エアバス
ヨーロッパの航空宇宙および防衛企業 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか エアバス?
この記事を 10 歳向けに要約してください
エアバス(仏: Airbus SE フランス語: [ɛʁbys] ( 音声ファイル) ドイツ語発音: [ˈɛːɐbʊs] 英語発音: [ˈɛərbʌs] )は、ヨーロッパの航空宇宙企業。エアバスは民間航空機の設計、製造、販売を行い防衛部門、宇宙部門、ヘリコプター部門を持つ。
この項目では、ヨーロッパの航空機メーカーについて説明しています。その他のエアバスについては「エアバス (曖昧さ回避)」をご覧ください。 |
フランス、トゥールーズのラガルデール生産工場 | |
種類 | 株式会社 |
---|---|
市場情報 |
Euronext: AIR FWB: AIR BMAD: AIR |
略称 | エアバス |
本社所在地 |
フランス トゥールーズ オランダ ライデン |
設立 |
1970年(エアバス・インダストリー G.I.E.) 2001年(エアバス S.A.S.) |
業種 | 輸送用機器 |
事業内容 | 民間航空機の製造 |
代表者 | ギヨーム・フォーリィ:社長兼CEO |
売上高 | 390億米ドル |
従業員数 | 約5万7,000人 |
外部リンク |
www |
テンプレートを表示 |
時価総額上位40銘柄を選出して構成されるCAC 40上場企業。アメリカのボーイング社と世界市場を二分する巨大企業である。2022年現在、エアバスの納入数は661機、480機の米ボーイングに大差をつけ、4年連続でボーイングを上回っている。
1960年代から続く、アメリカ企業の世界的な旅客機市場の寡占に対してヨーロッパ諸国が危機感を抱く中、1970年12月にフランスのアエロスパシアルと西ドイツのドイツ・エアバスによる共同出資で設立された。設立当初の名称はエアバス・インダストリーであったが[2]、2001年に株式会社化されて現社名に変更された[2]。2000年以降、民間航空機メーカーとしてのエアバスは航空防衛企業であるEADS(2014年にエアバス・グループに改名)の子会社であったが、2017年1月にエアバス・グループが子会社のエアバスを吸収合併し、存続会社名をエアバスに変更した[3]。旅客航空機の製造販売を主な事業内容としており、アメリカのボーイングと市場を2分する巨大航空機メーカーとして世界市場で激しい競争を繰り広げている[2]。
なおエアバスとは、広胴型機の隆盛の初期「バスのように気軽に利用できる飛行機の時代をいう」航空用語を、そのまま社名にしたものである。また、中華人民共和国では「空中客車」(略して「空客」とも)と表記する。一方で同じ中国語圏の香港や台湾などでは「バス」の音の当て字で「空中巴士」(略して「空巴」とも)と表記されることが多い。