国鉄キハ183系気動車
日本国有鉄道が開発・製造し、北海道旅客鉄道が継承後2023年まで保有していた特急形気動車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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キハ183系気動車(キハ183けいきどうしゃ)[注 1]は、日本国有鉄道(国鉄)が開発した特急形気動車である。国鉄分割民営化後は北海道旅客鉄道(JR北海道)が継承し、さらに増備が行われた。
概要 キハ183系気動車 (共通事項), 基本情報 ...
キハ183系気動車 (共通事項) | |
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基本情報 | |
運用者 |
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製造年 | 1979年 - 1992年 |
製造数 | 169両 |
運用開始 | 1980年2月10日 |
運用終了 | 2023年4月30日[資料 1][記事 1] |
主要諸元 | |
軌間 | |
最高運転速度 | 100 - 130 km/h |
全長 | 21,300 mm |
全幅 | 2,903 mm |
車体 | 普通鋼 |
動力伝達方式 | ディーゼル(液体式) |
機関 | DMF15HSA・DML30HSI |
変速機 | 液体 |
変速段 | 変速1段・直結1段 他 |
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なお、九州旅客鉄道(JR九州)ものちに本系列に区分される特急形車両を導入しているが、これについてはJR九州キハ183系気動車を参照のこと。