近江鉄道モハ131形電車
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近江鉄道モハ131形電車(おうみてつどうモハ131がたでんしゃ)は、かつて近江鉄道に在籍していた、戦後間もなく親会社の西武鉄道より譲り受けた木造車を前身とする電車(制御電動車)である[2]。
概要 クハ1214形電車, 基本情報 ...
近江鉄道モハ131形電車 クハ1214形電車 | |
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クハ1214形1214 (「昆虫電車」塗装・彦根工場) | |
基本情報 | |
製造所 | 自社彦根工場 |
主要諸元 | |
編成 | 2両(鋼体化改造後) |
軌間 | 1,067(狭軌) mm |
電気方式 | 直流1,500V(架空電車線方式) |
車両定員 | 112人(座席52人) |
車両重量 |
モハ131形:34.2 t クハ1214形:22.5 t |
全長 | 15,890 mm |
全幅 | 2,740 mm |
全高 |
モハ131形:4,220mm クハ1214形:3,835 mm |
車体 | 半鋼製 |
台車 |
モハ131形:DT12 クハ1214形:TR11 |
主電動機 | 直流直巻電動機 MT15C |
主電動機出力 | 104 kW (1時間定格) |
搭載数 | 4基 / 両 |
端子電圧 | 750 V |
駆動方式 | 吊り掛け駆動 |
歯車比 | 2.52 (63:25) |
制御装置 |
抵抗制御、直並列組合せ制御 電空カム軸式 CS5 弱め界磁接触器 CS9 |
制動装置 | AMA / ACA自動空気ブレーキ |
備考 | 各数値は鋼体化改造後、ワンマン化・台車交換および制動装置改造以前[1]。 |
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本項では、モハ131形電車と同様に西武鉄道から譲渡された木造車を種車とする[2]制御電動車モハ105形電車・モハ201形電車(初代)、および制御車クハ1201形電車(初代)について記述するとともに、上掲各形式の車体鋼体化以降の形式である[3]モハ131形電車・モハ133形電車・クハ1205形電車・クハ1207形電車・クハ1208形電車・クハ1212形電車・クハ1213形電車・クハ1214形電車・クハ1216形電車の各形式の動向についても詳述する。