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わたらせ渓谷鐵道WKT-500形気動車
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わたらせ渓谷鐵道 WKT-500形気動車 (わたらせけいこくてつどう WKT-500がたきどうしゃ)は、2011年(平成23年)と2015年(平成27年)に各1両が製造されたわたらせ渓谷鐵道の気動車である[1][2]。わたらせ渓谷鐵道開業時から使用されていたわ89-100形・わ89-200形・わ89-300形の代替を目的として製造された[4]。
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概要 基本情報, 運用者 ...
わたらせ渓谷鐵道 WKT-500形気動車 | |
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基本情報 | |
運用者 | わたらせ渓谷鐵道 |
製造所 | 新潟トランシス[1] |
製造年 | 2011年-2015年[1] |
製造数 | 2両[1][2] |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067[3] mm |
最高運転速度 | 95[4] km/h |
車両定員 |
119名 (座席50名)[3] |
自重 | 29.0 t[3] |
全長 | 18,500[3] mm |
車体長 | 18,000[3] mm |
全幅 | 3,190[3] mm |
車体幅 | 2,800[3] mm |
全高 | 4,038.2[3] mm |
車体高 | 3,660[3] mm |
床面高さ | 1,150 mm[3] |
車体 | 普通鋼 |
台車 |
空気ばね式 NF01KD/NF01KT[4][5] |
車輪径 | 860 mm[3] |
固定軸距 | 2,100 mm[3] |
台車中心間距離 | 13,000 mm[3] |
機関 | 新潟原動機製DMF13HZディーゼルエンジン[4][5] |
機関出力 | 243 kW(330 PS) / 2,000 rpm[5] |
変速機 | 液体式(TACN33-1606)[5] |
変速段 | 変速1段、直結3段[4] |
制動装置 | 機関排気ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ[5] |
保安装置 | ATS-P, SN[4] |
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