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ベントレー・4½リットルはベントレーが1927年[1][2]から1931年[2]に製造した乗用自動車である。
ベントレー・4½リットル | |
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ガーニーヌッティングサルーン | |
概要 | |
デザイン | ウォルター・オーウェン・ベントレー |
パワートレイン | |
エンジン |
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変速機 | 4速 マニュアルトランスミッション |
車両寸法 | |
ホイールベース | 10フィート10インチ |
全長 | 4380ミリ |
全幅 | 1740ミリ |
車両重量 |
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系譜 | |
先代 | ベントレー・3リットル |
後継 | ベントレー・スピードシックス |
ベントレー史上最も有名なモデルの一つで、6½リットルと同一の内径φ100mm×行程140mm、圧縮比4.8の水冷直列4気筒で排気量は4,398cc[1]。最高出力は110hp[2]。
後期型は圧縮比が5.3に上げられたが最高出力表示の変更はなかった[1]。
生産台数は665台[1]。
4½リットルに用意されたスーパースポーツ仕様がスーパーチャージャーを装備したブロワーである[1]。
1928年のル・マン24時間レースに総合優勝[1]、1929年のル・マン24時間レースに2[1][3]、3[3]、4[3]位[注釈 1]。
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