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マクラーレン・M19A
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マクラーレン・M19A (McLaren M19A) は、マクラーレンが1971年から1973年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。M19CはM19Aの改良型で、1972年および1973年に使用された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
![]() ピーター・ゲシンのドライブするM19A、1971年ドイツグランプリ | |||||||||
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | マクラーレン・レーシング | ||||||||
デザイナー | ラルフ・ベラミー | ||||||||
先代 | M14A | ||||||||
後継 | M23 | ||||||||
主要諸元[1] | |||||||||
シャシー | アルミニウム製モノコック. | ||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン. | ||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン. | ||||||||
トレッド |
前:63.0 in (160 cm) 後:62.0 in (157 cm) | ||||||||
ホイールベース | 100 in (254 cm) | ||||||||
エンジン | フォード-コスワース DFV 2,993 cc (182.6 cu in) 90° V8, NA ミッドエンジン. | ||||||||
トランスミッション | ヒューランド DG400 5速 MT | ||||||||
重量 | 560 kg (1,235 lb) | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム |
ブルース・マクラーレン・モーターレーシング チーム ヤードレー マクラーレン ヤードレー チーム・マクラーレン | ||||||||
ドライバー |
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初戦 | 1971年南アフリカグランプリ | ||||||||
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