1992年モナコグランプリ

1992年モナコグランプリ (L Grand Prix Automobile de Monaco) は、1992年のF1世界選手権第6戦として、1992年5月31日にモンテカルロ市街地コースで開催された。

 1992年モナコグランプリ

レース詳細
日程	1992年シーズン第6戦
決勝開催日	5月31日
正式名称	L Grand Prix Automobile de Monaco
開催地	モンテカルロ市街地コース モナコ公国 モンテカルロ
コース長	3.328km
レース距離	259.584km (78 LAPS)
決勝日天候	ドライ
ポールポジション
ドライバー	ナイジェル・マンセル
タイム	1'19.495
ファステストラップ
ドライバー	ナイジェル・マンセル
タイム	1'21.598 (LAP 74)
決勝順位
優勝	アイルトン・セナ 1:50'59.372
2位	ナイジェル・マンセル
3位	リカルド・パトレーゼ

予選

ナイジェル・マンセルが開幕6戦連続ポールポジション (PP) を獲得。アイルトン・セナは1.1秒差をつけられ、1988年から続けてきたモナコ連続PPが4でストップした。

開幕戦から迷走続きのアンドレア・モーダは、ロベルト・モレノが今回初めて予備予選を通過し、予選も最下位ながら決勝進出を果たした。結果的に、このチームが選手権から追放されるまでに決勝を走ることができた唯一のレースとなり、モナコというドライバーズサーキットでモレノの健闘が光った。モレノは自身のF1キャリアの中で、代役出場で2位表彰台に立った1990年日本GPと同じくらい、このモナコGP予選を忘れられないと語っている^[1]。

予備予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	タイム	差
1	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・無限ホンダ	1:25.413	-
2	29	ベルトラン・ガショー	ラルース・ランボルギーニ	1:25.980	+0.567
3	34	ロベルト・モレノ	アンドレア・モーダ・ジャッド	1:27.186	+1.773
4	14	アンドレア・キエーザ	フォンドメタル・フォード	1:27.756	+2.343
DNPQ	30	片山右京	ラルース・ランボルギーニ	1:28.310	+2.897
DNPQ	35	ペリー・マッカーシー	アンドレア・モーダ・ジャッド	No time

• 上位4台が予選進出

予選結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	差
1	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ルノー	1:20.714	1:19.495
2	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	1:22.309	1:20.368	+0.873
3	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	1:21:467	1:20.608	+1.113
4	27	ジャン・アレジ	フェラーリ	1:22.942	1:20.895	+1.400
5	2	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	1:22.359	1:21.224	+1.729
6	19	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	1:23.150	1:21.831	+2.336
7	20	マーティン・ブランドル	ベネトン・フォード	1:23.872	1:22.068	+2.573
8	28	イヴァン・カペリ	フェラーリ	1:23.813	1:22.119	+2.624
9	12	ジョニー・ハーバート	ロータス・フォード	1:25.979	1:22.579	+3.084
10	4	アンドレア・デ・チェザリス	ティレル・イルモア	1:23.552	1:22.647	+3.152
11	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・無限ホンダ	1:23.774	1:22.671	+3.176
12	24	ジャンニ・モルビデリ	ミナルディ・ランボルギーニ	1:24.567	1:22.733	+3.238
13	33	マウリシオ・グージェルミン	ジョーダン・ヤマハ	1:24.235	1:22.863	+3.368
14	11	ミカ・ハッキネン	ロータス・フォード	1:25.809	1:22.886	+3.391
15	29	ベルトラン・ガショー	ラルース・ランボルギーニ	1:23.606	1:23.122	+3.627
16	16	カール・ヴェンドリンガー	マーチ・イルモア	1:23.978	1:23.264	+3.769
17	23	クリスチャン・フィッティパルディ	ミナルディ・ランボルギーニ	1:25.561	1:23.487	+3.992
18	22	ピエルルイジ・マルティニ	ダラーラ・フェラーリ	1:25.665	1:23.508	+4.013
19	10	鈴木亜久里	フットワーク・無限ホンダ	1:24.340	1:23.641	+4.146
20	21	J.J.レート	ダラーラ・フェラーリ	1:25.050	1:23.862	+4.367
21	32	ステファノ・モデナ	ジョーダン・ヤマハ	1:23.890	1:23.909	+4.395
22	25	ティエリー・ブーツェン	リジェ・ルノー	1:25.222	1:23.909	+4.414
23	26	エリック・コマス	リジェ・ルノー	1:24.816	1:23.974	+4.479
24	3	オリビエ・グルイヤール	ティレル・イルモア	1:24.533	1:23.990	+4.495
25	15	ガブリエル・タルキーニ	フォンドメタル・フォード	1:25.614	1:24.479	+4.984
26	34	ロベルト・モレノ	アンドレア・モーダ・ジャッド	1:25.185	1:24.945	+5.450
DNQ	7	エリック・ヴァン・デ・ポール	ブラバム・ジャッド	1:25.702	1:24.981	+5.486
DNQ	8	デイモン・ヒル	ブラバム・ジャッド	1:26.889	1:25.394	+5.899
DNQ	14	アンドレア・キエーザ	フォンドメタル・フォード	1:27.140	1:25.660	+6.165
DNQ	17	ポール・ベルモンド	マーチ・イルモア	1:26.501	1:25.750	+6.255

• 26台が決勝進出

決勝

展開

表彰式で優勝トロフィーを掲げるセナ

スタート直後の1コーナー（サン・デボーテ）でセナがパトレーゼのインを突いて2番手に上昇。オープニングラップこそトップのマンセルに肉薄せんとするセナだったが、その後は徐々に引き離される展開となる。

一方、3位以下は混戦模様となる。3位のパトレーゼはオーバーステアに苦しみ、セナを抜き返すどころではなくなっていた。4位争いはアレジとシューマッハとのドッグファイトとなるが、ロウズヘアピンでシューマッハが強引にインを突く形でアレジと接触、アレジは左のサイドポンツーンを損傷、程なくしてシューマッハはアレジを仕留める。その時のダメージが原因でアレジはリタイアとなる。6位争いはベルガーとブランドルで展開されるが、ブランドルはガードレールに接触してノーズを損傷し後退。しかしベルガーもギアボックストラブルでリタイア。パトレーゼとシューマッハの間で3位争いとなるが、手負いのマシンでパトレーゼも奮闘、シューマッハに付け入る隙を与えない。

残り8周、28秒ほどのリードを保っていたマンセルが左リアタイヤに異変を察知して緊急ピットイン、慌ててタイヤ交換を行うが、ピットアウトした時にはセナに先行されていた。これで1992年シーズン初めてトップに立ったセナをマンセルはフレッシュタイヤの利を活かしファステストラップを連発しながら猛追、残り3周でセナの背後に追いつく。しかしセナは限界寸前のマシンとタイヤを駆使し、パッシングポイントの少ないモナコの要所要所を締めて逃げをうつ。マンセルもマシンを左右に振ってアタックを試みたが、過去の両者のバトルで見られたような接触共倒れは起こさなかった。セナはそのままチェッカーフラッグを受けてシーズン初優勝、モナコ4連覇で最多タイとなる5回目の優勝を飾り、マンセルの開幕6連勝およびモナコ初優勝（ルノーエンジンにとっても）を阻止した。その直後、セナのマシンから白煙が上がる。マンセルもまた、表彰台でこれまで見せなかった疲労困憊状態となり、シャンパンファイトの後は座り込んでいた。

マンセルを襲ったタイヤトラブルはホイールの問題ではないかと云われたが、レース前にメカニックがタイヤを装着した時にタイヤウォーマーのストラップを噛んでしまい、ナットとハブの間に僅かな繊維が残っていたため、レース終盤にナットが緩んでしまったのが真相であった事が後日明かされた^[2]。

なお、マンセルが緊急ピットインした際の映像を捉えていたのは日本のフジテレビの独自カメラだけであり、フジテレビブース以外の中継陣は状況がしばらく掴めていなかったとの事である^[3]。

決勝結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム/リタイア	グリッド	ポイント
優勝	1	アイルトン・セナ	マクラーレン・ホンダ	78	1:50:59.372	3	10
2	5	ナイジェル・マンセル	ウィリアムズ・ルノー	78	+ 0.215	1	6
3	6	リカルド・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	78	+ 31.843	2	4
4	19	ミハエル・シューマッハ	ベネトン・フォード	78	+ 39.294	6	3
5	20	マーティン・ブランドル	ベネトン・フォード	78	+ 1:21.347	7	2
6	29	ベルトラン・ガショー	ラルース・ランボルギーニ	77	+ 1 Lap	15	1
7	9	ミケーレ・アルボレート	フットワーク・無限ホンダ	77	+ 1 lap	11
8	23	クリスチャン・フィッティパルディ	ミナルディ・ランボルギーニ	77	+ 1 lap	17
9	21	J.J.レート	ダラーラ・フェラーリ	76	+ 2 Laps	20
10	26	エリック・コマス	リジェ・ルノー	76	+ 2 Laps	23
11	10	鈴木亜久里	フットワーク・無限ホンダ	76	+ 2 Laps	19
12	25	ティエリー・ブーツェン	リジェ・ルノー	75	+ 3 Laps	22
Ret	28	イヴァン・カペリ	フェラーリ	60	スピン	8
Ret	2	ゲルハルト・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	32	ギアボックス	5
Ret	11	ミカ・ハッキネン	ロータス・フォード	30	ギアボックス	14
Ret	27	ジャン・アレジ	フェラーリ	28	ギアボックス	4
Ret	33	マウリシオ・グージェルミン	ジョーダン・ヤマハ	18	ギアボックス	13
Ret	12	ジョニー・ハーバート	ロータス・フォード	17	スピン	9
Ret	34	ロベルト・モレノ	アンドレア・モーダ・ジャッド	11	エンジン	26
Ret	4	アンドレア・デ・チェザリス	ティレル・イルモア	9	ギアボックス	10
Ret	15	ガブリエル・タルキーニ	フォンドメタル・フォード	9	エンジン	25
Ret	32	ステファノ・モデナ	ジョーダン・ヤマハ	6	スピン	21
Ret	3	オリビエ・グルイヤール	ティレル・イルモア	4	トランスミッション	24
Ret	16	カール・ヴェンドリンガー	マーチ・イルモア	1	ギアボックス	16
Ret	24	ジャンニ・モルビデリ	ミナルディ・ランボルギーニ	1	ギアボックス	12
Ret	22	ピエルルイジ・マルティニ	ダラーラ・フェラーリ	0	スピン	18
DNQ	7	エリック・ヴァン・デ・ポール	ブラバム・ジャッド
DNQ	8	デイモン・ヒル	ブラバム・ジャッド
DNQ	14	アンドレア・キエーザ	フォンドメタル・フォード
DNQ	17	ポール・ベルモンド	マーチ・イルモア
DNPQ	30	片山右京	ラルース・ランボルギーニ
DNPQ	35	ペリー・マッカーシー	アンドレア・モーダ・ジャッド

• ファステストラップ：ナイジェル・マンセル 1:21.598 (LAP 74)
• ラップリーダー：ナイジェル・マンセル (LAP 1-70)、アイルトン・セナ (LAP 71-78)

脚注

1. “”苦労人”モレノの、忘れられないグランプリ：1992年モナコGP”. motorsport.com 日本版 (2018年1月1日). 2020年4月24日閲覧。
2. 「開発メンバーが語る、FW14B秘話」『F1 Modeling』第15巻、山海堂、2002年、23頁。
3. 三宅正治著 「言葉に魂をこめて」 ワニブックス P163。

外部リンク

• Official Result - Formula1.com
• 1992年F1第6戦モナコGP結果 - Everyday F1

前戦 1992年サンマリノグランプリ	FIA F1世界選手権 1992年シーズン	次戦 1992年カナダグランプリ
前回開催 1991年モナコグランプリ	モナコグランプリ	次回開催 1993年モナコグランプリ