スペースシャトル軌道制御システム

スペースシャトル軌道制御システム（スペースシャトルきどうせいぎょシステム、Space Shuttle Orbital Maneuvering System、OMS）は、スペースシャトルのオービタの軌道投入や軌道変更の際に用いられるロケットエンジンのシステムである^[1]。エアロジェット社によって設計及び製造された^[2]。スペースシャトルの背部の垂直尾翼の脇に2つ1組の「パック」になって取り付けられている。それぞれのパックには、ハイパーゴリック推進剤を用いるAJ-10エンジンが収められている^[3]。このエンジンは、アポロ司令・機械船の構造を基にし、27 kNの推力と313秒の比推力を持つ。100回のミッションで使うことができ、1000回の点火、累積で15時間の噴射が可能である。また、OMS/RCSと呼ばれる姿勢制御システム用のエンジンも積んでいる。使用する燃料はモノメチルヒドラジンで、酸化剤は四酸化二窒素である。スペースシャトルは、OMSを用いて、約300 m/sの軌道変換量を得るのに十分な燃料を積んでいる^[4]。

OMSの構造

メンテナンスのためにシャトルから取り外されるOMS

ミッション毎の飛行計画に応じて、OMSは、軌道までの加速の補助としても用いられる^[1]。

出典

1. NASA (1998年). “Orbital Maneuvering System”. National Aeronautics and Space Administration. 2008年2月8日閲覧。
2. https://ui.adsabs.harvard.edu/abs/1992spte.symp..107J/abstract
3. Encyclopedia Astronautica (2009年). “OME at the Encyclopedia Astronautica”. Encyclopedia Astronautica. 2010年1月4日閲覧。
4. NASA (1998年). “Propellant Storage and Distribution”. NASA. 2008年2月8日閲覧。

http://www.astronautix.com/engines/ome.htm

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