G7級大型水雷艇（ドイツ語: G7 Klasse Großes Torpedoboot）はドイツ海軍の大型水雷艇。1911型大型水雷艇の2番目の型である。
| G7級大型水雷艇 | |
|---|---|
 G7 | |
| 基本情報 | |
| 艦種 | 大型水雷艇 |
| 命名基準 | 造船所（G）・連番 |
| 建造所 | ゲルマニアヴェルフト |
| 運用者 | |
| 建造期間 | 1911年 - 1912年 |
| 就役期間 | 1911年 - 1957年 |
| 計画数 | 6 |
| 建造数 | 6 |
| 前級 | V1級大型水雷艇 |
| 次級 | S13級大型水雷艇 |
| 要目 （新造時の要目） | |
| 基準排水量 | 573トン |
| 満載排水量 | 719トン |
| 全長 | 71.5m |
| 水線長 | 71m |
| 幅 | 7.6m |
| 吃水 | 3m |
| 主缶 | 石炭3缶石油1缶 |
| 主機 | ゲルマニアヴェルフト製タービン2基 |
| 出力 | 16,000shp |
| 速力 | 32ノット (59 km/h) |
| 巡航速力 | 17ノット (31 km/h) |
| 航続距離 | 1,150海里 (2,130 km) |
| 燃料 | 石炭110t、石油80t |
| 乗員 | 74（士官3人） |
| 兵装 |
|
| 出典[1][2] | |
歴史
1911年度予算でV1級大型水雷艇と共に6隻が要求された[1]。建造はゲルマニアヴェルフトが当たり、1911年から1912年にかけて6隻が進水した[1][2]。
第一次世界大戦では6隻全てが運用されたが、1915年9月8日、V1級大型水雷艇V1との衝突によりG12が沈没した[1]。残る5隻は1916年に、主砲を8.8cm（砲身長30口径）単装砲から砲身長45口径の8.8cm砲に更新する改装が施された[1]。1918年5月3日にG9が触雷し沈没、終戦時には4隻が残存した[1]。
この4隻は、ヴェルサイユ条約で駆逐艦としてドイツ海軍（Reichsmarine）での保有が許された12隻に含まれることになった[3]。1921年から1923年にかけて改装が行われ、ボイラーを新型に更新、主砲を10.5cm（砲身長45口径）単装砲に更新、魚雷発射管を半減し、燃料搭載量を増加させた[3][2]。結果、排水量は基準660t、満載775tにまで増加し、航続距離も1,800海里まで伸びたが、乗員は91人（士官4人）にまで増大した[2]。1928年より1931年まで再度の改装が行われ、ボイラーは石油専焼缶となり、基準772t、満載884tと大型化した[2]。ドイツ海軍では、主に練習艇として用いられた[1]。
1936年練習艇に類別変更され、1939年4月23日に名称がG7からT107、G8からT108、G10からT110、G11からT111にそれぞれ変更された[注 1][2]。第二次世界大戦では、1945年4月3日、T111がキールで、5月5日にT110がトラフェミュンデで空爆により撃沈された[2]。
終戦時、T107とT108が残存しており、T108はイギリスに引き渡され、1946年解体された[2][1][3]。T107は、ソ連へ引き渡され、水雷艇「プラジャウヒ（Поражающий、Porazhayushchi）」と改名された[3]。1950年12月22日に、無動力練習艇「カザンカ（Казанку、Kazanka）」となった後、1957年に標的として用いられ除籍された[2]。
一覧
関連項目
注
出典
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