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コンビーノ・デュオ
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コンビーノ・デュオ(Combino Duo)は、シーメンスが開発した路面電車車両(超低床電車)のコンビーノのうち、非電化区間への乗り入れを可能とする機器を搭載した車両の名称。2021年現在はノルトハウゼン市電とハルツ狭軌鉄道の直通運転に用いられている[5][6][7]。後述するように非電化区間ではディーゼルエンジンによる発電で駆動しており、電気・ディーゼル両用車両でもある。
概要 コンビーノ・デュオノルトハウゼン市電200形電車, 基本情報 ...
コンビーノ・デュオ ノルトハウゼン市電200形電車 | |
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![]() 非電化区間を走行するコンビーノ・デュオ(2005年撮影) | |
基本情報 | |
製造年 | 2004年 |
製造数 | 3両(201 - 203、187 201 - 187 203) |
運用開始 | 2004年 |
投入先 |
ノルトハウゼン市電 ハルツ狭軌鉄道 |
主要諸元 | |
軸配置 | Bo′+Bo′ |
軌間 | 1,000 mm |
電気方式 |
直流750 V (架空電車線方式) |
最高速度 | 70 km/h |
車両定員 | 95人(着席27人) |
車両重量 | 27.5 t |
全長 | 20,048 mm |
全幅 | 2,300 mm |
全高 | 3,510 mm(集電装置下降時) |
床面高さ | 300 mm |
車輪径 | 600 mm |
機関出力 | 180 kW(4000 min-1 / 560 Nm) |
主電動機出力 | 100 kW |
出力 | 400 kW |
備考 | 主要数値は[1][2][3][4][5][6][7]に基づく。 |
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