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Fiat 508
ウィキペディアから
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フィアット・500
フィアット500 (
Fiat
500)は、イタリアの自動車製造会社フィアットが製造・販売していた自動車である。 1936年に発表された2人乗りの小型車で、1955年まで製造された。500Aと、その改良型である500Bおよび500Cが該当する。 発表当時の高度なメカニズムを多数取り入れたことで、戦前か
ポルスキ・フィアット
ポルスキ・フィアットの車は、新たに設立されたポーランド系イタリア企業のPolski
FIAT
S. A.(S. A.は(株)の意)によって販売・アフターサービスが行なわれた。ポルスキ・フィアット最初の車である小型車のPF
508
/Iは、イタリア製の組立部品の供給を受けてノックダウン生産されていた。だが、そ
カロッツェリア・ギア
第一・第二次世界大戦の間にはアルファロメオ、フィアット、ランチアの特製車をデザインし、なかでも最も有名なものはフィアット
508
(
Fiat
508
)バリッラ(Ballilla) スポーツクーペ(1933年)であった。 1943年に第二次世界大戦中の空襲で工場は破壊されたが、後にトマッシ・グロッシ通り(Via
プジョー
2019年10月16日閲覧。。 ^ 『20世紀全記録 クロニック』小松左京、堺屋太一、立花隆企画委員。講談社、1987年9月21日、p308。 ^ “
Fiat
Chrysler and Peugeot shareholders vote to merge, creating world's fourth-largest
リットリナ (鉄道車両)
1936-39年に生産されている。また、これらの機体は先頭部のデザインが大きく変更されて上下方向に後退角を持った丸みを帯びた形状となり、同じ
Fiat
製の
508
、518、500(トポリーノ)といった同年代の自動車と共通デザインの楯型の形状をしたラジエーターグリルを採用している。 1940年からは主機を台車搭載から車体搭載とし、DF1