AS 532 (航空機)

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AS 532 (航空機)

AS 532は、双発の汎用ヘリコプターで、愛称はクーガー(Cougar)。フランスアエロスパシアルで開発され、後に同社のヘリコプター部門が合併したユーロコプター(現エアバス・ヘリコプターズ)で製造されている。SA 330 ピューマをアップグレードしたAS 332 シュペル・ピューマから、1990年用型を分離したものである。この後継機として開発されたものがユーロコプター EC 725である。

AS 532 クーガー

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フランス空軍のユーロコプター AS 532L1

  • 初飛行1977年9月(原型機)
  • 運用状況:現役

設計と開発

AS 332 シュペルピューマは、SA 330 ピューマの後継機として設計され、1977年9月に初飛行した。これは、出力1,330kWのチュルボメカ マキラ 1A1 ターボシャフトエンジン二基、グラスファイバー製のローターブレード、改良された降着装置とテールフィンを装備していた。

1990年用のAS 332は、AS 532に形式が変更され、愛称もクーガーに改称された。これは、民間用と軍用の市場を区別するためのものであり、AS 365 ドーファンの軍用型も同年にAS 565 パンテルに改称されている。ユーロコプターの社名変更に伴い、現在はH215Mと改称されている。

固有の武装は持たないが、武装型はガンポッドロケットランチャーの搭載、ドアガンの運用が可能とされている[1]

派生型

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フランス陸軍のAS 532UL
AS 532UL/AL
長胴型で、AS 332M1に相当。2名の乗員と29名の兵士か、6名の担架に乗せられた負傷者と他に10名を乗せることができる。また、4.5トンの貨物を吊り下げることができる。非武装型のAS 532ULには、オリゾン(Horizon)戦場監視システムが搭載できる。武装型のAS 532ALは、20mm機関砲ポッド、68mm ロケットランチャードアガンなどの多くの武装を装備できる[2]
AS 532SC
海軍向け。AM39 エグゾセミサイルを装備しての対艦戦(ASuW:Anti-surface unit warfare)、可変深度ソナー魚雷を装備しての対潜戦(ASW:Anti-submarine warfare)、捜索救難、そして、海上の警備に使われている[2][3]
AS 532 Mk2 RESCO
フランス陸軍戦闘捜索救難フランス語: RESCO:Recherche Et Sauvetage au COmbat)バージョン[4]

運用国

要約
視点
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チリ海軍のAS 532SC
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エクアドルのAS532 クーガー
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オランダ空軍のAS 532U2
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スロベニア軍のユーロコプター・クーガー
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トルコ軍は、CSAR機として数機のクーガーを使用している

導入を検討した国

カナダは、CH-113 ラブラドールとして運用したV-107の後継としてクーガーの購入を検討したが、結局CH-149 コルモラントを購入することにした[16]

特筆すべき事故

仕様 (AS532 UB)

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Orthographically projected diagram of the AS332 Super Puma Line Drawing

出典: Characteristics[20]Brassey's World Aircraft & Systems Directory[21]

諸元

  • 乗員: 2名
  • 定員: 25名
  • 全長: 15.53m (50ft 1112in)
  • 全高: 4.92m (16ft 2in)
  • ローター直径: 15.6m (51ft 2in)
  • 空虚重量: 4,610kg
  • 有効搭載量: 4,930kg
  • 最大離陸重量: 9,000kg
  • 動力: チュルボメカ マキラ 1A1 ターボシャフト、各最大1,400kW、持続1,185kW × 2

性能

  • 超過禁止速度: 278km/h=M0.23
  • 最大速度: 278km/h=M0.23
  • 巡航速度: 258km/h=M0.21
  • フェリー飛行時航続距離: 776km
  • 航続距離: 573km
  • 実用上昇限度: 3,450m
  • 上昇率: 7.2m/s


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関連項目

出典

外部リンク

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