木曽川橋
愛知県・岐阜県の橋 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか 木曽川橋?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
その他の木曽川橋については「木曽川 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 |
木曽川橋(きそがわばし)は、木曽川を跨ぎ[2]愛知県一宮市と岐阜県羽島郡笠松町を結ぶ岐阜県道14号岐阜稲沢線の橋梁[1]である。
概要 木曽川橋, 基本情報 ...
木曽川橋 | |
---|---|
愛知県側の左岸下流側から望む
| |
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 岐阜県羽島郡笠松町田代[1] |
交差物件 | 木曽川[2] |
用途 | 道路橋 |
路線名 | 岐阜県道14号岐阜稲沢線[1] |
設計者 | 増田橋梁事務所[3] |
施工者 | 横河橋梁製作所(上部工)、佐藤組(架設)、大倉組(下部工)[4] |
着工 | 1934年(昭和9年)9月27日[5] |
竣工 | 1937年(昭和12年)11月[6] |
開通 | 1937年(昭和12年)12月9日[7] |
座標 | 北緯35度21分41秒 東経136度45分44秒 |
構造諸元 | |
形式 | 下路ブレースドリブタイドアーチ橋[8] |
材料 | 鋼[8] |
全長 | 462.4m[9] |
幅 | 9m[9] |
最大支間長 | 66m[9] |
関連項目 | |
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
テンプレートを表示 |
閉じる