寿山駅

寿山駅（じゅざんえき）は、高雄市鼓山区北斗街平交道（踏切）付近^[1]にあった台湾鉄路管理局屏東線及び縦貫線の駅（廃駅）。現役時代は気動車専用の駅であった。高雄 - 三塊厝 - 寿山 - 高雄港 - 寿山 - 鼓山 - 台南方面と高雄港駅で同一列車が折り返す形で運行された^[1]

寿山駅
壽山 ショウシャン Shoushan
所在地	台湾台湾省高雄市鼓山区（廃止時） 北緯22度38分14秒 東経120度16分49秒
所属事業者	台湾鉄路管理局
等級	無人駅（招呼站）
種別	廃駅
電報略号	ㄕㄕㄢ
駅構造	地上駅
ホーム	単式・島式 2面3線
開業年月日	1931年8月1日
廃止年月日	1962年
乗入路線
所属路線	■縦貫線（旧線）
キロ程	192.1km（彰化起点） 403.0* km（基隆起点）
◄鼓山 (1.0 km) (1.4 km) 高雄港►
所属路線	■屏東線（旧線）
キロ程	1.4 km（高雄港起点）
◄高雄港 (1.4 km) (0.6 km) 三塊厝►
備考	* - キロ程は台中線（山線）経由で計算。

寿山駅
各種表記
繁体字：	壽山車站
簡体字：	寿山车站
拼音：	Shòu shān Chēzhàn
通用拼音：	Shòu shan Chējhàn
注音符号：	ㄕㄡˋ ㄕㄢ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音：	ショウシャン チャーヂャン
台湾語白話字：	Siū-san Chhia-thâu
日本語漢音読み：	じゅざんえき
日本語慣用読み：	ことぶきやまえき
英文：	Shoushan Station

高雄駅付近鉄道路線位置図

歴史

• 1931年8月1日 - 山下町臨時停車場を開設^[2]。
• 1942年 - 気動車の運行停止に伴い休業。
• 1952年
  • 2月10日 - 山下町駅として復活したが、当初は鉄道員の通勤用で一般向け営業は行わなかった。
  • 7月1日 - 寿山駅と改名、一般向け営業を開始。
• 1962年 - 気動車の運行停止に伴い廃止。

駅構造

• 単式・島式ホーム2面3線の地上駅。単式ホーム1面1線は縦貫線上り、島式ホーム1面2線は縦貫線下りと屏東線単線（双方向）であった。ホーム跡が残っている^[3]。

廃止前の利用状況

年度別利用客数推移

年	年間				1日平均
	乗車	下車	乗降車計	出典	乗車	乗降車
1931年度	24,409	18,366	42,775	[4]	100	175
1932年度	21,738	14,798	36,536	[5]	60	100
1933年度	49,516	43,092	92,608	[6]	136	254
1934年度	49,704	44,979	94,683	[7]	136	259
1935年度	53,379	41,443	94,822	[8]	146	259
1936年度	62,524	59,701	122,225	[9]	171	335
1937年度	66,359	63,279	129,638	[10]	182	355
1938年度	66,164	61,918	128,082	[11]	181	351
資料なし

駅周辺

• 高雄大義宮（中国語版）
• 高雄市文武聖殿（中国語版）
• 高雄ライトレール文武聖殿駅、鼓山区公所駅

隣の駅

台湾鉄路管理局

縦貫線（廃線された旧線）

鼓山駅 - 寿山駅 - 高雄港駅

屏東線（高雄港 - 高雄間の専用路線は廃線）

高雄港駅 - 寿山駅 - 三塊厝駅 - 高雄駅