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日本の法律 ウィキペディアから
自動車損害賠償保障法(じどうしゃそんがいばいしょうほしょうほう)は、自動車の運行によつて人の生命または身体が害された場合における損害賠償を保障する制度を確立することにより、被害者の保護を図り、あわせて自動車運送の健全な発達に資することを目的として制定された法律である。1955年(昭和30年)8月に部分施行され[1]、1956年(昭和31年)2月までに全文施行された。
この記事は特に記述がない限り、日本国内の法令について解説しています。また最新の法令改正を反映していない場合があります。 |
主務官庁は金融庁監督局保険課と国土交通省物流・自動車局安全政策課で、道路交通法を所管する警察庁交通局交通指導課、自動車運転処罰法を所管する法務省刑事局刑事課、JA共済を監督する農林水産省経営局保険課など他省庁と連携して執行にあたる。
2002年(平成14年4月1日)の改正では、国土交通大臣及び金融庁長官の指定(自賠責法23条の5)による指定紛争処理機関(裁判外紛争解決機関)として、自賠責保険・共済紛争処理機構が設置された(第3章第2節の2)。
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