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2016年ドイツグランプリは、2016年のF1世界選手権第12戦として、2016年7月31日にホッケンハイムリンクで開催された。
2016年7月30日(土曜日)
Pos. | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 1:15.485 | 1:14.839 | 1:14.363 | 1 |
2 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:15.243 | 1:14.748 | 1:14.470 | 2 |
3 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:15.591 | 1:15.545 | 1:14.726 | 3 |
4 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:15.875 | 1:15.124 | 1:14.834 | 4 |
5 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1:15.752 | 1:15.242 | 1:15.142 | 5 |
6 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:15.927 | 1:15.630 | 1:15.315 | 6 |
7 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア-メルセデス | 1:15.333 | 1:14.989 | 1:15.510 | 81 |
8 | 77 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ-メルセデス | 1:15.521 | 1:15.490 | 1:15.530 | 7 |
9 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア-メルセデス | 1.16.169 | 1:15.500 | 1:15.537 | 9 |
10 | 19 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:15.710 | 1:15.699 | 1:15.615 | 10 |
11 | 21 | エステバン・グティエレス | ハース-フェラーリ | 1:15.987 | 1:15.883 | 11 | |
12 | 22 | ジェンソン・バトン | マクラーレン-ホンダ | 1:16.172 | 1:15.909 | 12 | |
13 | 55 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ-フェラーリ | 1:16.317 | 1:15.989 | 152 | |
14 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン-ホンダ | 1:16.338 | 1:16.041 | 13 | |
15 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 1:16.328 | 1:16.086 | 203 | |
16 | 30 | ジョリオン・パーマー | ルノー | 1:16.636 | 1:16.665 | 14 | |
17 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ルノー | 1:16.716 | 16 | ||
18 | 94 | パスカル・ウェーレイン | MRT-メルセデス | 1:16.717 | 17 | ||
19 | 26 | ダニール・クビアト | トロ・ロッソ-フェラーリ | 1:16.876 | 18 | ||
20 | 88 | リオ・ハリアント | MRT-メルセデス | 1:16.977 | 19 | ||
21 | 12 | フェリペ・ナッセ | ザウバー-フェラーリ | 1:17.123 | 21 | ||
22 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー-フェラーリ | 1:17.238 | 22 | ||
107% time: 1:20.114 | |||||||
ソース[1][2] |
メルセデスの2台はスタートで明暗が分かれた。ニコ・ロズベルグが前戦ハンガリーGP同様スタートミス、ルイス・ハミルトンとレッドブル2台に抜かれ4位に後退する。さらにマックス・フェルスタッペンとのバトルの際にコース外へ押し出したため、5秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点が科された。そのペナルティ消化とタイヤ交換のためにピットインしたが、ストップウォッチの故障のためタイムロス[6]。結局4位のままフィニッシュし表彰台にも立てず、ホームグランプリで散々な結果となった。一方、スタートでトップに立ったハミルトンは一度も首位を明け渡さず安定した走りで独走、連勝を4に伸ばした。レッドブルはダニエル・リカルドが2位、フェルスタッペンが3位で2台とも表彰台に立ち、コンストラクターズランキングでフェラーリを抜き2位となった。
Pos. | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア | Grid | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 67 | 1:30:44.200 | 2 | 25 |
2 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル-タグ・ホイヤー | 67 | +6.996 | 3 | 18 |
3 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-タグ・ホイヤー | 67 | +13.413 | 4 | 15 |
41 | 6 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 67 | +15.845 | 1 | 12 |
5 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 67 | +32.570 | 6 | 10 |
6 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 67 | +37.023 | 5 | 8 |
7 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア-メルセデス | 67 | +1:10.049 | 8 | 6 |
8 | 22 | ジェンソン・バトン | マクラーレン-ホンダ | 66 | +1 Lap | 12 | 4 |
9 | 77 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ-メルセデス | 66 | +1 Lap | 7 | 2 |
10 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア-メルセデス | 66 | +1 Lap | 9 | 1 |
11 | 21 | エステバン・グティエレス | ハース-フェラーリ | 66 | +1 Lap | 11 | |
12 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン-ホンダ | 66 | +1 Lap | 13 | |
13 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 66 | +1 Lap | 20 | |
14 | 55 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ-フェラーリ | 66 | +1 Lap | 15 | |
15 | 26 | ダニール・クビアト | トロ・ロッソ-フェラーリ | 66 | +1 Lap | 18 | |
16 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ルノー | 66 | +1 Lap | 16 | |
17 | 94 | パスカル・ウェーレイン | MRT-メルセデス | 65 | +2 Laps | 17 | |
18 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー-フェラーリ | 65 | +2 Laps | 22 | |
19 | 30 | ジョリオン・パーマー | ルノー | 65 | +2 Laps | 14 | |
20 | 88 | リオ・ハリアント | MRT-メルセデス | 65 | +2 Laps | 19 | |
Ret | 12 | フェリペ・ナッセ | ザウバー-フェラーリ | 57 | パワーユニット[7] | 21 | |
Ret | 19 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ-メルセデス | 36 | サスペンション[8] | 10 | |
ソース[9] |
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