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国鉄タサ3400形貨車（こくてつタサ3400がたかしゃ）は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した私有貨車（タンク車）である。
本形式は、石炭酸専用の20t積タンク車として1951年（昭和26年）12月10日から同年12月22日にかけて10両（タキ3400 - タキ3409）が三菱重工業の1社のみで製作された。
本形式の他に石炭酸を専用種別とする形式には、タキ3900形（66両）、タキ20500形（21両）の2形式が存在した。
落成時の所有者は、東洋レーヨンの1社のみでありその常備駅は、東海道本線貨物支線の名古屋港駅であった。
1961年（昭和36年）12月1日に全車10両が三井物産へ名義変更された。
塗色は黒色、全長は9,150mm、軸距は5,250mm、実容積は19.4m3、自重は19.5t、換算両数は積車4.0、空車2.0、台車はベッテンドルフ式のTR41である。
- 吉岡心平 『プロフェッサー吉岡の私有貨車図鑑（復刻増補）』 2008年、ネコ・パブリッシング刊 ISBN 978-4-7770-0583-3
- 『日本の貨車-技術発達史-』（貨車技術発達史編纂委員会編著、社団法人 日本鉄道車輌工業会刊、2008年）
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