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アメリカの鉄道駅 ウィキペディアから
シー・クリフ駅(シー・クリフえき、英: Sea Cliff)はニューヨーク州オイスターベイのニューヨーク州グレンコーブ市シー・クリフにあるロングアイランド鉄道のオイスターベイ支線の駅。
Sea Cliff | |||||||||||
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![]() シー・クリフ駅の北行きプラットホームから駅舎と南行きプラットホームを望む。扉の無い待合室が南行きプラットホームの遠方に見える。 | |||||||||||
所在地 |
ニューヨーク州グレンコーブ Sea Cliff Avenue & Glen Keith Road | ||||||||||
所有者 | MTA | ||||||||||
路線 | |||||||||||
ホーム数 | 単式ホーム2面 | ||||||||||
線路数 | 3 | ||||||||||
接続 |
![]() | ||||||||||
建築物 | |||||||||||
駐車場 | あり | ||||||||||
駐輪場 | あり。バイクラック | ||||||||||
アクセシビリティ | 対応 | ||||||||||
その他 | |||||||||||
運賃区画 | ゾーン7 | ||||||||||
歴史 | |||||||||||
開業 | 1867年 | ||||||||||
改築 | 1888年、1997年 | ||||||||||
利用状況 | |||||||||||
乗客数 (2006) | 602[1]人 | ||||||||||
サービス | |||||||||||
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シー・クリフ駅 Sea Cliff Railroad Station | |||||||||||
![]() 1888年に再建されたNRHPのランドマーク | |||||||||||
所在地 | アメリカ合衆国ニューヨーク州シー・クリフ | ||||||||||
直近都市 | ニューヨーク州グレンコーブ | ||||||||||
座標 | 北緯40度51分11秒 西経73度37分30秒 | ||||||||||
建設 | 1888 | ||||||||||
建築様式 | 後期ビクトリア | ||||||||||
NRHP登録番号 | 88000021 | ||||||||||
NRHP指定日 | 1988年2月18日[2] |
シー・クリフの街を通るシダー・スワンプ・ロードとグレン・コーブ・アベニューとを結ぶ道路である、シー・クリフ・アベニューに隣接する形で存在する。
1867年に建設され、1888年5月に4,000ドルを費やして改築された。1902年7月2日から1924年12月31日までは、2つの市街電車路線と繋がっていた。一方はナッソー郡鉄道が所有するシー・クリフ・ビレッジ・トロリー (Sea Cliff Village Trolley) であり、他方はオイスターベイ支線の線路用地に沿ってグレンコーブ中心部まで走っていたグレンコーブ鉄道であった。
1909年から1956年まで、駅には木製の跨線橋が存在した[3]。駅の建設から約1世紀後、駅舎がアメリカ合衆国国家歴史登録財に登録された。また、駅舎は1997年にも改築を受けた[4]。
1 | ■オイスターベイ支線 | ニューヨーク方面 (グレンヘッド) |
2 | ■オイスターベイ支線 | オイスターベイ方面 (グレン・ストリート) |
この駅は高床の単式ホームを2面有し、どちらも有効長は4両である。1番線に隣接する西側のプラットホームは通常南行きまたはニューヨーク行き列車が使用する。2番線に隣接する東側のプラットホームは通常北行きまたはオイスターベイ行き列車が使用する。オイスターベイ支線はこの場所では複線で、また分岐線が東側のプラットホームの東にある。その分岐線は現在は保線設備のために使用されているが、1970年代までは貨物用側線として使用されていた。この側線はかつてシー・クリフ・アベニューを横切ってSea Cliff Coal and Lumber社まで伸びており、現在も屋根付きの石炭車が残っている。
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