改鈴谷型重巡洋艦

改鈴谷型重巡洋艦（かいすずやがたじゅうじゅんようかん）は、大日本帝国海軍の未成重巡洋艦。伊吹型重巡洋艦（いぶきがたじゅうじゅんようかん）^[9]とも呼ばれる。

改鈴谷型重巡洋艦
基本情報
艦種	重巡洋艦
命名基準	山の名
運用者	大日本帝国海軍
建造数	2隻
前級	高雄型重巡洋艦 最上型重巡洋艦 利根型重巡洋艦
次級	なし
要目 （「重巡洋艦 一般計画要領書 附現状調査」による第300号艦型、昭和16年12月19日報告の計画値。）
基準排水量	12,200英トン[1]
公試排水量	13,870トン[1]
全長	200.6m[1]
最大幅	20.2m[1]
吃水	6.043m（公試平均）[1]
主缶	ロ号艦本式缶8基[2]
主機	艦本式ギヤード・タービン4基4軸推進[2]
出力	152,000hp[2]
最大速力	35.0ノット[1]
航続距離	14ノット/6,300浬[1]
燃料	重油：2,163トン（満載）[1]
乗員	876名（計画）[3] 874名（伊吹予定定員）[4]
兵装	50口径20.3cm連装砲塔5基[5] 40口径12.7cm連装高角砲4基[5] 25mm連装機銃4基[5] 13mm連装機銃2基[5] 61cm4連装魚雷発射管4基[6]
装甲	弾薬庫：甲板40mmCNC、舷側140mmCNC[7] 機関室：甲板35mmCNC、舷側100mmNVNC、35mmCNC[7] 舵取機室：甲板35mmCNC、舷側100mmNVNC、50mmCNC[7]
搭載機	水上機3機 （二座水偵2機、零式一号水偵一型1機）[8] カタパルト2基

概要

ロンドン軍縮条約では重巡洋艦は対米6割、12隻に抑えられていたが、条約破棄後に最上型4隻、利根型2隻の主砲を20cm砲に換装し、開戦時には18隻となり、隻数では対等になっていた^[9]。そのため、戦時消耗の補充として1941年11月の昭和16年度戦時建造計画（マル急計画）で2隻の重巡洋艦が計画された^[9]。また、日本海軍が目標とした重巡洋艦20隻体制の実現との見方もある^[10]。

翌年の七九帝国議会で承認、1隻6,000万円の予算が計上され^[9]、1番艦は呉海軍工廠、2番艦は三菱重工業長崎造船所で起工された^[9]。だがミッドウェー海戦の影響で2番艦は起工直後に建造中止、1番艦「伊吹」は艦隊給油艦として完成することも考えられたが、結局空母へ改造となった^[10]。しかしそれも戦局悪化により進捗率80%で工事中止、そのまま終戦を迎えた^[9]。

艦型

急速建造に対応するため、鈴谷型重巡洋艦の船体線図を利用した改鈴谷型として計画された^[10]。1941年11月の商議では防空指揮所の設置、後部マストを第4砲塔直前に移設することが記されている^[10]。

船体は鈴谷型と基本的に同じであるが、上甲板のキャンバーがわずかに増やされている^[11]。

主砲は鈴谷型と同じ2号20cm連装砲5基、砲塔の形式は利根型と同じE3型、利根型では円錐台形であったリング・サポートは、円筒形となっている^[11]。高角砲は当時の標準となる12.7cm連装高角砲4基、砲の形式はA1型だった^[11]。機銃は鈴谷型と同じ25mm機銃連装4基、13mm機銃連装2基の計画^[5]であるが、もし重巡洋艦として竣工した場合、時期的に考えて機銃は更に増備されたと思われる^[9]。

魚雷発射管は最上型、利根型の3連装4基から、改装後の妙高型、高雄型と同等の4連装4基^[6]に強化されている。建造の進んだ1番艦（第300号艦）では、さらに航空兵装を廃止し5連装発射管5基に変更されたといわれる^[10]。このときの詳細な計画は残されていないが、おそらく従来の発射管位置の4か所に加え、後部マスト直前に1基追加したものと思われる^[10]。これら雷装の強化は、夜戦での使用が重視されたことがうかがわれる^[10]。

防御は、機関部については舷側の長さ76.70mに渡り、艦底に向かって内側へ20°の角度を付けた傾斜装甲で、上部100mmNVNC甲鈑^{[注釈 1]}から下部の30mmCNC甲鈑^{[注釈 2]}に連なるテーパード・アーマーを施した^[11]。水平防御は中甲板に水平部30mmCNC、傾斜部60mmCNC甲鈑、前後の隔壁部は105mmNVNC甲鈑とした^[11]。弾火薬庫は、舷側は機関部と同様の方法で上部140mmNVNCから下部の30mmCNCに連なるテーパード・アーマー、水平部は下甲板に40mmCNC、前後の隔壁部は95mmから140mmのNVNC甲鈑を取り付けた^[11]。舵取機室は舷側100mmNVNC、前後の隔壁50mmCNC、水平部は中甲板に30mmCNC甲鈑で防御した^[11]。

機関は鈴谷型、利根型と同様の艦本式ボイラー8基、艦本式タービン4基の組み合わせである^[2]。ボイラーの蒸気圧、温度は計画では20kg/平方cm、300度^[2]であるが、鈴谷型、利根型と同じ22kg/平方cm、300度とする文献もある^[12]。利根型では高雄型までと同様に前部機械室のタービンで外軸のスクリューを回転させていたが、本型では鈴谷型と同じ前部と内軸を結ぶ形とした^[12]。推進器直径は3.9mで最上型、利根型の3.8mから0.1m大きくなる計画だった^[2]。

同型艦

• 伊吹（第300号艦）
• 第301号艦
  • 1942年6月1日に三菱重工業長崎造船所で起工も直後に建造中止、解体^[9]