M2 (マツダ)

M2（エムツー）とは、1991年から1995年頃まで存在した、マツダのグループ会社である。マツダ車の商品企画を事業目的とした。

概要

「商品企画において、商品プランナーがお客様とのダイレクトコミュニケーションの中から、クルマの新しい価値創造を目指す」ことを目的として設立された。この会社の設立に当たって、東京都世田谷区に「M2ビル」という自社ビルが建てられた^[1]。会社機能は当該ビルに置かれ、1階がグッズなどの売り場、2階にミーティング用のオープンスペースがあった。

開発スタイルは斬新なもので、M2で企画されたクルマは、M2ビル内の「マツダロータリー世田谷」に置かれることもあり、来訪客はそのクルマに実際に見て触って乗ってみることができた。

M2ビル内には開発メンバーが常駐しており、来訪客はその開発メンバーと直接意見交換ができた。そして開発メンバーは来訪客の意見をフィードバックしてクルマを改良し、そのクルマが本当に発売されることもあった。

しかし、マツダの経営危機により1995年の春頃に閉鎖となり、休眠会社となった。

開発・発売車輌

• M2 1001
• M2 1002
• M2 1015
• M2 1028 - ユーノス・ロードスターのチューニングカー。限定300台発売

未発売車輌

• M2 1003 - ユーノス・ロードスターベース^[2]
• M2 1004 - オートザム・レビューベースの商用車^[1]
• M2 1005 - ファミリアベースのWRC競技ベース車^[1]
• M2 1006 - ユーノス・ロードスターベースにルーチェの3リッター V6エンジンを搭載したモデル^[2]
• M2 1007 - 4人乗り、4ドアのスポーツカー^[1]
• M2 1008 - ユーノス・ロードスターベースのクーペ^[1][2]。このアイディアは2代目で「マツダ・ロードスタークーペ」として市販化された^[2]。
• M2 1009 - 都会派レクリエーショナル・ビークル^[1]
• M2 1010 - 前半分ファミリア・アスティナベースのピックアップ^[1]
• M2 1011 - ユーノス・コスモベース^[1]
• M2 1012 - MPVベース
• M2 1013
• M2 1014 - オフロードタイプのAZ-1
• M2 1016 - 欠番
• M2 1017 - 欠番
• M2 1018 - 欠番
• M2 1015A - WRC風AZ-1
• M2 1015B - AZ-1キャンバストップ仕様
• M2 1019 - ユーノス・プレッソにクロノス系2.5リッター V6のKL-ZEエンジンを搭載したモデル
• M2 1020 - RX-7ベース^[2]
• M2 1021 - 欠番
• M2 1022 - 最初は2列6人乗りのミニバンだったが、クリニックの結果レビューベースのミニバン案になり、後にマツダからデミオとしてデビューし、記録的な大ヒットとなった。
• M2 1023 - M2 1005の販売用モデル
• M2 1024 - パノラマ・トール・ボーイ。全長4 mで2階にキャンプできるスペースがある「基地」。後にマツダからボンゴフレンディ・オートフリートトップとしてデビューした。
• M2 1025 - 欠番
• M2 1026 - 欠番
• M2 1027 - 欠番
• M2 1029 - 欠番
• M2 1030 - 欠番
• M2 1031 - 車椅子利用者対応ユーノス・ロードスター^[2]

脚注

1. 「M2とはなんだったのか?」『Tipo』第366巻、ネコ･パブリッシング、2019年12月、40-43頁。
2. 『オーナーズバイブル ロードスター NA』2007年、28-29頁。ASIN B07RK9F833。ISBN 9784891074623。

関連項目

• M2ビル
• ユーノス