ピツィカート・ポルカ

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ピツィカート・ポルカ』(ドイツ語: Pizzicato Polka)は、ヨハン・シュトラウス2世ヨーゼフ・シュトラウス兄弟の合作によるポルカ。作品番号は無い。演奏時間は約3分。

なお、レオ・ドリーブシルヴィア』第3幕「ピッツィカート」もしばしば『ピツィカート・ポルカ』と呼ばれるが[1]、無関係である。

解説

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パヴロフスク駅での演奏会

1869年の夏、シュトラウス2世とヨーゼフの2人によって作曲された。この当時はロシア旅行に出かけており、その際に2人がサンクトペテルブルクでピアノの連弾をしてこの作品が生まれたといわれている。他にもパヴロフスク駅舎での仕事の際に作曲されたとの説がある。いずれにせよ作曲された場所はロシア国内である。

のちに同年6月24日に初演され大成功を収めたが、その後のコンサートでしばらく演奏されることがなくなってしまい、7月6日にようやく再演したところ好評を博し、全部で7回演奏されたという。なお、シュトラウス2世は23年後の1892年に『新ピツィカート・ポルカ』を作曲している。

名前の通り弦楽器のピツィカートだけで演奏されるユーモラスな曲で、中間部のトリオでは鉄琴が加わる。これ以外の楽器は使用されない。なおこのポルカには、そのよく演奏される伝統的な通常版とは別に、異稿(初稿)として、1869年の夏に兄弟2人の手で作曲・成立された当初の形として、打楽器の加わる原典版が残されており、ウィーンフィル・ニューイヤーコンサート2012オランダ語版では、おそらくニューイヤー史上初の試みとなるこのオリジナル・バージョンが演奏された。

ニューイヤーコンサート

ウィーンフィル・ニューイヤー・コンサートへの登場は、以下の一覧を参照。2017年現在、アンコール曲としてほぼ毎年演奏される『美しく青きドナウ』と『ラデツキー行進曲』に次いで、3番目に登場回数が多い作品となっている。

さらに見る 開催年, 指揮者 ...
開催年指揮者備考
1939年クレメンス・クラウス
1941年クレメンス・クラウス
1942年クレメンス・クラウス
1943年クレメンス・クラウス
1945年クレメンス・クラウス5回目
1946年ドイツ語版ヨーゼフ・クリップス
1947年ヨーゼフ・クリップス
1948年クレメンス・クラウス
1949年クレメンス・クラウス
1951年クレメンス・クラウス10回目
1952年クレメンス・クラウス
1953年クレメンス・クラウス
1957年ヴィリー・ボスコフスキー
1959年ヴィリー・ボスコフスキー
1961年ヴィリー・ボスコフスキー15回目
1963年ヴィリー・ボスコフスキー
1965年ヴィリー・ボスコフスキー
1967年ヴィリー・ボスコフスキー
1968年ヴィリー・ボスコフスキー
1970年ヴィリー・ボスコフスキー20回目
1972年ヴィリー・ボスコフスキー
1974年ヴィリー・ボスコフスキー
1979年ヴィリー・ボスコフスキー
1981年ロリン・マゼール
1987年ヘルベルト・フォン・カラヤン25回目
1989年カルロス・クライバー
1993年リッカルド・ムーティ
2005年ロリン・マゼール
2012年オランダ語版マリス・ヤンソンス
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楽曲が使用されている作品

また、CMなどでも稀に流されている。

脚注

参考文献

外部リンク

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