定山渓鉄道モ2300形電車
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定山渓鉄道モ2300形電車(じょうざんけいてつどうモ2300がたでんしゃ)は、1969年まで定山渓鉄道(現:じょうてつ)が運営していた電化鉄道路線(定山渓鉄道線)で使用されていた電車の1形式。定山渓鉄道最後の新型車両として2両(モ2301、モ2302)が導入され、経済性を重視した設計がなされた。形式名をモハ2300形と記す資料も存在する[1][2][4]。
概要 基本情報, 運用者 ...
定山渓鉄道モ2300形電車 | |
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基本情報 | |
運用者 | 定山渓鉄道 |
改造所 | 東急車輛製造 |
改造年 | 1964年 |
改造数 | 2両(モ2301、モ2302) |
運用開始 | 1964年10月29日(竣工届) |
運用終了 | 1969年10月31日 |
投入先 | 定山渓鉄道線 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067 mm |
電気方式 |
直流1,500 V (架空電車線方式) |
車両定員 | 120人(着席54人) |
車両重量 | 下記を参照。 |
全長 | 18,140 mm |
全幅 | 2,840 mm |
全高 | 4,100 mm(集電装置含) |
車体高 | 3,600 mm |
床面高さ | 1,200 mm |
車体 | 耐候性高張力鋼 |
台車 | 下記を参照。 |
台車中心間距離 | 12,000 mm |
動力伝達方式 | 吊り掛け駆動方式 |
主電動機 | 下記を参照。 |
搭載数 | 4基 |
歯車比 | 下記を参照。 |
出力 | 下記を参照。 |
制御方式 | 直並列組合せ制御 |
制御装置 | 三菱 HL-複式 |
制動装置 | 空気ブレーキ |
備考 | 主要数値は[1][2][3][4][5]に基づく。 |
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