三宅淳詞

三宅 淳詞（みやけ あつし、1999年3月17日 - ）は、三重県伊勢市出身のレーシングドライバー。　

三宅淳詞
基本情報
国籍	日本
生年月日	(1999-03-17) 1999年3月17日（25歳）
出身地	三重県伊勢市
スーパーフォーミュラおよびSUPER GTでの経歴
デビュー	2022（SF） 2020（SUPER GT）
所属	ThreeBond Racing（SF） NISMO NDDP（SUPER GT）
車番	12（SF） 3（SUPER GT）
過去所属	Max Racing（SUPER GT）
出走回数	15（SF） 28（SUPER GT）
優勝回数	2（SUPER GT）
ポールポジション	0
ファステストラップ	0
シリーズ最高順位	5位 (2021年)
過去参加シリーズ
2018 2019 2021	スーパーFJ FIA-F4選手権（日本） スーパーフォーミュラ・ライツ

経歴

3歳の時に父親と全日本GT選手権のレースを観戦したことをきっかけで、4歳からカートを始めた。2015年に鈴鹿選手権のX30クラスでタイトルを獲るなど活躍の後、2018年に鈴鹿サーキットレーシングスクール フォーミュラを首席で卒業し、スカラシップを獲得。この年はスーパーFJ鈴鹿クラブマンでチャンピオンを獲得となり、その後のスーパーFJ日本一決定戦でも優勝を手にする。2019年にはHFDP（ホンダ・フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト）の一員としてFIA-F4選手権に参戦して1勝を挙げ、表彰台フィニッシュ8回を記録してルーキー最上位のランキング2位を獲得した。^[1]。しかし、同年限りでホンダの育成枠から外されてしまった。

2020年からSUPER GTのGT300クラスにMax Racingのレクサス・RC F GT3で初参戦。自身のホームコース鈴鹿での第3戦では、予選Q1のB組2位タイムを記録して見せた。2021年はトヨタ・GR スープラ GTにスイッチしたMax RacingでのSUPER GT参戦2年目、第3戦鈴鹿で初優勝^[2]。全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権にもルーニースポーツから参戦し、2勝を挙げてランキング4位となった。

2022年は引き続きSUPER GTにMax Racingから参戦し^[3]、新たにTEAM GOHからスーパーフォーミュラにステップアップし^[4]、第4戦のオートポリスではファステストラップを記録し、3位表彰台を獲得。しかし、ランキングは14位となり1年限りでスーパーフォーミュラのシートをと失ってしまった。

2023年も引き続きSUPER GTにMax Racingから参戦。開幕戦の岡山国際サーキットでは予選12位からのスタートとなったものの、ピット戦略で順位を上げ3位表彰台を獲得した。しかし第4戦の富士スピードウェイでマシンが炎上し、Max Racingはシーズン中のマシン修復を断念し、シーズン途中での撤退を発表した。

2024年のSUPER GTはGT500クラスにステップアップし、日産の3号車「NISMO NDDP」で高星明誠とタッグを組み^[5]、第2戦富士でGT500クラス初優勝を遂げ^[6]、ランキング3位に入った。また、スーパーフォーミュラにリザーブドライバーとして一年間チームに帯同していたThreeBond Racingから2年ぶりにレースドライバーとして起用される^[7]。

レース戦績

年	シリーズ	チーム	レース	勝利	PP	FL	表彰台	ポイント	順位
2018	FIA-F4選手権	Eagle Sports	2	0	0	0	0	0	24位
2019	FIA-F4選手権	Honda フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト	14	1	3	1	8	147	2位
2020	SUPER GT - GT300	Max Racing	8	0	0	0	0	0	NC
	スーパー耐久 - ST-3		5	0	0	1	2	72.5‡	4位‡
2021	スーパーフォーミュラ・ライツ	Rn-sports	17	2	0	1	5	57	4位
	SUPER GT - GT300	Max Racing	8	1	0	1	1	44	5位
	スーパー耐久 - ST-3		4	0	0	0	3	104‡	2位‡
2022	スーパーフォーミュラ	TEAM GOH	10	0	0	1	1	21	14位
	SUPER GT - GT300	Max Racing	7	0	0	0	0	1	35位
2023	SUPER GT - GT300	Max Racing	4	0	0	0	1	11	19位
	GTワールドチャレンジ・アジア - GT3	CREF Motor Sport	2	0	0	0	0	0	NC
	スーパー耐久 - ST-3	OKABEJIDOSHA motorsport	1	0	0	0	0	113‡	4位‡
2024	スーパーフォーミュラ	ThreeBond Racing	4	0	0	0	0	0*	NC*
	SUPER GT - GT500	NISMO NDDP	6	1	0	0	2	46*	4位*

^* 現在進行中のシーズン。 ‡ チームランキング

• 2018年
  • SRS-F スカラシップ獲得
  • 鈴鹿クラブマン スーパーFJクラス（シリーズチャンピオン）
  • S-FJ 日本一決定戦優勝
• 2019年 - FIA-F4選手権（ランキング2位）
• 2020年
  • SUPER GT GT300クラス
  • スーパー耐久 ST-3クラス
• 2021年
  • 全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権（ランキング4位）
  • SUPER GT GT300クラス（ランキング5位）
  • スーパー耐久 ST-3クラス
• 2022年
  • 全日本スーパーフォーミュラ選手権（ランキング14位）
  • SUPER GT GT300クラス（ランキング35位）
• 2023年 - SUPER GT GT300クラス（ランキング19位）
• 2024年
  • 全日本スーパーフォーミュラ選手権
  • SUPER GT GT300クラス

全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権

年	チーム	エンジン	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
2021年	Rn-sports	SPIESS		FSW 1 6	FSW 2 5	FSW 3 1	SUZ 1 4	SUZ 2 6	SUZ 3 4	AUT 1 1	AUT 2 6	SUG 1 5	SUG 2 5	SUG 3 4	TRM 1 6	TRM 2 3	TRM 3 5	TRM 1 3	TRM 2 6	TRM 3 2	4位	59.5

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

スーパーフォーミュラ

年	チーム	シャシー	エンジン	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	順位	ポイント
2022年	TEAM GOH	ダラーラ・SF19	ホンダ	FSW 10	FSW 5	SUZ Ret	AUT 3	SUG 18	FSW Ret	MOT Ret	MOT 15	SUZ 12	SUZ 8	14位	21
2024年	ThreeBond Racing	ダラーラ・SF23		SUZ 14	AUT 17	SUG 15	FSW 18	MOT 20	FSW 14	FSW Ret	SUZ	SUZ		NC*	0*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。

SUPER GT

年	チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2020年	Max Racing	レクサス・RC F GT3	GT300	FSW 16	FSW 13	SUZ 20	TRM 26	FSW 19	SUZ	TRM 15	FSW 24	NC	0
2021年		トヨタ・GR スープラ GT	GT300	OKA 5	FSW 11	SUZ 1	TRM 5	SUG 9	AUT 17	TRM 7	FSW 7	5位	44
2022年			GT300	OKA WD	FSW 19	SUZ 22	FSW DNS	SUZ Ret	SUG 14	AUT 10	MOT 17	35位	1
2023年			GT300	OKA 3	FSW 16	SUZ 16	FSW Ret	SUZ	SUG	AUT	MOT	19位	11
2024年	NISMO NDDP	日産・Z NISMO GT500	GT500	OKA 6	FSW 1	SUZ 8	FSW 12	SUZ	SUG 6	AUT 3	MOT	4位*	46*

• 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
• ^* : 今シーズンの順位。

エピソード

• 2019年にFIA-F4に参戦し、わずか1年で育成から外された事については、スクールで講師を務めていた田中哲也は首を傾げていた。2020年にMAX RacingがSUPER GT参入に辺り、三宅に対して可能性を感じていた田中の計らいにより参戦が実現した。
• 2021年のSUPER GT最終戦（富士）にてレーシングアクシデントを起こしたARTA NSX(55号車)の佐藤蓮に対し、グランドフィナーレでSRS時代より親交のあった三宅は、ずっと寄り添い背中を叩くなどの行為により優しさを見せていた。また、公式中継映像のカメラに佐藤が撮られそうになった際に、さりげなくカメラに背中を向け 遮るといった優しさも見せている。そんな2人が翌年(2022年)チームメイトとしてSFにエントリーした。
• 2021年に参戦していたSFライツでは、「雨の三宅」と言われるほど雨のレースに強さを見せていた。（とは言え、晴れのレースでも常に表彰台争いに加わるほどの実力は見せていた。）年間2勝を飾った2レースは共に雨のレースであった。
• 2022年シーズン開幕前のバーチャルSUPER GTでは、解説の脇阪寿一氏が三宅淳詞選手を大絶賛。万が一HONDA系のシートが無くなった場合、TOYOTA系のシートを用意されるのではないか？と思わせるほどの絶賛ぶりであった。
• スーパーフォーミュラではホンダ系チーム、GT300ではトヨタ、GT500とスーパー耐久では日産で戦ってきた事から、一部のファンの間では「和製ブエミ」とまで呼ばれている。

脚注

1. 三宅 淳詞 | ドライバー情報 | モータースポーツ活動TOYOTA GAZOO Racing、2022.02.11閲覧
2. Rd.3 決勝GT300：たかのこの湯 GR Supra GTが見事な逆転劇で嬉しい初勝利！SUPER GT OFFICIAL WEBSITE(2021.08.22)2022.02.11閲覧
3. Max Racingが2022年のスーパーGT参戦体制を発表。佐藤公哉と三宅淳詞のコンビにautosport web(2022.02.05)02.07閲覧
4. TEAM GOH、三宅淳詞のスーパーフォーミュラ起用を発表。国際レースで活躍できる若手ドライバー育成を目指すautosport web(2022.02.07)同日閲覧
5. ニッサン／NMC、2024年のGT500ラインアップを発表。タイヤ、ドライバーとも変革の年にauto sport web(2024年1月18日)
6. 編集部, autosport web (2024年5月4日). “ニスモが1-2で富士を制圧。Niterra MOTUL Zの三宅淳詞がデビュー2戦目で初優勝【第2戦GT500決勝レポート】 | スーパーGT”. autosport web. 2024年12月14日閲覧。
7. ThreeBond Racingがスーパーフォーミュラ参戦体制を発表。三宅淳詞を起用し表彰台目指すauto sport web(2024年1月16日)

外部リンク

• DRIVER DATABASE
• 三宅淳詞 (@atsushi_miyake) - X（旧Twitter）
• 三宅淳詞オフィシャルウェブサイト