台北橋駅

淡水橋駅（廃止）
	たんすいばし; Tansuibashi;
	◄大橋頭海山口►
所在地	台北県（中国語版）興直堡（中国語版）三重埔庄（中国語版）（現・新北市三重区）
所属事業者	全台鉄路商務総局のち; 台湾総督府鉄道
種別	廃駅
所属路線	■台北 - 新竹線（廃線）
キロ程	3.1 km（台北 (初代)起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1897年9月10日
廃止年月日	1901年8月25日
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台北橋駅
各種表記
繁体字：	台北橋站
簡体字：	台北桥站
拼音：	Táiběiqiáo Zhàn
通用拼音：	Táiběiciáo Jhàn
注音符号：	ㄊㄞˊㄅㄟˇㄑㄧㄠˊ ㄓㄢˋ
ラテン字：	Taipei Chiao Chan
発音：	タイペイチャオヂャン
台湾語白話字：	Tâi-pak-kîo Chām
客家語白話字：	Thòi-pet-khiâu Chhàm
日本語漢音読み：	たいほくきょうえき
日本語読み：	タイペイばしえき; たいほくばしえき
英文：	Taipei Bridge Station
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台北橋駅
	台北橋駅ホーム
	台北橋 ; タイペイチャオ; Taipei Bridge;
	◄O14 菜寮大橋頭 O12►
所在地	台湾新北市三重区重新路1段108号B1 北緯25度03分47秒東経121度30分01秒
駅番号	O13
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司; （台北捷運）
所属路線	■新荘線（中和新蘆線）
駅構造	地下駅
ホーム	単式 2面2線
乗車人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日
開業年月日	2012年1月5日
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台北橋駅（タイペイチャオえき）は台湾新北市三重区にある台北捷運新荘線（中和新蘆線）の駅。駅番号はO13。清朝末期に設置されていた全台鉄路商務総局鉄道（現台湾鉄路管理局縦貫線の前身）淡水橋停車場（たんすいばしていしゃじょう）についても併記する。

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淡水橋駅
各種表記
繁体字：	淡水橋站
簡体字：	淡水桥站
発音：	タンシュェイチャオヂャン
日本語読み：	たんすいばしえき
英文：	Tansuibashi Station
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清朝時代にはこの場所に縦貫線の駅はなかったが、1895年9月に暴風雨で淡水河の橋（淡水橋）が不通になり、左岸（西岸）に仮停車場を設置^[1]。復旧後の1896年1月29日に廃止^[1]。

1897年9月10日 - 台湾総督府によって復旧された清朝全台鉄路商務総局鉄道の旧路線上に正式な駅が設置される^[2]。場所は捷運駅より淡水河に近い現新北市政府警察局（中国語版）三重分局三重派出所付近。
1901年8月25日 - 廃止^[3]^:頁77。
2012年1月5日 - 新荘線伸延開業^[4]。

地下4階と6階に重層で単式ホーム2面2線がある地下駅^[5]^:頁97-98。ホーム上には開業時からフルスクリーンタイプのホームドアが設置されている^[6]。出口は1つある^[5]^:頁97-98。

駅階層

地面	出入口	出入口
地下三階	公務層	地下通路
地下四階	2番線	→■中和新蘆線南勢角方面（大橋頭駅）→
	単式ホーム、車両右側のドアが開閉する
	コンコース	コンコース、案内所、自動券売機、自動改札機、トイレ
地下六階	1番線	←■中和新蘆線迴龍方面（菜寮駅）
地下六階	単式ホーム、車両左側のドアが開閉する

駅出口

出口は駅の南側にある。

出口：重新路一段

台湾総督府

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淡水橋駅
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降計	出典	乗車	乗降計
1897年度	22,184	21,217	43,401	^[7]	61	119
1898年度	22,184	21,217	43,401	^[8]	61	119
1899年度	50,357	42,178	92,535	^[9]	138	253
1900年度	54,168	41,538	95,706	^[10]	148	262
1901年度	-	-	-	^[11]	-	-

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捷運

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利用客数推移
年	年間				日平均
年	乗車	下車	乗下車計	出典	乗車	乗下車
2012	1,986,405	2,114,802	4,101,207	^[12]	5,487	11,329
2013	2,341,589	2,444,016	4,785,605		6,415	13,111
2014	2,703,318	2,779,957	5,483,275		7,406	15,023
2015	2,972,860	3,055,519	6,028,379		8,145	16,516
2016	3,242,229	3,317,419	6,559,648		8,859	17,923
2017	3,365,230	3,456,297	6,821,527		9,220	18,689
2018	3,442,381	3,538,708	6,981,089		9,431	19,126
2019	3,540,614	3,625,554	7,166,168		9,700	19,633
2020	3,230,055	3,305,318	6,535,373		8,825	17,856
2021	2,566,197	2,628,801	5,194,998		7,031	14,233

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台北大橋
三和夜市
中央市場
三重市農会
林栄三文化公益基金会（本駅と菜寮駅の間）
天台広場
正義国小
光興国小
全聯福利中心三重天台店（スーパーマーケット）

2番線
2番線
コンコースセブンイレブン
出口パブリックアート「掠影」
2番線乗車口

台北捷運

■中和新蘆線

菜寮駅 O14 - 台北橋駅 O13 - 大橋頭駅 O12

台湾総督府

全台鉄路商務総局鉄道（劉銘伝鐵道）台北新竹線（廃止）

大橋頭駅 - (淡水橋左岸駅) - 淡水橋駅 - 海山口駅

[1]
台湾鉄道史. 上. 台湾総督府鉄道部. (1910). p. 頁297-298 国立国会図書館
[2]
“告示第151号”. 台湾総督府報 (第154号 ed.). 台湾総督府. (1897-09-07). p. 5 中央研究院數位文化中心
[3]
李永昌 (2017年4月) (中国語). 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016). 臺灣鐵路管理局. ISBN 978-986-05-1933-4
[4]
“快訊/捷運新莊線 5日下午2時通車” (中国語). 新頭殼 newtalk. (2012年1月2日)
[5]
徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志卷五交通志捷運篇第二章　捷運系統技術與工程興建第四節　臺北捷運工程興建五、捷運重大事件紀錄（三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875
[6]
“北捷月台門完成最後一哩路 117站全數完工”. 台灣蘋果日報. (2018年9月29日). "近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站，於興建時皆已規劃月台門"
[7]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1回(明治30年) ed.). 國立臺灣大學臺灣法實證研究資料庫. (1899). p. 194. http://tcsd.lib.ntu.edu.tw/
[8]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1-2回(明治30-31年) ed.). 国立国会図書館. (1899). p. 326
[9]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第3回(明治32年) ed.). 国立国会図書館. (1901). p. 465
[10]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第4回(明治33年) ed.). 国立国会図書館. (1902). pp. 525-527
[11]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第5回(明治34年) ed.). 国立国会図書館. (1903). pp. 624-625
[12]
臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。

台北捷運公司

駅情報
- 台北橋駅周辺地図（台北捷運公司）（繁体字中国語）

この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[鐵道史・上-1] [1]
台湾鉄道史. 上. 台湾総督府鉄道部. (1910). p. 頁297-298 国立国会図書館

[2] [2]
“告示第151号”. 台湾総督府報 (第154号 ed.). 台湾総督府. (1897-09-07). p. 5 中央研究院數位文化中心

[記驛-3] [3]
李永昌 (2017年4月) (中国語). 臺北記驛-臺北車站125年來的歲月情(1891-2016). 臺灣鐵路管理局. ISBN 978-986-05-1933-4

[4] [4]
“快訊/捷運新莊線 5日下午2時通車” (中国語). 新頭殼 newtalk. (2012年1月2日)

[市志捷運-5] [5]
徐榮崇 (2015年12月). 續修臺北市志卷五交通志捷運篇第二章　捷運系統技術與工程興建第四節　臺北捷運工程興建五、捷運重大事件紀錄（三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. pp. 頁121-132. ISBN 9789860469875

[6] [6]
“北捷月台門完成最後一哩路 117站全數完工”. 台灣蘋果日報. (2018年9月29日). "近年完工通車的捷運新蘆線、信義線等59個車站，於興建時皆已規劃月台門"

[7] [7]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1回(明治30年) ed.). 國立臺灣大學臺灣法實證研究資料庫. (1899). p. 194. http://tcsd.lib.ntu.edu.tw/

[8] [8]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第1-2回(明治30-31年) ed.). 国立国会図書館. (1899). p. 326

[9] [9]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第3回(明治32年) ed.). 国立国会図書館. (1901). p. 465

[10] [10]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第4回(明治33年) ed.). 国立国会図書館. (1902). pp. 525-527

[11] [11]
“交通鐵道旅客及貨物”. 台湾総督府統計書 (第5回(明治34年) ed.). 国立国会図書館. (1903). pp. 624-625

[12] [12]
臺北大眾捷運股份有限公司 (2022年2月15日). “臺北捷運各站進出人次”. 「臺北市交通統計資料庫查詢系統」. 臺北市政府交通局. 2022年2月16日閲覧。

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

駅階層

駅出口

台湾総督府

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所在地	台湾新北市三重区重新路1段108号B1 北緯25度03分47秒東経121度30分01秒
駅番号	O13
所属事業者	台北大衆捷運股份有限公司（台北捷運）
所属路線	■新荘線（中和新蘆線）
駅構造	地下駅
ホーム	単式 2面2線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	2012年 1月5日
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たんすいばし Tansuibashi
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所在地	台北県（中国語版）興直堡（中国語版）三重埔庄（中国語版）（現・新北市三重区）
所属事業者	全台鉄路商務総局のち台湾総督府鉄道
種別	廃駅
所属路線	■台北 - 新竹線（廃線）
キロ程	3.1 km（台北 (初代)起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1897年 9月10日
廃止年月日	1901年 8月25日
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