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ダラーラ・SF19
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ダラーラ・SF19 (Dallara SF19) は、ダラーラが開発したフォーミュラカー。スーパーフォーミュラで2019年から2022年まで4年間使用された。2023年からは、同社が設計する「SF23」に引き継がれている[1]。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
![]() 東京オートサロン2019公開時 | |
カテゴリー | スーパーフォーミュラ |
---|---|
コンストラクター | ダラーラ |
先代 | ダラーラ・SF14 |
後継 | ダラーラ・SF23 |
主要諸元 | |
シャシー | C-FRP・モノコック |
サスペンション(前) | プッシュロッド トーションバー ダブルウィッシュボーン |
サスペンション(後) | プッシュロッド ダブルウィッシュボーン |
全長 | 5,233mm |
全幅 | 1,910mm |
全高 | 960mm |
ホイールベース | 3,115mm |
エンジン | NRE(ホンダ又はトヨタ) 2,000cc L4 ターボ MR |
トランスミッション | リカルド 6速 パドルシフト(EGS) |
重量 | 670kg以上(ドライバー込み) |
燃料 | 市販無鉛ハイオクガソリン |
タイヤ | ヨコハマ |
主要成績 | |
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