ロータス・100T
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ロータス・100T (Lotus 100T) は、チーム・ロータスが1988年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。デザイナーはジェラール・ドゥカルージュとマーティン・オジルビー(ドイツ語版)。1988年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
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カテゴリー | F1 | ||||||||||
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コンストラクター | ロータス | ||||||||||
デザイナー |
ジェラール・ドゥカルージュ マーティン・オジルビー(ドイツ語版) | ||||||||||
先代 | ロータス・99T | ||||||||||
後継 | ロータス・101 | ||||||||||
主要諸元[1] | |||||||||||
シャシー | カーボンファイバー ケブラー モノコック | ||||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド, コイルスプリング | ||||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド, コイルスプリング | ||||||||||
エンジン | ホンダ・RA168E, 1,494 cc (91.2 cu in), 80度 V6, ターボ (2.5 Bar limited), ミッドシップ, 縦置き | ||||||||||
トランスミッション | ロータス/ヒューランド製 6速 MT | ||||||||||
燃料 | エルフ | ||||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | キャメル チーム・ロータス ホンダ | ||||||||||
ドライバー |
1. ![]() 2. ![]() | ||||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
初戦 | 1988年ブラジルグランプリ | ||||||||||
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