ユニオン・パシフィック鉄道M-10000形列車ウィキペディア フリーな encyclopedia ユニオン・パシフィック鉄道M-10000形列車(ユニオン・パシフィックてつどうM-10000がたれっしゃ)は、ユニオン・パシフィック鉄道へ1934年2月12日に導入された流線型気動車である。アメリカ合衆国における最初の流線型気動車特急でもあった[1]。 M-10000 営業運転開始前に撮影された前頭部のアップ M-10000後部
ユニオン・パシフィック鉄道M-10000形列車(ユニオン・パシフィックてつどうM-10000がたれっしゃ)は、ユニオン・パシフィック鉄道へ1934年2月12日に導入された流線型気動車である。アメリカ合衆国における最初の流線型気動車特急でもあった[1]。 M-10000 営業運転開始前に撮影された前頭部のアップ M-10000後部