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扶桑 (甲鉄艦)
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この項目では、大日本帝国海軍の装甲艦について説明しています。その他の用法については「扶桑 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 |
扶桑(ふそう)は、日本海軍の中央砲郭式装甲艦。 艦名は「東海中にある大きな神木のこと。転じて東方日出ずる場所にある神仙国、日本国の異称」[2]。
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概要 扶桑, 基本情報 ...
扶桑 | |
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![]() 竣工直後の扶桑 | |
基本情報 | |
建造所 | サミューダ・ブラザーズ、ポプラー造船所[1] |
運用者 |
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艦種 |
甲鉄フリゲート[2] または甲鉄艦[3] |
母港 |
横浜(東海鎮守府) 横須賀(横須賀鎮守府) |
艦歴 | |
起工 | 1875年9月24日[2] |
進水 | 1877年4月17日[2] |
竣工 | 1878年1月[2] |
除籍 | 1908年4月1日[2][4] |
その後 | 1909年売却[5]、翌1910年解体 |
要目(竣工時計画) | |
排水量 |
3,717英トン[2](常備[6])[注釈 1] 1894年6月時:3,777英トン[3] |
トン数 |
総トン数:2,108トン[7] 純トン数:1,179.47トン[7] |
長さ |
220 ft 0 in (67.056 m)(垂線間長[8]、または水線長[6]) 甲板長:224 ft 3 in (68.351 m)[7] または230 ft 0 in (70.104 m)[9] |
垂線間長 | 220 ft 4 in (67.158 m)[10] |
最大幅 | 48 ft 0 in (14.630 m)[8][9][注釈 1] |
深さ | 船倉の深さ:20 ft 4 in (6.198 m)[7] |
吃水 |
平均:18 ft 0 in (5.486 m)[8] または前部17 ft 0 in (5.182 m)、後部18 ft 0 in (5.486 m)[9] |
ボイラー | 高円缶 8基[11] |
主機 | 横置2段トランク式レシプロ 2基[11] |
推進 | 2軸[6] x 96rpm[7] |
出力 | 3,500馬力[6](600名馬力[7]) |
帆装 | 3檣バーク型[7] |
速力 | 13ノット[2] |
燃料 |
石炭:360トン[6] または350英トン[9] 石炭250トン[要出典] 1911年:426トン[12] |
航続距離 | 4,500カイリ / 10ノット[6] |
乗員 |
准士官以上26名、下士62名、水火夫207名[9] 1883年2月定員:365名[13] 1886年8月乗員:422名(傭人3名を含む)[14] |
兵装 |
24cm単装砲 4門[9] 17cm単装砲 2門[9] 7.5cm砲 6門[9] |
装甲 |
鉄製[6] 舷側:9.1 in (230 mm)[6] 砲郭部:203mm(最大厚) |
搭載艇 |
1900年:30ftカッター2隻、20ft通船1隻、27ftギグ2隻、36ftランチ1隻、30ftピンネース1隻、28ftベデットボート(艦載水雷艇)1隻[15] 最終時:35ftランチ1隻、30ftピンネース1隻、27ft8カッター2隻[16] |
その他 |
艦番号:27(1878年5月8日-)[17] 信号符字:GQCR(1878年5月28日-)[18] |
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