსპორტო სისტემის უმნიშვნელოვანესი შემადგენელი ნაწილია.

ვენის მეტრო

V-ტიპის მატარებელი სადგურ Stadtpark-ზე
მიმოხილვა
მშობლიური სახელი	U-Bahn Wien
მდებარეობა	ვენა, ავსტრია
ტრანსპორტის ტიპი	მეტროპოლიტენი
ხაზების რაოდენობა	5[1]
სადგურების რაოდენობა	98[1]
დღიური მგზავრთბრუნვა	1.3 მილიონი (2009)[2]
წლიური მგზავრთბრუნვა	459,8 მილიონი (2019)[3]
საიტი	wienerlinien.at
ფუნქციონირება
ფუნქციონირების დაწყება	8 მაისი, 1976; 48 წლის წინ (1976-05-08) (ტესტური გაშვება) 25 თებერვალი, 1978; 46 წლის წინ (1978-02-25)[4] (ოფიციალური გახსნა)
ოპერატორ(ებ)ი	Wiener Linien
სატრანსპორტო საშუალება	778[1]
ტექნიკური მახასიათებლები
სისტემის სიგრძე	83,3 კმ[1][5]
ლიანდის ზომა	1435 მმ
საშუალო სიჩქარე	32,5 კმ/სთ[1]
მაქსიმალური სიჩქარე	85 კმ/სთ
სისტემის რუკა ლეგენდა სისტემის რუკა   ზეეშტადტი ლეოპოლდაუ ასპერნ-ნორდი გროსფელდზიდლუნგი ჰაუსფელდშტრასე ადერკლააერ-შტრასე ასპერნშტრასე რენბანვეგი დონაუშპიტალი კაგრანერ-პლაცი ჰარდეგასე კაგრანი შტადლაუ ალტე-დონაუ დონაუშტადტბრიუკე კაიზერმიულენი-ვსც დონაუმარინა დონაუინზელი შტადიონი ფორგარტენშტრასე კრიაუ მესე-პრატერი ფლორიდსდორფი ნოიე-დონაუ ზიმერინგი ჰანდელსკაი ენკპლაცი დრეზდნერ-შტრასე ციპერერშტრასე იეგერშტრასე გაზომეტერი ერდბერგი ჰაილიგენშტადტი შლახტჰაუსგასე შპიტელაუ კარდინალ-ნაგლ-პლაცი ფრიდენსბრიუკე როხუსგასე როსაუერ-ლენდე პრატერშტერნი ტაბორშტრასე ნესტროიპლაცი შოტენრინგი შოტენტორი შვედენპლაცი რატჰაუსი ლანდშტრასე რკ/ს. ვინ-მიტე CAT შტადტპარკი ნუსდორფერ-შტრასე ვერინგერ-შტრასე-ფოლკსოპერი შტუბენტორი მიხელბოიერნი-მთჰ შტეფანსპლაცი ალზერ-შტრასე ჰერენგასე იოზეფშტედტერ-შტრასე თალიაშტრასე ფოლკსთეატერი ბურგგასე-შტადტჰალე მუზეუმსკვარტირი კარლსპლაცი ნოიბაუგასე ციგლერგასე კეტენბრიუკენგასე პილგრამგასე ვესტბანჰოფი მარგარეტენგიურტელი გუმპენდორფერ-შტრასე ლენგენფელდგასე ტაუბშტუმენგასე ზიუდტიროლერ-პლაც-ჰაუპტბანჰოფი შვეგლერშტრასე კეპლერპლაცი იონშტრასე როიმანპლაცი ჰიუტელდორფერ-შტრასე ტროსტშტრასე კენდლერშტრასე ალტეს-ლანდგუტი ოტაკრინგი ალაუდაგასე ნოილაა მაიდლინგ-ჰაუპტშტრასე ობერლაა შენბრუნი ჰიცინგი ნიდერჰოფშტრასე ბრაუნშვაიგგასე ბანჰოფ-მაიდლინგი უნტერ-სანქტ-ფაიტი ჩერტეგასე ობერ-სანქტ-ფაიტი ამ-შეპფვერკი ჰიუტელდორფი ალტერლაა ერლაერ-შტრასე პერფექტაშტრასე ზიბენჰირტენი ზედა და ქვედა მიახლოებით შეესაბამება ჩრდილო-აღმოსავლეთსა და სამხრეთ-დასავლეთს. ამ მარშრუტის რუკის: ხილვა განხილვა რედაქტირება

ვენის თანამედროვე მეტროპოლიტენის გახსნის თარიღად 1976 წელი მიიჩნევა. ამავდროულად, ვენის მეტროპოლიტენს მდიდარი წინარეისტორია აქვს, რომელიც ჯერ კიდევ XIX საუკუნის მიწურულიდან იწყება. ახლანდელი ქსელი მოიცავს 1898—1901 წლებში აშენებული შტადტბანების (საქალაქო რკინიგზა) რიგ მონაკვეთებს.

მეტროქსელი 74,2 კმ სიგრძის 5 ხაზისა და 98 სადგურისგან შედგება. ხაზებს დასახელებები არ გააჩნია და მხოლოდ ნომრებით მოიხსენიება ასო U-თი (U-Bahn-დან) U1-დან U6-მდე. გარდა ამისა, ყოველ ხაზს თავისი ფერი აქვს. ვენის მეტროპოლიტენს ქალაქის ასპროცენტიან მფლობელობაში არსებულ Wiener Stadtwerke AG-ის ფირმა Wiener Linien GmbH & Co KG ემსახურება.

იხილეთ აგრეთვე

• მეტროპოლიტენების სია

რესურსები ინტერნეტში

• Wiener Linien — ვენის მეტროპოლიტენის მომსახურე ფირმა

სქოლიო

1. 2014 Zahlen, Daten, Fakten - Unternehmen German (pdf) გვ. 3–4. Wiener Linien (April 2015). ციტირების თარიღი: 2015-07-03.
2. Hödl, J: Das Wiener U-Bahn-Netz, Wiener Linien, 2009.
3. {{cite [web|url=https://www.wienerlinien.at/media/files/2017/betriebsangaben_2016_213707.pdf%7Ctitle=Facts and Figures 2016|year=2017|publisher=Wiener Linien|accessdate=2017-07-24}} p. 4
4. Happy Birthday! 45 Jahre Wiener U-Bahn German. Wiener Linien (November 2014). დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2016-03-05. ციტირების თარიღი: 2016-01-06.
5. Unternehmensprofil - Zahlen, Daten, Fakten German. Wiener Linien (2015). დაარქივებულია ორიგინალიდან — 2015-07-04. ციტირების თარიღი: 2015-07-03.