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デビッド・シューマッハ(David Schumacher, 2001年10月23日 - )は、ドイツのレーシングドライバー。オーストリア・ザルツブルク出身。
デビッド・シューマッハ David Schumacher | |
---|---|
デビッド・シューマッハ(2023年) | |
基本情報 | |
国籍 | ドイツ |
生年月日 | 2001年10月23日(22歳) |
出身地 |
オーストリア ザルツブルク |
親族 |
ラルフ・シューマッハ(父) ミハエル・シューマッハ(伯父) コリーナ・シューマッハ(伯母) ジーナ=マリア・シューマッハ(従姉妹) ミック・シューマッハ(従兄弟) セバスチャン・シュタール(叔父) |
DTMでの経歴 | |
デビュー | 2022 |
所属 | メルセデスAMG チーム・ウィンワード |
車番 | 27 |
出走回数 | 31 |
優勝回数 | 0 |
ポールポジション | 0 |
ファステストラップ | 0 |
シリーズ最高順位 | 25位 (2023) |
過去参加シリーズ | |
2019–2022 2019 2018 2018 2017–18 |
FIA フォーミュラ3選手権 フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ ADAC・F4選手権 UAE F4選手権 |
選手権タイトル | |
2018 | ADAC F4 - ルーキーズ・チャンピオンシップ |
幼少期の頃から、従兄弟のミックと共にカートからキャリアを開始[1]。開始当初は母コーラの旧姓を使用してデビッド・ブリンクマン(David Brinkmann)という登録名で参戦していた。2017年、登録名を本来の名義として参戦し、「ドイツ・カート選手権」シニアクラスで総合2位の成績を残した[2]。
2017年8月、父ラルフが運営するUS・レーシングと契約を結び、2018年シーズンから「ADAC・F4選手権」に参戦することが発表された[3]。2018年1月、シングルシーターデビューを果たし、第2戦以降はラスガイラ・モータースポーツ・チーム名義として「UAE F4選手権」に参戦[4]。3勝を挙げ、総合2位でシーズンを終えた[5]。
「ADAC・F4選手権」では4位3回を獲得するなど入賞を重ね、総合9位。ルーキーズ・カップでは8勝を挙げ、ルーキーチャンピオンを獲得した[6]。
2018年、「ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ」にて終盤2戦にRP・モータースポーツから参戦。ゲストドライバーとしての参戦だった為入賞資格は無かったものの、バルセロナでは4位2回を獲得。同シリーズの3戦で構成されるスペインF3選手権では6位入賞[7]。
2019年、ピナクル・モータースポーツから「F3・アジア選手権」に参戦[8]。ブリーラムで3位表彰台を獲得し、総合8位。
2019年、US・レーシングから「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ」に参戦[9]。優勝4回、表彰台5回、PP5回を記録し、総合4位でシーズンを終えた。
2019年9月、デビッドは「FIA F3選手権」にステップアップ。最終戦ソチで負傷したアレックス・ペローニの代役としてカンポス・レーシングからの参戦(結果は22位(レース1)・20位(レース2))[10]。2019年11月にはチャロウズ・レーシング・システムからマカオグランプリに参戦。予選23位、予選レース25位、決勝21位で終えた[11]。12月、バーレーン・インターナショナル・サーキットで行われた「MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000・チャンピオンシップ」に参戦し、PP2回、優勝1回を記録した。
2020年2月、チャロウズ・レーシング・システムからフル参戦することが発表された[12]。しかし、スペインラウンド終了後にカーリンに移籍するも、オーストリアラウンドでのフィーチャーレースで記録した12位が最高位で、ポイント獲得とはならなかった(総合28位)。
2021年2月、トライデント・レーシングに移籍[13]。2021年7月4日、レッドブル・リンクで行われた第3戦レース2でリバースグリッドからのポールポジションからスタートし、初優勝を記録[14]。スパラウンド・レース2ではチームメイトのジャック・ドゥーハンに次ぐ2位表彰台を獲得[15]。ザントフォールトラウンドでは、デニス・ハウガーに次ぐ2位を走行していたが、終盤ビクター・マルタンスにかわされ、5位に終わったが[16]、総合11位だったものの、チームタイトル獲得に貢献した[17]。
2022年4月、チャロウズ・レーシング・システムからイモララウンドよりスポット参戦[18]。9月にもザントフォールトラウンドより参戦したが[19]、ノーポイントに終わる(総合28位)[20]。
2022年よりツーリングカーレースに転向し、「ドイツツーリングカー選手権」に参戦。第2戦ラウジッツで予選10位、決勝14位でレースを終えたが[21]、第5戦ニュルブルクリンクではレネ・ラストと接触するなどリタイアが相次ぎ、デビッドのドライビング行為に批判が相次いだ[22][23][24]。最高位はスパ・フランコルシャンでの11位、ノーポイント(総合28位)。デビッドは「良いシーズンではなかった」と述べた[25][26]。
父は元F1ドライバーのラルフ・シューマッハ[28]。伯父も元F1ドライバーでドライバーズタイトルを7回獲得したミハエル・シューマッハ。レーシングドライバーのミック・シューマッハは従兄。
年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017–18 | UAE F4選手権 | ラスガイラ・モータースポーツ・チーム | 20 | 3 | 5 | 4 | 16 | 325 | 2位 |
2018 | ADAC・F4選手権 | US・レーシング-CHRS | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 103 | 9位 |
ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ | RP・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
スペインF3選手権 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 38 | 6位 | ||
2019 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ | US・レーシング | 24 | 4 | 5 | 3 | 9 | 285 | 4位 |
F3・アジア選手権 | ピナクル・モータースポーツ | 6 | 0 | 0 | 0 | 1 | 43 | 8位 | |
FIA フォーミュラ3選手権 | カンポス・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32位 | |
マカオグランプリ | ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 21位 | |
2019–20 | MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000・チャンピオンシップ | MRF・レーシング | 4 | 1 | 2 | 2 | 4 | 82 | 9位 |
2020 | FIA フォーミュラ3選手権 | チャロウズ・レーシング・システム | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28位 |
カーリン・バズ・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||
2021 | FIA フォーミュラ3選手権 | トライデント | 20 | 1 | 0 | 0 | 2 | 55 | 11位 |
2022 | ドイツツーリングカー選手権 | メルセデスAMG・チーム・ウィンワード | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28位 |
FIA フォーミュラ3選手権 | チャロウズ・レーシング・システム | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28位 | |
2023 | ドイツツーリングカー選手権 | メルセデスAMG・チーム・ウィンワード | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 25位 |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | ウィンワード・レーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 17位 | |
GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ - Gold Cup | 1 | 1 | 0 | 3 | 88 | 3位 | |||
2024 | ADAC・GTマスターズ | ハウプト・レーシングチーム | 6 | 2 | 2 | 1 | 3 | 97* | 3位* |
ニュルブルクリンク耐久シリーズ - BMW M240i | Teichmann Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | * | * | |
ニュルブルクリンク耐久シリーズ - SP9 | チームADVAN x HRT | 2 | 1 | 0 | 0 | 1 | * | * | |
ドイツ・プロトタイプカー・カップ | US・レーシング | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | NC† | |
ニュルブルクリンク24時間レース - SP10 | Schnitzelalm Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 |
年 | エントラント | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019年 | カンポス・レーシング | CAT FEA |
CAT SPR |
LEC FEA |
LEC SPR |
RBR FEA |
RBR SPR |
SIL FEA |
SIL SPR |
HUN FEA |
HUN SPR |
SPA FEA |
SPA SPR |
MNZ FEA |
MNZ SPR |
SOC FEA 22 |
SOC SPR 20 |
32位 | 0 | |||||
2020年 | チャロウズ・レーシング・システム | RBR FEA 25 |
RBR SPR 15 |
RBR FEA 12 |
RBR SPR 17 |
HUN FEA 16 |
HUN SPR 13 |
SIL FEA 25 |
SIL SPR 15 |
SIL FEA 15 |
SIL SPR Ret |
CAT FEA 23 |
CAT SPR 25 |
28位 | 0 | |||||||||
カーリン・バズ・レーシング | SPA FEA 17 |
SPA SPR 14 |
MNZ FEA 19 |
MNZ SPR Ret |
MUG FEA 15 |
MUG SPR 19 |
||||||||||||||||||
2021年 | トライデント | CAT 1 11 |
CAT 2 Ret |
CAT 3 12 |
LEC 1 16 |
LEC 2 11 |
LEC 3 27 |
RBR 1 12 |
RBR 2 1 |
RBR 3 11 |
HUN 1 8 |
HUN 2 6 |
HUN 3 4 |
SPA 1 11 |
SPA 2 2 |
SPA 3 9 |
ZAN 1 14 |
ZAN 2 5 |
ZAN 3 30† |
SOC 1 14 |
SOC 2 C |
SOC 3 15 |
11位 | 55 |
2022年 | チャロウズ・レーシング・システム | BHR SPR |
BHR FEA |
IMO SPR 18 |
IMO FEA 12 |
CAT SPR |
CAT FEA |
SIL SPR |
SIL FEA |
RBR SPR |
RBR FEA |
HUN SPR |
HUN FEA |
SPA SPR |
SPA FEA |
ZAN SPR 20 |
ZAN FEA 15 |
MNZ SPR |
MNZ SPR |
28位 | 0 |
† : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。
年 | チーム | 車両 | 予選 | 予選レース | 決勝レース |
---|---|---|---|---|---|
2019年 | ザウバー・ジュニアチーム・バイ・チャロウズ | ダラーラ・F3 2019 | 23位 | 25位 | 21位 |
年 | エントラント | 車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022年 | メルセデスAMG チーム・ウィンワード |
メルセデスAMG・GT3 Evo | ALG 1 20 |
ALG 2 15 |
LAU 1 Ret |
LAU 2 14 |
IMO 1 21 |
IMO 2 Ret |
NOR 1 Ret |
NOR 2 Ret |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 Ret |
SPA 1 11 |
SPA 2 20 |
RBR 1 16 |
RBR 2 24 |
HOC 1 Ret |
HOC 2 DNS |
28位 | 0 |
2023年 | OSC 1 18 |
OSC 2 13 |
ZAN 1 Ret |
ZAN 2 15 |
NOR 1 16 |
NOR 2 Ret |
NÜR 1 Ret |
NÜR 2 9 |
LAU 1 DSQ |
LAU 2 Ret |
SAC 1 17 |
SAC 2 11 |
RBR 1 18 |
RBR 2 18 |
HOC 1 18 |
HOC 2 16 |
25位 | 16 |
* 現在シーズン中。
† ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。
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