山陽姫路東インターチェンジ

山陽姫路東インターチェンジ（さんようひめじひがしインターチェンジ）は、兵庫県姫路市にある山陽自動車道（以下、山陽道）および播但連絡道路（以下、播但道）のインターチェンジ。山陽道における姫路市街・姫路港への最寄りインターチェンジのひとつである。「山陽」が付くのは、先行して存在する姫路バイパスの姫路東ランプ（姫路市四郷町）と区別するためである。

山陽姫路東インターチェンジ
山陽姫路東インターチェンジ（出口料金所）
所属路線	E2 山陽自動車道
IC番号	6
料金所番号	01-705
本線標識の表記	播但道 山陽姫路東
起点からの距離	49.7 km（神戸JCT起点）
◄加古川北IC (8.6 km) (10.8 km) 白鳥PA►
所属路線	E95 播但連絡道路
IC番号	3
起点からの距離	6.6 km（姫路JCT起点）
◄花田IC/TB (1.9 km) (0.7 km) 豊富PA►
接続する一般道	国道372号
供用開始日	1991年（平成3年）3月28日
通行台数	3,541台/日（2006年度）
所在地	〒671-0217 兵庫県姫路市飾東町佐良和1163-3 北緯34度51分5.32秒 東経134度44分21.6秒
備考	播但道北行きは豊富PA併設（ICとPAの相互利用は不可）。

概要

山陽姫路東IC経由で山陽自動車道と播但連絡道路を相互に利用する場合、通行券が共通になっているため、ノンストップで乗り入れることが出来る（仙台南ICなどと同様）。なお、山陽道は一般道から本IC経由でアクセス可能だが、播但道は山陽道とのみ接続し、一般道へは出入りできない。一般道から播但道を利用する場合は、近隣の花田IC、豊富ランプの利用となる。

山陽道岡山方面から神戸方面へ向かう場合は、このインターチェンジで降りて播但道・姫路バイパス方面へ向かうと三木JCT経由より距離が短いが、交通量が極めて多い区間を通ることになる。

歴史

• 1991年（平成3年）3月28日：山陽姫路東IC - 山陽姫路西IC間開通に伴い、供用開始^[1]。
• 1997年（平成9年）12月10日：三木小野IC - 山陽姫路東IC間開通^[1]。

周辺

• 姫路城
• 姫路セントラルパーク

接続する道路

• 直接接続
  • 国道372号（山陽自動車道のみ）

料金所

• ブース数：5

入口

• ブース数：2
  • ETC専用：1
  • 一般：1

出口

• ブース数：3
  • ETC専用：1
  • ETC・一般：1
  • 一般：1

山陽姫路東IC - 山陽姫路西IC間のトンネル群

山陽姫路東IC - 山陽姫路西ICの区間は殆どが1キロを越えるトンネルが連続している。

(6) 山陽姫路東IC - 城見台トンネル - 増位山トンネル - 広峰山トンネル - 上大野トンネル（上り線は1つ、下り線は第1・第2の2つがある） - 御立トンネル - 書写山第1トンネル - 書写山第2トンネル - 白鳥PA/BS - (7) 山陽姫路西IC

隣

E2 山陽自動車道

(5) 加古川北IC - 飾東BS - (6) 山陽姫路東IC - 白鳥PA/BS - (7) 山陽姫路西IC

E95 播但連絡道路

(2) 花田IC - (3) 山陽姫路東IC/豊富PA（北行き） - 豊富PA（南行き） - (4) 豊富ランプ

※IC番号3は播但連絡道路の山陽姫路東IC