トヨタ・TZエンジン

トヨタ・TZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。初代エスティマ系専用としてアンダーフロア型ミッドシップレイアウトを実現するためにRZ型をベースに造られた。^[1][2][3]初代エスティマ系の販売終了に伴いAZ型に統括。形式的な後継はTR型となる。

トヨタ・TZエンジン
生産拠点	トヨタ自動車
製造期間	1990年4月-1999年10月
タイプ	直列4気筒DOHC16バルブ （1気筒あたり4バルブ）
排気量	2.4L

概要

• 生産期間
  • 1990年4月 - 1999年10月（国内向け）

系譜

• エンジン型式一覧の自動車用エンジンの系譜を参照。

型式

2TZ-FE

• 種類：DOHC 16バルブ EFI
• 排気量：2.438L
• 内径×行程：95.0×86.0(mm)
• 圧縮比：9.3
• 参考出力：99kW(135ps)/5,000rpm
• 参考トルク：206Nm(21.0kgm)/4,000rpm

• 搭載車種（車両型式）
  • （初）初代エスティマ（TCR10W/11W/20W/21W）
  • エスティマエミーナ／ルシーダ（TCR10G/11G/20G/21G）

2TZ-FZE

• 種類：DOHC 16バルブ インタークーラー付スーパーチャージャー EFI
• 排気量：2.438L
• 内径×行程：95.0×86.0(mm)
• 圧縮比：8.9
• 参考出力：118kW(160ps)/5,000rpm
• 参考トルク：258Nm(26.3kgm)/3,600rpm

• 搭載車種（車両型式）
  • （初）初代エスティマ（TCR10W/11W/20W/21W）

脚注

[脚注の使い方]

1. “トヨタ企業サイト｜トヨタ７５年史｜エンジン技術｜横倒しエンジン”. 2024年7月1日閲覧。
2. “トヨタ「天才タマゴ」の75度も傾けたエンジン：初代エスティマ［2TZ-FE］”. Motor Fan. 2024年7月1日閲覧。
3. 2400ccの2RZをベースとして型式の数字をそろえている。そのため、1種類しか存在しないのにもかかわらず1TZではなく2TZとなっている。

関連項目

• トヨタのエンジン型式命名規則
• トヨタのエンジン系列名
• トヨタのエンジン型式一覧