紀伊小倉駅

紀伊小倉駅（きいおぐらえき）は、和歌山県和歌山市新庄にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）和歌山線の駅。

概要紀伊小倉駅, 所在地 ...

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歴史

駅構造

和歌山方面に向かって左側に配置された単式ホーム1面1線のみの地上駅（停留所）で、和歌山駅管理の無人駅である。ホームの上屋下に自動券売機がある。

2020年3月14日のダイヤ改正で当駅でもICOCA等の交通系ICカードが利用できるようになったが、設置されているのは、車内でタッチができなかった場合に利用できる出場用のICカード専用簡易改札機であり、入場の際には電車内でタッチする必要がある。

利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下の通り^[3]^[4]^[5]。

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高校生の利用が多いため、駅の規模の割りに利用客数が多く、朝夕は混雑する。1日あたりの平均乗車人員は快速停車駅の打田駅よりも多い。

駅周辺

周りは田畑が広がっている。

2018年（平成30年）秋、和歌山市によって下記の路線が実証運行された^[7]。

脚注

[1]
曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 42号阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、20-21頁。
[2]
『2020年春ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道和歌山支社、2019年12月13日。オリジナルの2021年1月4日時点におけるアーカイブ。2021年1月8日閲覧。
[3]
『和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集』
[4]
“令和3年度和歌山県公共交通機関等資料集” (PDF). 和歌山県. 2024年7月15日閲覧。
[5]
“令和4年度和歌山県公共交通機関等資料集” (PDF). 和歌山県. 2024年7月15日閲覧。
[6]
“和歌山県工業技術センター”. 和歌山県工業技術センター. 2022年11月11日閲覧。
[7]
“小倉地区実証運行計画（平成30年9月5日～9月24日）”. 和歌山市デマンド型乗合タクシー. 和歌山市. 2022年7月10日閲覧。

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