岡崎インターチェンジ

岡崎インターチェンジ
	岡崎インターチェンジ
所属路線	E1 東名高速道路
IC番号	19
料金所番号	01-122
本線標識の表記	岡崎
起点からの距離	293.4 km（東京IC起点）
	◄美合PA (3.7 km) (10.7 km) 豊田JCT►
接続する一般道	国道1号
供用開始日	1968年4月25日
通行台数	26,822台/日（2014年度）
所在地	〒444-0007; 愛知県岡崎市大平町字駒場9 北緯34度56分36.07秒東経137度11分56.41秒
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岡崎インターチェンジ（おかざきインターチェンジ）は、愛知県岡崎市に所在する東名高速道路のインターチェンジ（IC）である。

概要岡崎インターチェンジ, 所属路線 ...

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高速バス停留所の岡崎バスストップ（BS）を併設している。

東名高速道路において、当ICは国道1号に直接接続する最西端のICであるほか、岡崎市内のみならず幸田町、安城市、西尾市、碧南市、衣浦トンネルへアクセスするルートの起点ともなっている非常に重要なインターチェンジである。

伊勢湾岸自動車道開通以前は当ICで降りて名古屋方面へ向かう車両が集中し、国道1号の当ICから豊明市の国道23号との接続地点まで間で慢性的な渋滞が発生していた。その頃は、流出台数・流入台数ともに名古屋ICをも上回る多さで常に混雑していたが、伊勢湾岸自動車道の開通によって分散、緩和された。

下り線では当ICの約2km先に名神高速道路・新名神高速道路草津JCTまでの、「東名・名神経由」「伊勢湾岸道・新名神経由」双方の所要時間を知らせる電光掲示板が設置されている。

1968年 4月25日 : 岡崎IC - 小牧IC間開通により一部供用。
1969年 2月1日 : 静岡IC - 岡崎IC開通に伴い完全供用。

E1 東名高速道路（19番）
国道1号（龍城通り）
愛知県道26号岡崎環状線（竜東メーンロード）

ブース数 : 11

入口

ブース数 : 4
- ETC専用 : 2
- 一般 : 2

出口

ブース数 : 7
- ETC専用 : 2
- 一般 : 5

当ICより国道1号名古屋方面へ出た場合、愛知県道26号岡崎環状線と交差する岡崎インター西交差点では（車線変更する車両による渋滞緩和の為）右折して豊田方面へ直接向かうことは出来ない。一旦西尾・蒲郡方面に左折し、すぐに側道に入り道なりに進み県道26号のオーバーパスの下をくぐってUターン後、再び岡崎インター西交差点に差し掛かるので、直進すると豊田方面に向かえる。