F-14 (戦闘機)AN/AWG-9の信頼性向上。 Block 110(最終号機)~ ECM装置をAN/ALQ-100からAN/ALQ-126(ドイツ語版)(後にAN/ALQ-126B)に変更。チャフ・フレア・ディスペンサーをAN/ALE-39(ドイツ語版)に変更。 Block 125- 機首下面にAN/AXX-1
ATAC (企業)クフィルは主にDACT(異機種間戦闘訓練)における敵役機を、ハンターは電子戦環境や艦艇へのミサイル攻撃の演出を主に担当する。ALQ-167ジャミングポッドやTACTS/ACMIポッドを用い、効率的な訓練を行っている。一方で、保有機材は第2~第3世代にあたる非米国製の旧世代機を主力
F/A-18 (航空機)AN/APG-73レーダーをF/A-18C/Dの重量、電力、および冷却要件を満たしながらAESAレーダーに換装する予定で、レーダーの検討を行っている。ノースロップ・グラマンはAN/APG-83、レイセオンはAN/APG-79(V)4(当初はAN/APG-79(V)X)を提案している。AN
F-15 (航空機)System:戦術電子戦システム)は、AN/ALR-56(ドイツ語版)レーダー警報受信機、AN/ALQ-128(英語版)電子戦警戒装置、AN/ALQ-135内蔵式電波妨害装置、AN/ALE-45 チャフ・フレア放出器を統合し、自動化を進めたものである。 APG-63レーダー AN/APG-63の動作テスト RWR装置搭載の垂直尾翼
Su-27 (航空機)Measure:対電子妨害対抗手段)を中核とするLTTS統合防御システムが追加装備されている。これはF-15EのTEWS(内蔵型戦術電子戦システム)であるAN/ALQ-135と同等能力とも言われる。Su-27SK/UBKは中国に輸出されJ-11型 としてライセンス生産されている。また、Su-27を構造から見直