リアス線(リアスせん)は、岩手県大船渡市の盛駅と同県久慈市の久慈駅を結ぶ、三陸鉄道の鉄道路線[1]の総称である。
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停車場・施設・接続路線 |
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↑岩手開発鉄道:日頃市線
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0.0 |
盛駅
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←JR東:大船渡線BRT
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←JR東:大船渡線-2020
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盛川橋梁 盛川
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←岩手開発鉄道:赤崎線
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佐野トンネル
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後ノ入川
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3.7 |
陸前赤崎駅
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綾里トンネル |
2,960 m |
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綾里川
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綾里川
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綾里川
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9.1 |
綾里駅
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(9.8) |
(臨)白浜海岸駅 -1992
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大久保トンネル |
105 m |
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第一白浜トンネル |
70 m |
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第二白浜トンネル |
1,296 m |
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12.0 |
恋し浜駅
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小石浜トンネル |
1,045 m |
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鬼ヶ沢トンネル |
190 m |
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14.3 |
甫嶺駅
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甫嶺トンネル |
745 m |
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泊トンネル |
250 m |
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泊川橋梁 泊川
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17.0 |
三陸駅
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浦浜川
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羅生トンネル |
1,978 m |
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吉浜川
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川原トンネル
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中井トンネル |
120 m |
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吉浜トンネル |
105 m |
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21.6 |
吉浜駅
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白木沢川
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鍬台トンネル |
3,907 m |
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熊野川
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熊木トンネル
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27.7 |
唐丹駅
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片岸川
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石塚トンネル |
4,670 m |
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33.1 |
平田駅
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釜石トンネル |
1,857 m |
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第一大渡川橋梁 大渡川(甲子川)
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中番庫高架橋
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第二大渡川橋梁 大渡川(甲子川)
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36.6 |
釜石駅
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大渡川橋梁 大渡川(甲子川)
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JR東:釜石線→
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釜石トンネル |
960 m |
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三陸自動車道
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第三水海川橋梁 水海川 |
173 m |
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第二水海川橋梁 水海川 |
87 m |
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第一水海川橋梁 水海川 |
70 m |
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第三水海トンネル
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第二水海トンネル
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第一水海トンネル
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42.7 |
両石駅
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恋の峠トンネル |
300 m |
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長内川
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44.9 |
鵜住居駅
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鵜住居川橋梁 鵜住居川 |
131 m |
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片岸橋梁
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大槌トンネル |
842 m |
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小槌川橋梁 小槌川
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48.9 |
大槌駅
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大槌川橋梁 大槌川
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吉里吉里トンネル 805 m
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52.3 |
吉里吉里駅
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浪板川橋梁 浪板川
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54.1 |
浪板海岸駅
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第三大沢トンネル |
102 m |
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第二大沢トンネル |
132 m |
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第一大沢トンネル |
147 m |
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60.5 |
岩手船越駅
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船越トンネル |
80 m |
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第二草木トンネル |
63 m |
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第一草木トンネル |
56 m |
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63.3 |
織笠駅 -2019
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第二織笠川橋梁
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第一織笠川橋梁 織笠川
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織笠トンネル
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64.3 |
織笠駅 2019-
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65.5 |
陸中山田駅
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山田トンネル |
80 m |
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関口川橋梁 関口川
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三陸自動車道
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関口トンネル |
67 m |
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祭の神トンネル |
205 m |
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豊間根川橋梁 豊間根川
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三陸自動車道
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76.6 |
豊間根駅
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荒川橋梁 荒川川
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80.7 |
払川駅
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82.8 |
津軽石駅
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88.2 |
八木沢・宮古短大駅
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90.0 |
磯鶏駅
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磯鶏トンネル |
76 m |
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ラサ工業宮古工場専用線
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第34閉伊川橋梁 閉伊川
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宮古港駅 -1984
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92.0 |
宮古駅
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山口川 / 閉伊川→
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JR東:山田線→
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長根トンネル |
562 m |
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93.6 |
山口団地駅
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第一山口トンネル |
137 m |
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山口川
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第二山口トンネル |
213 m |
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猿峠トンネル |
2,870 m |
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98.2 |
一の渡駅
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一の渡トンネル |
2,245 m |
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第一佐羽根トンネル |
62 m |
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101.1 |
佐羽根駅
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田代川
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第二佐羽根トンネル |
308 m |
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田代川
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堀野トンネル |
35 m |
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第一庄転トンネル |
43 m |
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第二庄転トンネル |
169 m |
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三陸自動車道
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田老川
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逢の山トンネル |
489 m |
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神田川
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104.7 |
田老駅
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第一田老トンネル |
55 m |
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105.2 |
新田老駅
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第二田老トンネル |
255 m |
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第三田老トンネル |
357 m |
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長内川
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真崎トンネル |
6,532 m |
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摂待川
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113.5 |
摂待駅
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摂待トンネル |
2,446 m |
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三陸自動車道
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小本川橋梁 小本川 |
117.7 m |
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117.1 |
岩泉小本駅
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小本トンネル |
5,174 m |
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槇木沢橋梁
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切牛トンネル |
1,824 m |
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浜考トンネル |
529 m |
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125.6 |
島越駅
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松前川橋梁 松前川
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第一島越トンネル |
216 m |
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コイコロペ沢橋梁 コイコロペ沢
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第二島越トンネル |
723 m |
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ハイペ沢橋梁 ハイペ沢 |
60 m |
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平井賀トンネル |
655 m |
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127.6 |
田野畑駅
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平井賀川橋梁 平井賀川
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羅賀トンネル |
1,271 m |
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川平川
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明戸川
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明戸トンネル |
140 m |
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普代トンネル |
4,700 m |
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普代川
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三陸自動車道
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普代川
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136.9 |
普代駅
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普代川
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茂市川橋梁 茂市川
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第三力持トンネル |
862 m |
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第二力持トンネル |
71 m |
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第一力持トンネル |
58 m |
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第三白井トンネル |
371 m |
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第二白井トンネル |
35 m |
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140.3 |
白井海岸駅
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第一白井トンネル |
1,540 m |
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大沢橋梁 沢川
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大沢トンネル |
69 m |
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汎向トンネル |
180 m |
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堀内トンネル |
225 m |
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143.4 |
堀内駅
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第二安家トンネル |
381 m |
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安家川橋梁 安家川 |
302m |
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第一安家トンネル |
687 m |
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銭神トンネル |
191 m |
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石門トンネル |
510 m |
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玉川
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147.9 |
野田玉川駅
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玉川トンネル |
222 m |
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米田トンネル |
300 m |
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米田川橋梁 米田川
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149.6 |
十府ヶ浦海岸駅
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149.6 |
(臨)十府ヶ浦駅 1986-94
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十府ヶ浦トンネル |
290 m |
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宇部川橋梁 宇部川
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151.9 |
陸中野田駅
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155.3 |
陸中宇部駅
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宇部トンネル |
887 m |
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三陸自動車道
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長内川橋梁 長内川
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163.0 |
久慈駅
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↓JR東:八戸線 |
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三陸鉄道による旅客案内上は全区間において「リアス線」の路線名称を使用している[1]が、後述する歴史的な経緯により、国土交通省監修『鉄道要覧』では「南リアス線(みなみリアスせん)」「リアス線」「北リアス線(きたリアスせん)」の3つの線名に分かれている。報道などでの表記や愛称としては、会社名である三陸鉄道やその略称の三鉄(さんてつ)[2]で呼ばれることが多い。
路線の長さは合計163キロメートル[3]で、リアス式海岸として知られる岩手県の三陸海岸沿いを南北に縦貫する[2]。