岐波駅

岐波駅（きわえき）は、山口県宇部市大字東岐波字高橋にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇部線の駅^[1]。

岐波駅
駅舎（2024年3月）
きわ Kiwa
◄阿知須 (2.5 km) (2.5 km) 丸尾►
所在地	山口県宇部市大字東岐波字高橋1075 北緯33度59分24.86秒 東経131度20分52.53秒
所属事業者	西日本旅客鉄道（JR西日本）
所属路線	■宇部線
キロ程	12.7 km（新山口起点）
電報略号	キワ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	165人/日（降車客含まず） -2022年-
開業年月日	1924年（大正13年）8月17日[2]
備考	無人駅[1]（自動券売機 有）

歴史

• 1924年（大正13年）8月17日：宇部鉄道の本阿知須駅（現・阿知須駅） - 床波駅間延伸により開業。
• 1943年（昭和18年）5月1日：宇部鉄道国有化^[2][3]。国有鉄道宇部東線の駅となる^[3]。
• 1948年（昭和23年）2月1日：宇部東線が宇部線に改称され、当駅もその所属となる^[3]。駅員無配置駅となる^[4]。
• 1983年（昭和58年）3月8日：荷物扱い廃止^[5]。この年、駅舎改築^[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承^[2][3]。
• 2020年（令和2年）：駅舎の改築が行われる^[6]。

駅構造

島式ホーム1面2線を有し、交換設備を備えた地上駅^[1]。前後の分岐は片開きであるが、場内・出発信号機は一方向のみの対応のため、一線スルーではない。なお2021年3月のダイヤ改正より当駅で交換する定期列車は設定されていない。

無人駅で、駅舎内に自動券売機が設置されている。駅舎は上り線西側の新山口寄りにあり、ホームへは構内踏切で連絡している。宇部線で唯一構内踏切が現存する駅である。2020年に駅舎の改築が行われており、駅舎の旅客スペースの壁が撤去され、骨組みと屋根のみになっている。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	■宇部線	上り	新山口方面
反対側		下り	宇部新川・居能方面

※案内上ののりば番号は設定されていない。

• 
  改築前の駅舎（2006年9月）
• 
  改築前の駅舎内（2012年5月）
• 
  ホーム（2012年5月）

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである^[7]。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員
1999	271
2000	257
2001	227
2002	201
2003	198
2004	185
2005	174
2006	165
2007	172
2008	173
2009	153
2010	171
2011	182
2012	210
2013	209
2014	204
2015	198
2016	208
2017	213
2018	205
2019	209
2020	184
2021	160
2022	165

駅周辺

• ハイパーモールメルクス宇部
  • 場外馬券売場BAOO宇部
    • 競輪場外車券売場サテライト宇部（BAOO宇部内）
• キワ・ラ・ビーチ（岐波海水浴場）
• 東岐波郵便局

隣の駅

西日本旅客鉄道（JR西日本）

■宇部線

阿知須駅 - 岐波駅 - 丸尾駅

脚注

[脚注の使い方]

出典

1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 49号 福山駅・宇部新川駅・忠海駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月28日、25頁。
2. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、289頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
3. 曽根悟（監修）（著）、朝日新聞出版分冊百科編集部（編集）（編）「山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第7号、朝日新聞出版、2009年8月23日、23頁。
4. “「通報」●芸備線西三次駅ほか12駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年3月7日)
5. “日本国有鉄道公示第211号”. 官報 (16826). (1983年3月7日)
6. 令和３年度市政懇談会 会議録（要旨） - 宇部市（2021年7月）2022年3月7日閲覧
7. 山口県統計年鑑 - 山口県

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 岐波駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道