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ロータス・78
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ロータス 78 (Lotus 78) は、チーム・ロータスが開発したフォーミュラ1カーで、1977年・1978年シーズンに使用された。チーム・ロータスにおける呼称はジョン・プレイヤー・スペシャル・マークIII (John Player Special Mk.III)。ピーター・ライト、コーリン・チャップマン、マーティン・オジルビー(ドイツ語版)、トニー・ラッド(英語版)によって設計され、F1界にグラウンド・エフェクト革命を捲き起こした。
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概要 カテゴリー, コンストラクター ...
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カテゴリー | F1 | ||||||||||
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コンストラクター | ロータス | ||||||||||
デザイナー |
ピーター・ライト コーリン・チャップマン マーティン・オジルビー(ドイツ語版) トニー・ラッド(英語版) ラルフ・ベラミー | ||||||||||
先代 | ロータス・77 | ||||||||||
後継 | ロータス・79 | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
エンジン | フォード・コスワース・DFV | ||||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム |
ジョン・プレイヤー・チーム・ロータス チーム・レバーク | ||||||||||
ドライバー |
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出走時期 | 1977 - 1978年 | ||||||||||
コンストラクターズタイトル | 1 (1978年)[1] | ||||||||||
ドライバーズタイトル | 1 (1978年)[1] | ||||||||||
通算獲得ポイント | 106 | ||||||||||
初戦 | 1977年アルゼンチンGP | ||||||||||
初勝利 | 1977年アメリカ西GP | ||||||||||
最終戦 | 1978年カナダGP | ||||||||||
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