科工館駅

台湾鉄路科工館駅
	駅入口
	科工館 ; コーゴングァン; Science and Technology Museum;
	◄民族 (1.0 km) (1.8 km) 正義►
所在地	台湾高雄市三民区宝盛里大順三路307号
所属事業者	台湾鉄路公司
等級	簡易駅
駅コード	4420; （旧）338
所属路線	■屏東線
キロ程	2.4 km（高雄起点）
駅構造	地下駅
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日
開業年月日	2018年10月14日
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科工館駅
各種表記
繁体字：	科工館車站
簡体字：	科工馆车站
拼音：	Kē gōng guǎn Chēzhàn
通用拼音：	Ke gong guǎn Che jhàn
注音符号：	ㄎㄜㄍㄨㄥㄍㄨㄢㄓㄢˋ
ラテン字：	Kokungkuan Chan
発音：	クゥゴングァンチャーヂャン
台湾語白話字：	Kho-kang-koán Chhia-thâu(車頭)
台湾語発音：	Kho-kang-kuán Tshia-Tsâm
客家語白話字：	Khô-kûng-kón Chhâ-theù(車頭)
日本語漢音読み：	かこうかんえき
英文：	Science and Technology Museum Station
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科工館駅
	科工館 ; クゥゴングァン; Science and Technology Museum;
所在地	台湾高雄市三民区宝盛里北緯22度38分13.7秒東経120度19分33.6秒
所属事業者	台湾鉄路公司（駅詳細）; 高雄捷運股份有限公司(高雄捷運・駅詳細)
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科工館駅（かこうかんえき、コーゴングァンえき）は台湾高雄市三民区にある台湾鉄路公司（台鉄）屏東線および高雄捷運環状軽軌（高雄ライトレール）の駅。駅名は付近に立地する国立科学工芸博物館の略称が由来。

概要科工館駅, 所在地 ...

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台鉄

2009年6月26日 - 地下化工区起工。当初駅名は「大順」として計画されていた^[1]。
2017年 - 開業予定であった^[2]。
2018年
- 8月 - 開業予定であった^[3]。
- 10月14日 - 地下化区間開通とともに開業^[4]。

高雄ライトレール

計画時の仮称は「大順九如」^[5]、2018年春の投票活動での候補は「科工館」、「大順科工」、「大順九如」だった^[6]。

2018年8月22日 - 駅名が台鉄と同一の「科工館」に確定^[7]。
2023年1月3日 - 本駅を含む大順路区間、施工開始^[8]。
2024年1月1日 - 開業^[9]。

概要台湾鉄路科工館駅, 所在地 ...

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台湾鉄路

相対式ホーム2面2線の地下駅^[16]。

のりば

地階	出入口	出入口
地下1階	コンコース階	コンコース
		案内所、自動券売機、改札口、トイレ
地下2階

	相対式ホーム、左側のドアが開く
	1号ホーム	→■西部幹線屏東・潮州方面（正義駅） →
	2号ホーム	←■西部幹線高雄・台南・嘉義方面（民族駅）
	相対式ホーム、左側のドアが開く

建設中の駅（2013年）

高雄捷運

概要高雄捷運科工館駅, 所在地 ...

高雄捷運科工館駅
建設中のホーム（手前が内回り、奥が外回り）
科工館クゥーゴングァン Science and Technology Museum
◄C29 樹徳家商 (0.584 km) (0.676 km) 聖功医院 C31►
所在地	台湾高雄市三民区
駅番号	C30
所属事業者	高雄捷運股份有限公司（高雄捷運）
所属路線	■環状軽軌
キロ程	17.882 km（籬仔内起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	2024年 1月1日
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LRTは大順三路の中央分離帯上、鉄道一街との交差点を境にホームが南北に分かれている

さらに見る 軌道配置図 ...

軌道配置図^[17]

凡例

鉄道一街

大順三路(北行き)

(樹徳家商)

←■外回り愛河之心・哈瑪星方面

(聖功医院)

■内回り凱旋公園・籬仔内方面→

大順三路(南行き)

台鉄科工館駅

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台鉄

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年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降計	出典	乗車	乗降
2018	54,322	55,600	109,922	^[18]	688	1,391
2019	340,715	336,745	677,460	^[19]	933	1,856
2020	374,311	360,265	734,576	^[20]	1,023	2,007
2021	324,854	305,392	630,246	^[21]	890	1,727
2022	389,455	367,134	756,589	^[22]	1,067	2,073

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国立科学工芸博物館（中国語版）
花旗銀行（シティバンク）高雄支店
高雄市立高雄啓智学校（中国語版）
私立道明高級中学（中国語版）

国立科学工芸博物館
道明高中

台湾鉄路

屏東線

民族駅 - 科工館駅 - 正義駅

高雄捷運

■環状軽軌

樹徳家商駅（C29） - 科工館駅（C30） - 聖功医院駅（C31）

[1]
“鐵路地下化週五動工 106年完工”. 大紀元. (2009年6月24日)
[2]
“高雄鐵路地下化最快後年底完工”. 大紀元. (2016年11月7日)
[3]
“高雄鐵路地下化全線預定明年8月通車”. 自由時報. (2017年3月16日)
[4]
“高雄鐵路地下化預計10/14凌晨通車”. 自由時報. (2018年8月4日)
[5]
“高雄市環狀輕軌捷運（C1－ C8全程專業攝影）”. 南方快報. (2016年7月30日)
[6]
站名票選 - ウェイバックマシン（2018年8月3日アーカイブ分）
[7]
“高雄環狀輕軌C15-C37車站站名一覽表”. 高雄市政府捷運工程局 (2018年8月22日). 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。
[8]
“高雄輕軌大順路段施工首日車流正常”. 自由時報. (2022年12月7日)
[9]
“高雄LRT 最後の延伸区間、来月1日プレ開業環状線が完成へ／台湾”. 中央社フォーカス台湾. (2323年12月27日). オリジナルの2023年12月28日時点におけるアーカイブ。
[10]
（繁体字中国語）CL312/CL371標大順路段臺鐵鐵路地下化(明挖覆蓋)工程 106年07月工程概況鉄路改建工程局
[11]
（繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “運務段/車站聯絡資訊>高雄運務段”. 2018年10月15日閲覧。
[12]
（繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “各等級鐵路車站基本設施”. 2018年10月26日閲覧。
[13]
“車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
[14]
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[15]
（繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “各站營業里程”. 2018年10月10日閲覧。
[16]
「高雄計畫」西段工程雄計畫」西段工程「左營地區鐵路地下化工程「左營地區鐵路地下化工程」2015-05-08,鉄路改建工程局/台灣世曦工程顧問股份有限公司
[17]
“高雄環狀輕軌(第二階段)美術館路及大順路段路型優化策略”. 高雄市政府捷運工程局 (2020年11月10日). 2020年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月1日閲覧。
[18]
“107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
[19]
“108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
[20]
"營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
[21]
"表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. April 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
[22]
"表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國111年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. May 2023. 2023年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。

台湾の鉄道駅一覧
- 海科館駅 - 同様に施設名から命名された深澳線の駅
台鉄捷運化

科工館車站台湾鉄路管理局
高雄鐵路地下化高雄計畫鉄路改建工程局（繁体字中国語）

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この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[1] [1]
“鐵路地下化週五動工 106年完工”. 大紀元. (2009年6月24日)

[2] [2]
“高雄鐵路地下化最快後年底完工”. 大紀元. (2016年11月7日)

[3] [3]
“高雄鐵路地下化全線預定明年8月通車”. 自由時報. (2017年3月16日)

[4] [4]
“高雄鐵路地下化預計10/14凌晨通車”. 自由時報. (2018年8月4日)

[5] [5]
“高雄市環狀輕軌捷運（C1－ C8全程專業攝影）”. 南方快報. (2016年7月30日)

[6] [6]
站名票選 - ウェイバックマシン（2018年8月3日アーカイブ分）

[7] [7]
“高雄環狀輕軌C15-C37車站站名一覽表”. 高雄市政府捷運工程局 (2018年8月22日). 2018年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年12月1日閲覧。

[8] [8]
“高雄輕軌大順路段施工首日車流正常”. 自由時報. (2022年12月7日)

[9] [9]
“高雄LRT 最後の延伸区間、来月1日プレ開業環状線が完成へ／台湾”. 中央社フォーカス台湾. (2323年12月27日). オリジナルの2023年12月28日時点におけるアーカイブ。

[10] [10]
（繁体字中国語）CL312/CL371標大順路段臺鐵鐵路地下化(明挖覆蓋)工程 106年07月工程概況鉄路改建工程局

[11] [11]
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（繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “各等級鐵路車站基本設施”. 2018年10月26日閲覧。

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“車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。

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[15] [15]
（繁体字中国語）台湾鉄路管理局. “各站營業里程”. 2018年10月10日閲覧。

[16] [16]
「高雄計畫」西段工程雄計畫」西段工程「左營地區鐵路地下化工程「左營地區鐵路地下化工程」2015-05-08,鉄路改建工程局/台灣世曦工程顧問股份有限公司

[17] [17]
“高雄環狀輕軌(第二階段)美術館路及大順路段路型優化策略”. 高雄市政府捷運工程局 (2020年11月10日). 2020年11月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月1日閲覧。

[TRA2018-18] [18]
“107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。

[19] [19]
“108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

[20] [20]
"營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。

[21] [21]
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[22] [22]
"表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國111年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. May 2023. 2023年5月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[1]

[2]

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[4]

[5]

[6]

[7]

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[10]

[11]

[12]

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[16]

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[18]

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台鉄

高雄ライトレール

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脚注

関連項目

外部リンク

科工館駅
科工館クゥゴングァン Science and Technology Museum

所在地	台湾高雄市三民区宝盛里北緯22度38分13.7秒東経120度19分33.6秒
所属事業者	台湾鉄路公司（駅詳細）高雄捷運股份有限公司(高雄捷運・駅詳細)
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◄民族 (1.0^[10] km) (1.8 km) 正義►
所在地	台湾高雄市三民区宝盛里大順三路307号^[11]
所属事業者	台湾鉄路公司
等級	簡易駅^[12]
駅コード	4420^[13] （旧）338^[14]
所属路線	■屏東線
キロ程	2.4^[15] km（高雄起点）
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開業年月日	2018年 10月14日
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